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噸袋-噸袋價(jià)格實(shí)惠

更新時(shí)間： 2025-12-08 02:32:44 ip歸屬地：朔州，天氣：晴，溫度：-11-5 瀏覽：10次

以下是:朔州市山陰縣噸袋-噸袋價(jià)格實(shí)惠的產(chǎn)品參數(shù)

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范圍	噸袋-噸袋供應(yīng)范圍覆蓋山西省、朔州市、山陰縣、朔城區(qū)、平魯區(qū)、應(yīng)縣、右玉縣、懷仁市等區(qū)域。

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噸袋-噸袋價(jià)格實(shí)惠

應(yīng)注意的問(wèn)題：把好基布選材關(guān) 在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí)，首先要明確裝載貨物的重量，根據(jù)所包物料比重確定集裝袋容積。還要看裝載物料是否為鋒利堅(jiān)硬的塊狀物料，如是，設(shè)計(jì)集裝袋時(shí)基布選材要厚一些，相反，可薄一些。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，載重500kg的集裝袋，基布一般選用(150—170)G/m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1470—1700)N/5cm，伸長(zhǎng)率20%—35%;載重1000kg以上的集裝袋，基布一般選用(170—210)G/m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1700—2000)N/5cm，伸長(zhǎng)率20%—35%。
提高單絲強(qiáng)度：要保證基布強(qiáng)度必須提高絲的拉伸強(qiáng)度。扁絲相對(duì)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到0.4N/tex以上，伸長(zhǎng)率15%—30%。在實(shí)際加工過(guò)程中，需嚴(yán)格控制填充母料的用量，一般在2%左右。若母料添加過(guò)多，或添加再生料，會(huì)導(dǎo)致基布強(qiáng)度降低。所以在原料上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，選用熔融指數(shù)達(dá)到國(guó)標(biāo)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。

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噸袋材料一般是聚丙烯制成，這類(lèi)的材料普遍有一個(gè)特點(diǎn)就是容易氧化，在空氣中大量存在著會(huì)造成氧化的物質(zhì)，如水，氧氣，各種各樣的酸性物質(zhì)都會(huì)對(duì)噸袋造成傷害，針對(duì)這些會(huì)造成氧化性的物質(zhì)就要注意使用時(shí)防水防潮，使用后的噸袋要及時(shí)的晾干；使用過(guò)程中還要避免和酸性的物質(zhì)接觸，在運(yùn)輸酸性物質(zhì)的時(shí)候需要把酸性物質(zhì)包裝好。
長(zhǎng)期的陽(yáng)光照射也會(huì)造成噸袋的損傷，陽(yáng)光中含有的紫外線會(huì)直接是聚丙烯材料氧化。在物品運(yùn)輸儲(chǔ)存過(guò)程中，千萬(wàn)要避免陽(yáng)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間照射，這樣才能使用長(zhǎng)久。噸袋雖然價(jià)格不貴每條也就十幾元，但是注意養(yǎng)護(hù)節(jié)省下的費(fèi)用還是相當(dāng)可觀的。
情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計(jì)承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個(gè)角位子。所以制作時(shí)尺寸總體比較大，方的袋子以長(zhǎng)-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國(guó)集裝袋主要出口日本，韓國(guó)，中東，非洲，歐洲，美國(guó)等地，部分東南亞也加入到采購(gòu)隊(duì)列，其中中東，非洲需求大。

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集裝袋在我國(guó)的使用范圍正在擴(kuò)大，特殊用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此，集裝袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大，發(fā)展前景非常廣闊。
設(shè)計(jì)依據(jù)：集裝袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000標(biāo)準(zhǔn)。集裝袋作為出口包裝,，要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中有效地保護(hù)裝載物品,，完好地將貨物運(yùn)至目的地。因此，集裝袋設(shè)計(jì)必須滿足四大要點(diǎn)，即性、保管性、使用性、密封性。
性主要指集裝袋的強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù), 還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少，采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋標(biāo)準(zhǔn)中,，嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求, 從角度出發(fā), 明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。系數(shù)必須達(dá)到1.6。

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定義說(shuō)明柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋，是一種中型散裝容器，主要以起重機(jī)或叉車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點(diǎn)，是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。
工藝說(shuō)明
集裝袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進(jìn)行拉伸，通過(guò)熱定型制成度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。
我國(guó)塑編的集裝袋主要出口日本、韓國(guó)，并正在大力開(kāi)發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開(kāi)市場(chǎng)，也沒(méi)有大的問(wèn)題。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國(guó)的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。

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