由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來確定；當僅僅采取聲屏障措施無法設計目標值或者、經濟需要時，可采取綜合的噪聲防護措施，鉆孔結束后，需要清孔處理，同時檢查孔不存在積水。采用電鉆旋入螺栓，不可直接敲打進入。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會大幅度的。所以設計時，可根據噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來具體確定聲屏障外延的長度。的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市的隔聲降噪設施。我廠高做過20米高，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15db(a)(125hz～40000hz，1/3倍頻程)，高達20db(a)。
一般來講，聲屏障越高，安裝距離聲源越近，降噪效果就越好。高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米，為此高速公路單位必須采取降噪措施.在這個聲影區(qū)內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果隔聲屏對冷卻塔出風口的壓降較小，但是對下部進風口的有效面積應予保證，因此，直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲路面，也稱多空隙瀝青路面，又稱為透水(或排水)瀝青路面?？梢圆捎枚阎壏交驈U棄物作為降噪措施，其技術簡單、廉價，能起到對綜合治理，美化的效果。
反過來說，在高速公路外側、距離公路中心線200米之內的地方，有關部門應該控制其用途，避免用于住宅。如汽車與道路聲或機車與軌道聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；這種聲屏障的使用，能夠將聲波在傳播的中直接轉變成另一種。噪聲污染首要來自于交通、工廠出產等方面。適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
在使用聲屏障交通噪聲的措施方面，我國尚處于起步階段。所述阻尼板的外側裝置有防護板，所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進行清洗，將花費很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大，其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個化的規(guī)定，可能會帶來結構、和造價等諸多問題。安裝屏板之前，可采用粘結劑將橡膠條固定在立柱上，聲屏障的設計主要包括聲的調查、聲的分析和評價、明確聲屏障噪聲的目標值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結構設計等。其中包括設計、制作與安裝等，每一個環(huán)節(jié)的技術要求都非常高。聲屏障在設計中不但要隔聲需要，聲屏障可按照設計圖紙的要求對材料進行選擇和加工，加工時對折邊成型的配件進行嚴格組裝和固定。

如果你是實力雄厚的工礦企業(yè)/娛樂行業(yè)老板/其他個人請選用的隔音材料結合專業(yè)的設計達到盡善盡美德效果。如果你暫時囊中羞澀但隔音降噪又勢在必行請你在專業(yè)的隔音設計技術指導小嚴格選材設計施工可以達到佳性價比的效果。如果你是安裝或裝飾公司在實際工作中遇到很多因業(yè)主隔音要求而望而卻步被迫放棄一次次贏利的機會，那你就尋求專業(yè)的隔音設計方案強強聯合共創(chuàng)雙贏。對您而言是一次投入一勞永逸。作為窗戶的隔音對策，通常是采用雙層窗的結構?？梢园熏F有的窗戶保留，再追加一扇窗戶;或者是去掉已有的窗戶，重新安裝一扇按新標準設計的玻璃都一樣厚，它們的諧振頻率就是相同的。這樣會使該頻率附近的聲音很突出。一般情況下，兩層窗戶的間隔應有20cm-30cm。要達到和混凝土墻同樣的-50dB的隔音效果，好兩層玻璃之間的間隔在30cm以上。如能在此間隔中再采取一些吸音措施，那就更好了。正確地施工，房間能保證-50dB的隔音特性。
第二個薄弱環(huán)節(jié)就是門。隔音效果差的要數一般集體公寓中和簡單家庭裝修中裝設的門，粗造地用膠合板釘的門和門框之間有不小的間隙，其隔音特性多不過-15dB。一般住宅門的隔音特性可達-25dB~-35dB。性能更高的，室用的那種鐵門很少在民宅中見到?，F在日益增多的雙層防盜門有不錯的隔音特性。接下來的工作是對各種墻壁隔音特性的增強。一般民宅的承重墻用鋼盤混凝土或實心磚的結構，有較好的隔音效果。問題多出在隔墻采用的輕型空心磚或灰膠紙板，隔音特性只有-25dB~-30dB。多數家庭影院的房間都有一至二堵墻面是這樣的結構。毫無疑問，除了窗戶和門之外，這是產生聲音匯漏為嚴重地方。如不采取措施，空心磚中間的空氣振動會引起墻壁共振，這種情形對音質十分不利。具體解決的辦法有兩種。一是拆掉原有墻壁，重新打造一堵隔音墻;二是保留原有的墻壁，增加一堵隔音墻。要作到真正的隔音，自然是對房間的六個面實施隔音措施。如果只對相鄰房間的墻壁(隔墻)增加一定的隔音性能，那么，地面和天花板對聲音的影響又會突出來。為了防止這種情況的出現，完全切底的隔音肯定是對房間的六個面都采取相應的措施。要更好地提高房間的隔音特性，就是在房間中再造一個房間，即所謂“室中室”的結構。
隔音窗選用的鋁合金型材采用的優(yōu)質高強度工業(yè)用鋁型材，不同于普通鋁合金型材，專門用于嵌入特制的隔音玻璃，一般隔音窗的鋁合金外框屬于定制型，而非市面上通用的，能做到更、更密封;而塑鋼外框和斷橋鋁外框都是運用原來的型材直接切割加工，然后再進行組裝，外框與隔音玻璃之間的銜接密封型就不那么理想。特制的鋁合金外框剛性好，硬度高，用于隔音、防風塵比較適用。而塑鋼型材以及斷橋鋁型材主要用于隔熱、保溫的效果比較多。這里就要分別從塑鋼以及斷橋鋁型材的原理來講述。
影響空載噪聲的因素：鐵心產生噪聲的原因主要是在交變磁場作用下，硅鋼片的尺寸會發(fā)生小的變化。由于磁致伸縮的變化周期是電源頻率的半個周期，磁致伸縮引起的變壓器本體的振動，是以兩倍的電源頻率為基頻率的，所以硅鋼片的振動主要是由鐵磁材料的磁致伸縮特性引起的。磁致伸縮率大小與硅鋼片的材質有關。磁致伸縮率越大，則噪聲就越大。當磁場強度相同的情況下，材質好的硅鋼片磁致伸縮也小，因此噪聲也小。磁致伸縮率還與磁場強度有關，磁場越強，ε越大。磁致伸縮率還與硅鋼片表面是否涂漆及退火有關，因為涂層對硅鋼片有附著力，可防止硅鋼片變形。在同樣磁場強度下退火的硅鋼片比不退火的硅鋼片磁致伸縮要小很多，這是由于選擇好的退火工藝，可以成倍降低磁致伸縮。變壓器空載噪聲除與本身材質等有關外，還與接縫的情況有關。

隔音窗選用的鋁合金型材采用的優(yōu)質高強度工業(yè)用鋁型材，不同于普通鋁合金型材，專門用于嵌入特制的隔音玻璃，一般隔音窗的鋁合金外框屬于定制型，而非市面上通用的，能做到更、更密封;而塑鋼外框和斷橋鋁外框都是運用原來的型材直接切割加工，然后再進行組裝，外框與隔音玻璃之間的銜接密封型就不那么理想。特制的鋁合金外框剛性好，硬度高，用于隔音、防風塵比較適用。而塑鋼型材以及斷橋鋁型材主要用于隔熱、保溫的效果比較多。這里就要分別從塑鋼以及斷橋鋁型材的原理來講述。
影響空載噪聲的因素：鐵心產生噪聲的原因主要是在交變磁場作用下，硅鋼片的尺寸會發(fā)生小的變化。由于磁致伸縮的變化周期是電源頻率的半個周期，磁致伸縮引起的變壓器本體的振動，是以兩倍的電源頻率為基頻率的，所以硅鋼片的振動主要是由鐵磁材料的磁致伸縮特性引起的。磁致伸縮率大小與硅鋼片的材質有關。磁致伸縮率越大，則噪聲就越大。當磁場強度相同的情況下，材質好的硅鋼片磁致伸縮也小，因此噪聲也小。磁致伸縮率還與磁場強度有關，磁場越強，ε越大。磁致伸縮率還與硅鋼片表面是否涂漆及退火有關，因為涂層對硅鋼片有附著力，可防止硅鋼片變形。在同樣磁場強度下退火的硅鋼片比不退火的硅鋼片磁致伸縮要小很多，這是由于選擇好的退火工藝，可以成倍降低磁致伸縮。變壓器空載噪聲除與本身材質等有關外，還與接縫的情況有關。
影響空載噪聲的其它因素：(1)鐵心結構的影響。噪聲與心柱和鐵軛直徑、鐵心窗高、鐵心窗口寬度、鐵心質量有關。鐵心質量每降低1t，噪聲可降低1/3db(a)值。鐵心窗高與鐵心直徑的比值每減小0.1，變壓器噪聲就要降低2—3db。(2)空載噪聲的頻率是以兩倍電源頻率為其基頻的。鐵心中除了基頻磁通外，還有高頻磁通，所以空載噪聲頻率也存在二次以上的高頻頻波。當鐵心油箱的固有頻率與噪聲頻率接近時，將發(fā)生噪聲共振現象，使噪聲增大。因此，變壓器鐵心和油箱的固有頻率要避開一些高頻頻波。(3)為了防止鐵心共振，在設計低噪聲變壓器時，還要考慮鐵心的自振頻率。當變壓器的額定頻率為50hz時，鐵心的自振頻率應避開以下頻帶：75-125hz，165-235hz，275-325hz，375-425hz。如自振頻率避開共振頻帶，鐵心將不會產生共振。