全自動(dòng)濕噴噴漿車生產(chǎn)廠家一拖二混凝土噴漿車具備以下特點(diǎn)：料斗自動(dòng)下料是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿車下料筒下料，拌合料沒(méi)有經(jīng)過(guò)人工上揚(yáng)這樣可以避免上楊中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。其其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿車回氣結(jié)構(gòu)，了回氣灰，一拖二雙料斗自動(dòng)上料噴漿車特點(diǎn)四：操作簡(jiǎn)單，操作面廣。
隧道噴漿專用噴漿車配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來(lái)控制機(jī)械下料，在噴漿機(jī)供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
隧道噴漿專用噴漿車特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2-3人就能輕松自如操作噴漿機(jī)，較人工下料情況下需配備6-10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力，減少高危環(huán)境作業(yè)人員。噴漿機(jī)料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過(guò)程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用

經(jīng)過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)的分析能夠更好地處理我們行業(yè)之間的問(wèn)題，所以這個(gè)問(wèn)題就是我們目前需要關(guān)注的，但是能夠更好地確認(rèn)我們要自己關(guān)注的效果的話，這樣做的方式就是讓自己能夠更好地處理更多的產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，我們要讓優(yōu)勢(shì)成為自己的 的變化，所以這個(gè)問(wèn)題能夠得到一個(gè)非常好的解決。濕噴臺(tái)車給現(xiàn)代隧道施工帶來(lái)了足夠的方便，濕噴臺(tái)車的市場(chǎng)是有非常巨大的吸引力的。一個(gè)產(chǎn)業(yè)的真正的需求能夠讓我們滿足多樣化的感受，這樣強(qiáng)勢(shì)的情況能夠讓我們獲得更多的產(chǎn)業(yè)問(wèn)題，所以這個(gè)問(wèn)題就能夠更多的接受我們的市場(chǎng)的消息。
   1、濕噴機(jī)的濕噴工藝及工作機(jī)理； 混凝土濕噴機(jī)在濕噴過(guò)程，其主要將所采用的材料進(jìn)行科學(xué)配比，配比過(guò)程以設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為主，通過(guò)高壓形式，送料到噴頭，隨后加入速凝劑噴出，這樣保證了工程進(jìn)度，其噴出的混凝土?xí)杆倌蹋鸬接行┕さ淖饔谩?br />  從其工藝角度看，設(shè)計(jì)過(guò)程需要考慮工作臂長(zhǎng)，明確其工作范圍，為其更加穩(wěn)定，工作臂尺寸需要小些，但以其工作的面來(lái)設(shè)計(jì)，則需要能噴頂部以及側(cè)壁，這對(duì)于工藝設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，有一定的靈活性，更加追求其實(shí)用性。此外，為進(jìn)一步滿足有效的工程利用，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面需要不斷實(shí)踐，設(shè)計(jì)過(guò)程要依托具體工程，分析如何提高工作的效率。

混凝土噴射機(jī)組是利用壓縮空氣，將按一定水灰比拌合好的混凝土料，通過(guò)輸送管及噴射機(jī)的噴嘴，以很高的速度噴射出去，從而在受噴面上形成混凝土支護(hù)層，是噴射混凝土施工作業(yè)中的主要設(shè)備。由于混凝土噴射技術(shù)具有節(jié)約混凝土和鋼材、木材，節(jié)省勞動(dòng)力，提高施工效率，降低工程費(fèi)用等特點(diǎn)，因此混凝土噴射機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普遍。已被廣泛地應(yīng)用于鐵路、公路、水利、建筑煤炭等建筑工程的施工中，成了解決隧道、道路護(hù)坡、建筑基坑、地下工程的臨時(shí)和水久支護(hù)的理想施工作業(yè)機(jī)械 [1]  。
目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上使用的噴漿設(shè)備，大多數(shù)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，功能比較單一，作業(yè)效率較低，同時(shí)環(huán)境適應(yīng)力較差，不具備自行式的快速反應(yīng)能力，因而很難滿足特殊施工對(duì)施工時(shí)間的嚴(yán)格要求。
放眼整個(gè)混凝土裝備產(chǎn)業(yè)，能獨(dú)立研制噴漿設(shè)備的廠家寥寥無(wú)幾，而能滿足施工要求、具備快速反應(yīng)能力的噴漿設(shè)備更是無(wú)人能為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成極大的落差，也強(qiáng)烈的刺激著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在噴漿車領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破，不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是中國(guó)混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐高端突破的表現(xiàn)。