首先是要確認(rèn)客戶所要的產(chǎn)品是什么樣的問清楚規(guī)格，讓后與客戶商定合同，客戶對于各項(xiàng)都滿意了會打定金過來要貨，這時(shí)才是確認(rèn)這個(gè)單子生效，接下來就是要靠業(yè)務(wù)員和生產(chǎn)上溝通了如何按時(shí)按質(zhì)的給客戶要貨這都是業(yè)務(wù)員要做的事了這一步我認(rèn)為是重要的生產(chǎn)完之后就是給客戶發(fā)貨了依照我護(hù)欄板行業(yè)來說發(fā)貨前貨款已經(jīng)收到所以對于售后服務(wù)一項(xiàng)是客戶擔(dān)心的問題。
 
做護(hù)欄板業(yè)務(wù)員我一直認(rèn)為售后服務(wù)是很重要的千萬不要認(rèn)為客戶給你打了定金簽了合同你就成功了其實(shí)這次是剛剛開始的對于一個(gè)高速公路護(hù)欄板單子。
 
對于高速公路護(hù)欄板廠家來說，售后服務(wù)是非常重要的千萬他人為反正錢都到手里了害怕什么。這種思想是萬萬不可取的做生意是細(xì)水長流的事，不能自己把自己的源頭給堵了啊，客戶就是源頭，只有服務(wù)好客戶，源頭才會源源不斷的匯入，讓我更加壯大，所以，高速公路護(hù)欄板的廠家們重視你售后服務(wù)吧，一個(gè)廠家的售后服務(wù)的質(zhì)量才更能體現(xiàn)這個(gè)廠家的水平高度。

公路防撞波形護(hù)欄也稱作碰撞衰減器，通過使事故車輛減速至停止，或者將它從危險(xiǎn)狀態(tài)重新定向來防止車輛的正面碰撞。公路防撞波形護(hù)欄的目標(biāo)是小化事故的影響而不是阻止事故。事實(shí)上，公路防撞波形護(hù)欄通過以一個(gè)的、可控的速率吸收能量來限制直接沖擊對車輛的影響。
 
  公路防撞波形護(hù)欄通常用在含有固定物體的關(guān)鍵位置，這樣的一個(gè)位置是在公路和斜坡欄桿以銳角相連接的斜坡三角地帶(在匝道出口和車行道之間的三角區(qū)域)。另外一個(gè)關(guān)鍵位置是直接安置在交通流程上的障礙物處，如收費(fèi)所。
 
  公路防撞波形護(hù)欄通常屬于業(yè)主體系.由其制造商進(jìn)行設(shè)計(jì)和試驗(yàn)。大部分這種體系基于動能的吸收或者動量向慣性障礙物的轉(zhuǎn)移。

由于高速護(hù)欄板在高速公路中起到的作用越來越大，因此在高速公路的建設(shè)中對護(hù)欄的要求也越來越重要。而不同規(guī)格型號的高速護(hù)欄板所扮演的角色也有相應(yīng)的差別。下面就護(hù)欄板的具體型號作個(gè)簡單的
介紹。
一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。
1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),連接螺栓250套，拼接螺栓2000套 。
材質(zhì)：不銹鋼金屬 高強(qiáng)度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域： 本實(shí)用新型護(hù)欄板，主要用于公路車道的分割防護(hù)。  
現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：
1、鋼板易氧化生銹，
2、容易刮傷汽車，
3、生產(chǎn)成本比較高、
4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形，
5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
所以現(xiàn)在的實(shí)際要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。本實(shí)用新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問題
所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M
形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。