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貼縫帶送貨上門
更新時(shí)間: 2025-12-04 11:37:16 ip歸屬地:煙臺(tái),天氣:晴,溫度:-2-7 瀏覽:5次
以下是:煙臺(tái)市萊陽(yáng)市貼縫帶送貨上門的產(chǎn)品參數(shù)
| 寬度 | 3cm、4cm、5cm、6cm、8cm、10cm |
|---|---|
| 厚度 | 2mm、2.5mm、3mm |
| 類型 | 無(wú)胎體、有胎體的都有 |
| 粘度 | 粘結(jié)力強(qiáng) |
| 軟化點(diǎn) | 90 |
| 范圍 | 貼縫帶供應(yīng)范圍覆蓋山東省、煙臺(tái)市、萊陽(yáng)市、芝罘區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)、萊山區(qū)、長(zhǎng)島縣、龍口市、萊州市、蓬萊區(qū)、招遠(yuǎn)市、海陽(yáng)市等區(qū)域。 |
【乾通】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):牟平貼縫帶全新升級(jí)品質(zhì)保障、招遠(yuǎn)貼縫帶多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等。貼縫帶送貨上門_乾通工程材料(煙臺(tái)市萊陽(yáng)市分公司),固定電話:【17768165506】,移動(dòng)電話:【0527-88266888】,聯(lián)系人:張經(jīng)理,高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。 山東省,煙臺(tái)市,萊陽(yáng)市 2022年,萊陽(yáng)市生產(chǎn)總值510億元,同比增長(zhǎng)4.1%。
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以下是:煙臺(tái)萊陽(yáng)貼縫帶送貨上門的圖文介紹
經(jīng)過(guò)多年努力和用心經(jīng)營(yíng),公司 貼縫帶產(chǎn)品暢銷多個(gè)省市、自治區(qū),并遠(yuǎn)銷日本、泰國(guó)、俄羅斯、印度、巴基斯坦、東南亞等和地區(qū),深受客戶的好評(píng)。 煙臺(tái)萊陽(yáng)乾通工程材料有限公司是一家專業(yè)從事于 貼縫帶的生產(chǎn)廠家,您若想了解 貼縫帶產(chǎn)品和信息,請(qǐng)撥打我們的服務(wù)熱線,真誠(chéng)歡迎您到我公司考察洽談業(yè)務(wù),一站式采購(gòu),一次握手,終生朋友,厚德載物,勝在共贏。


瀝青基自粘的道路防裂卷材簡(jiǎn)稱為防裂貼或抗裂貼,是繼土工格柵、土工布、聚酯玻纖布之后發(fā)展起來(lái)的新型道路防裂材料,此材料繼承了以往道路材料的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)彌補(bǔ)了以往材料的不足,防裂貼能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞。
防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)度聚酯抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成,外貼一層隔離膜。瀝青基自粘的道路防裂卷材防裂貼的主要優(yōu)勢(shì)就是能與瀝青完全融為一體,并能在高溫融合后充分發(fā)揮本身的防裂防水性能,適用于高速公路、鐵路、市政工程、水泥混泥土路面白改黑、舊路罩面防止反射裂縫等道路防裂。
防裂貼鋪筑在水泥路面或基層上可直接攤鋪瀝青面層,防裂貼具有較好的粘結(jié)性,能與水泥路面或基層牢固粘結(jié),在攤鋪瀝青面層時(shí),防裂貼受到熱瀝青的高溫其中間層的高強(qiáng)度抗拉胎基部分融化,透過(guò)防裂貼上面層的高強(qiáng)織物的縫隙滲出,牢牢的抓住瀝青面層,與瀝青面層融合在一起,在此同時(shí)防裂貼本身的瀝青自粘層受熱與路基或原路面粘結(jié)更為牢固,由于防裂貼本身具有較高的抗拉強(qiáng)度與剪切力,還具有一定的防水性能,在防裂貼與路面融合后,即可有效加固路面,較為徹底的對(duì)道路裂縫進(jìn)行處置,顯著延長(zhǎng)路面使用壽命。
防裂貼施工簡(jiǎn)便、粘結(jié)力強(qiáng)、工作溫度值域?qū)挕⑹褂脡勖L(zhǎng)、裂縫封閉徹底,在目前道路工程中較為實(shí)用。
防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)度聚酯抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成,外貼一層隔離膜。瀝青基自粘的道路防裂卷材防裂貼的主要優(yōu)勢(shì)就是能與瀝青完全融為一體,并能在高溫融合后充分發(fā)揮本身的防裂防水性能,適用于高速公路、鐵路、市政工程、水泥混泥土路面白改黑、舊路罩面防止反射裂縫等道路防裂。
防裂貼鋪筑在水泥路面或基層上可直接攤鋪瀝青面層,防裂貼具有較好的粘結(jié)性,能與水泥路面或基層牢固粘結(jié),在攤鋪瀝青面層時(shí),防裂貼受到熱瀝青的高溫其中間層的高強(qiáng)度抗拉胎基部分融化,透過(guò)防裂貼上面層的高強(qiáng)織物的縫隙滲出,牢牢的抓住瀝青面層,與瀝青面層融合在一起,在此同時(shí)防裂貼本身的瀝青自粘層受熱與路基或原路面粘結(jié)更為牢固,由于防裂貼本身具有較高的抗拉強(qiáng)度與剪切力,還具有一定的防水性能,在防裂貼與路面融合后,即可有效加固路面,較為徹底的對(duì)道路裂縫進(jìn)行處置,顯著延長(zhǎng)路面使用壽命。
防裂貼施工簡(jiǎn)便、粘結(jié)力強(qiáng)、工作溫度值域?qū)挕⑹褂脡勖L(zhǎng)、裂縫封閉徹底,在目前道路工程中較為實(shí)用。



我國(guó)公路與城市交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的騰飛,建養(yǎng)并重的格局已經(jīng)形成。目前我國(guó)公路與市政道路基層基本設(shè)計(jì)成半剛性(或剛性)基層的形式。半剛性基層有其強(qiáng)度高、承載能力大等優(yōu)點(diǎn),但也有易形成溫、干縮裂縫的缺點(diǎn),而瀝青路面由于半剛性基層裂縫的反射造成路面開(kāi)裂,進(jìn)而造成雨水下滲,給路面帶來(lái)了唧漿、網(wǎng)裂、沉陷等較大的病害,也造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。我們結(jié)合京滬高速公沂淮江段,在鐵刨治理中對(duì)基層裂縫處理效果進(jìn)行了總結(jié),對(duì)處理半剛性基層病害做了一點(diǎn)嘗試,用貼縫帶來(lái)處理基層裂縫問(wèn)題。
為預(yù)應(yīng)力管樁樁帽澆筑攤鋪40cm碎石墊層后,于墊 層內(nèi)鋪設(shè)兩層鋼塑土工格柵,分別位于墊層的10 cm和30cm位置;土工格柵伸長(zhǎng)量10%的強(qiáng)度;經(jīng)向≥80KN/m,緯向≥80KN/m。
為預(yù)應(yīng)力管樁樁帽澆筑攤鋪40cm碎石墊層后,于墊 層內(nèi)鋪設(shè)兩層鋼塑土工格柵,分別位于墊層的10 cm和30cm位置;土工格柵伸長(zhǎng)量10%的強(qiáng)度;經(jīng)向≥80KN/m,緯向≥80KN/m。



玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼用于道路防裂:
道路銑刨后在裂縫上粘貼玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼然后罩面可延緩裂縫的發(fā)展,防止路面反射裂縫,有效延長(zhǎng)路面的使用壽命。
在水泥砼路面加罩瀝青面層時(shí),玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼貼在水泥砼路面的伸縮縫、裂縫之上,可直接攤鋪瀝青面層,當(dāng)水泥混凝土伸縮縫(裂縫)變形時(shí),由于玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度,使原來(lái)集中的應(yīng)力通過(guò)玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。由于玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼具有很好的自粘封閉性,隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫(裂縫)內(nèi),確保地基穩(wěn)固, 減少了產(chǎn)生裂縫的因素。
在“白改黑”工程中加鋪玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼有效防止反射裂縫,它具有造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便、加固效果好等優(yōu)點(diǎn)。
道路銑刨后在裂縫上粘貼玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼然后罩面可延緩裂縫的發(fā)展,防止路面反射裂縫,有效延長(zhǎng)路面的使用壽命。
在水泥砼路面加罩瀝青面層時(shí),玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼貼在水泥砼路面的伸縮縫、裂縫之上,可直接攤鋪瀝青面層,當(dāng)水泥混凝土伸縮縫(裂縫)變形時(shí),由于玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度,使原來(lái)集中的應(yīng)力通過(guò)玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。由于玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼具有很好的自粘封閉性,隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫(裂縫)內(nèi),確保地基穩(wěn)固, 減少了產(chǎn)生裂縫的因素。
在“白改黑”工程中加鋪玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼有效防止反射裂縫,它具有造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便、加固效果好等優(yōu)點(diǎn)。


鋪設(shè)貼縫帶無(wú)需設(shè)備擴(kuò)縫,是無(wú)損傷的裂縫處理技術(shù);簡(jiǎn)單快捷,隨時(shí)隨地,粘貼完畢,即可通車,即時(shí)防止裂縫對(duì)道路產(chǎn)生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎,能的沿著裂縫封縫,保證封縫質(zhì)量;適應(yīng)溫差大的區(qū)域,在路面高溫時(shí),本產(chǎn)品不會(huì)被擠出和給車輪碾走而污染路面。貼縫帶常規(guī)寬度有15公分、8公分、5公分、3公分,可根據(jù)縫寬及抗裂需要現(xiàn)場(chǎng)剪切或拼接,也可按要求定制。貼縫帶在正常的使用范圍內(nèi)表現(xiàn)彈性態(tài)和粘稠態(tài),這事保證壓縫帶能使用的基本特征。自粘式壓縫帶面層的機(jī)織物是主要的受力層,具有抗拉、抗剪切能力,保證了壓縫帶的使用壽命。壓縫帶在經(jīng)過(guò)車輛的反復(fù)碾壓后,材料中的聚酯物會(huì)從面層機(jī)織物中滲出與路面粘為一體。



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