離心風(fēng)機(jī)在試車時(shí)，應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，檢查接線方法是否同接線圖相符；應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異常現(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
  雙速離心風(fēng)機(jī)試車時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)低速，檢查方向是否正確；起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動(dòng)，以防高速反向，引起開(kāi)關(guān)跳閘及電機(jī)受損。離心風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測(cè)量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流。
  若運(yùn)行電流超過(guò)其額定電流，應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。離心風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門(mén)關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門(mén)漸漸開(kāi)啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過(guò)額定電流。

導(dǎo)致風(fēng)機(jī)在非常的效率點(diǎn)運(yùn)行，甚至工況點(diǎn)偏離選型點(diǎn)過(guò)遠(yuǎn)而引起電機(jī)過(guò)載。雖然可以改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)解決電機(jī)過(guò)載問(wèn)題。卻也因此損失了很多風(fēng)量從而降低了系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。這種情況下，簡(jiǎn)單的解決方法是選擇大功率電機(jī)，但會(huì)因此同時(shí)增加安裝成本以及后期的運(yùn)營(yíng)成本。
  與其在設(shè)計(jì)中僅僅考慮增加壓力余量，不如結(jié)合余量與風(fēng)機(jī)的選型，增大使用壓力到風(fēng)機(jī)曲線點(diǎn)壓力范圍，使操作壓力有較大的余量。如果初系統(tǒng)設(shè)計(jì)預(yù)留20％的系數(shù)被認(rèn)為是較理想的，那么離心風(fēng)機(jī)選型應(yīng)選擇風(fēng)機(jī)操作點(diǎn)壓力至少低于壓力的15％，并同時(shí)預(yù)留10％的系數(shù)。
  這樣就會(huì)確保所選擇的風(fēng)機(jī)會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中更接近所需的的工作點(diǎn)。然而，電力并不是的成本損耗，降低離心風(fēng)機(jī)故障率，停車時(shí)間，節(jié)約返修人力物力成本對(duì)降低成本更起到至關(guān)重要的影響。只有選擇高品質(zhì)的離心風(fēng)機(jī)，降低返修率所節(jié)約的成本等同于甚至高于節(jié)能風(fēng)機(jī)所節(jié)省的成本。