可以看出，隨著國內(nèi)鋼企虧損加大，減產(chǎn)檢修逐步增多，對(duì)原料需求，鐵礦石市場(chǎng)供需形勢(shì)逐步逆轉(zhuǎn)。預(yù)計(jì)下周進(jìn)口礦價(jià)格仍將繼續(xù)下跌。綜上所述，黑色品種暴跌的根本原因在于需求的疲弱。天津鍍鋅角鋼市場(chǎng)此前更多的是供給，實(shí)際上，2015年的主邏輯是需求。  現(xiàn)在市場(chǎng)已經(jīng)基本驗(yàn)證了需求收縮遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于供給收縮速度的問題。短期疊加的大幅波動(dòng)，黑色品種也經(jīng)歷了快跌快漲的大幅振蕩。市場(chǎng)情緒釋放完畢之后，需要重新回歸基本面。在需求端沒有根本的背景下，螺紋鋼或繼續(xù)振蕩探底。
  近期螺紋鋼1510合約單邊大幅下挫，創(chuàng)出歷史新低水平，并被5日線牢牢壓制，下行通道清晰。從行業(yè)數(shù)據(jù)來看，6月鋼鐵PMI指數(shù)為37.4%，較上月下挫5.0個(gè)百分點(diǎn)，該指數(shù)兩連降創(chuàng)2008年12月以來的水平，并連續(xù)15個(gè)月保持在50%的榮枯線以下。
  分項(xiàng)指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)均降至2008年12月以來的。產(chǎn)成品庫存指數(shù)升至近五個(gè)月以來的，顯示市場(chǎng)供需矛盾依然突出，鋼價(jià)下行壓力較大。天津鍍鋅角鋼鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)繼續(xù)下行，較上月下跌9.7個(gè)百分點(diǎn)，跌至27.9%，為2008年12月以來的。

分單純性進(jìn)口及隨同成套工程引進(jìn)進(jìn)口等兩個(gè)渠道。近年我國沿海幾大港口（大連、天津、秦皇島、連云港等）在新建、擴(kuò)建油、煤、糧等大宗進(jìn)出口商品自動(dòng)裝卸工程中，隨著主體設(shè)備引進(jìn)的同時(shí)，大型槽鋼的進(jìn)口量也在增加。主要生產(chǎn) 和地區(qū)為日本、俄羅斯、西歐。出口槽鋼主要輸往港澳地區(qū)。
外觀要求槽鋼的表面質(zhì)量及幾何形狀的允許偏差在標(biāo)準(zhǔn)中有具體規(guī)定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷，不得有顯著的扭轉(zhuǎn)，規(guī)定槽鋼波浪彎（鐮刀彎）的允許值及各規(guī)格槽鋼面形狀的有關(guān)參數(shù)（h ，b ，d ，t 等）的數(shù)值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現(xiàn)是：角、腿擴(kuò)及腿并等。槽鋼是匚型的，角鋼是L型的，槽鋼和角鋼通常作為橋架支架的下托部分，一般小規(guī)格的橋架用兩根DN8的鋼筋和一段長度長過橋架寬度的角鋼組成支架，當(dāng)橋架規(guī)格較大承載的電纜較多時(shí)，就需要用角鋼和槽鋼來制作橋架托架來托起橋架。