油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接，能使夾緊桿擺動。這種連接桿是特殊的機構(gòu)，它能保證工作負荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當油缸壓頭向前推動時，夾緊桿首先把鋼材夾住。然后，整個夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。
夾緊桿—鑄鋼制造的夾緊桿，能將肋骨牢牢地夾住。兩桿之間置以適當?shù)墓ぞ?，能保證壓力正確地作用于肋骨上，在前面的特殊工具，是用于使凸邊傾斜。彎制各種型鋼所用工具的更換是非常迅速的。這些工具借榫眼和端板裝在兩桿之間，另有一與夾緊桿垂直的手動螺桿，用以限制兩夾緊桿的開口度，以免空動距離過大。
夾爪—彎制時兩對堅固的夾爪將肋骨牢固地夾住。夾爪作用在肋骨上的力較小，以防肋骨受損傷，但是它仍有足夠能力防止肋骨彈出。夾爪之間有一水平的舌頭，用以頂住肋骨。在舌頭的后面有一墊塊，以限制夾爪的移動距離和防止肋骨受力過大。整個夾爪機構(gòu)是可以轉(zhuǎn)動的，以適應各種肋骨彎曲度。滾柱是夾爪機構(gòu)的一個部件，用以支持、肋骨處于正確的高度，并幫助移動肋骨。手動螺桿可以垂直調(diào)整滾柱的高度，以適應不同尺寸的肋骨。用一水平螺桿可把夾爪組移進移出以變動彎曲中心。這種移動是用電動機進行的，每一組夾爪可單獨調(diào)整。有一刻度指示彎曲中心距。

  將工字鋼冷彎機上，與減速帶動的滾輪后，將壓緊手柄進給鎖緊，主張電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可悉數(shù)壓力），集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關（點進，點退）控制油缸作業(yè)，作業(yè)油缸推動，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)作曲折變形是時初步核算，油缸推動的長度為10mm-15mm,開主電機帶動工字鋼作業(yè)，重復操作，抵達所需接連。
 工字鋼冷彎機可將各種類型的型材如：槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等曲折成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設備結(jié)構(gòu)合理、操作便當、承載才干強、卷園速度快，具有體積小、能耗低、功率高、無噪音、壽數(shù)長、一機多用等許多利益。其代替了原有的鋼板下料、對接、校對、車床加工等凌亂工藝，并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動力、原資料，是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量、益的卷圓設備。該設備可廣泛用于風機、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)修建、大型管道、水工表面等職業(yè)。也合適用于對外加工，贏利豐盛.