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值得信賴的波形護(hù)欄板廠家

更新時間: 2025-12-08 20:19:10 ip歸屬地:重慶,天氣:晴轉(zhuǎn)陰,溫度:9-17 瀏覽:6次


以下是:重慶市大足區(qū)值得信賴的波形護(hù)欄板廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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范圍的波形護(hù)欄板供應(yīng)范圍覆蓋重慶市、萬州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)北碚區(qū)、綦江區(qū)大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)合川區(qū)、永川區(qū)南川區(qū)、潼南區(qū)銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣忠縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣巫溪縣等區(qū)域。
【云海旭】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營豐都高速護(hù)欄本地配送、巫溪高速護(hù)欄來圖加工定制、江津高速護(hù)欄廠家質(zhì)量過硬、巫山高速護(hù)欄今日新品等產(chǎn)品服務(wù)。在重慶市大足區(qū)本地采買值得信賴的波形護(hù)欄板廠家云海旭金屬材料(重慶市大足區(qū)分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:馬經(jīng)理-【17768165506】。 重慶市,大足區(qū) 重慶市大足區(qū),隸屬于重慶市,自唐肅宗乾元元年(758 年)建大足縣,取“大豐大足”之意而得名,至2011年計1253年。2011年,國務(wù)院批準(zhǔn)撤銷雙橋區(qū)、大足縣,設(shè)立大足區(qū),同時設(shè)立重慶市雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。
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以下是:重慶大足值得信賴的波形護(hù)欄板廠家的圖文介紹

值得信賴的波形護(hù)欄板廠家




1、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板的總長度是4.32米,(安裝完畢后,凈剩4米)立柱間距4米。
  2、雙波護(hù)欄板的寬度為310MM,波高為85MM,板厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM厚度是49.16KG;4MM厚度是65.44KG;4.15MM厚度是65.13KG.
  3、三波護(hù)欄板的寬度為506MM,厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM 厚度為102KG;4MM厚度為107KG;4.15MM厚度為65.13KG.
  4、圓立柱直徑規(guī)格114、140,長度一般有1.1M、1.2M、1.1M、1.95M、2.25M等可根據(jù)不同要求定制;114的立柱每米重量是12.15KG;140的立柱每米重量是15.3KG,壁厚4.0MM;方立柱是130*130*6.0*2540,重量是59.33KG,壁厚6.0MM
  5、柱 帽: 厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
  6、防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
  7、托 架 :長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
  8、螺 栓:M16*170,M16*150, M16*50, M16*42,M16*35
  9、鏈 接:立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架
  10、表面處理:熱浸鍍鋅,銀白色;鍍鋅 噴塑,藍(lán)綠白黃等顏色
  11、材質(zhì)Q23512、立柱與地面鏈接方式:預(yù)埋/法 一般立柱間距分為2米間距加強(qiáng)型和4米間距常用型;
  12、波形護(hù)欄板Gr-A-4E系列,每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱251根,立柱間距4米。柱帽251個。防阻塊(或托架)251個,端頭2個。
  13螺栓M16*150,250個。M16*42,250套。M16*35,2000套。

 




重慶大足云海旭金屬材料有限公司是一家從事 高速護(hù)欄研發(fā),生產(chǎn)及銷售的企業(yè)。目前市場規(guī)模已在全國的所有省會城市和數(shù)百個二級主要城市設(shè)有銷售點,出口業(yè)務(wù)遍及海外100多個和地區(qū);公司引進(jìn)進(jìn)口的自動化設(shè)備,成熟工藝和精密設(shè)備相結(jié)合,保證產(chǎn)品品質(zhì),從源頭把控品質(zhì),堅持技術(shù)創(chuàng)新。 我們的經(jīng)營理念是“誠信、創(chuàng)新、、共贏”,您的滿意是我們永恒的追求,期待成為您真誠的合作伙伴。



 波形護(hù)欄板又稱為W板護(hù)欄、波形護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、鋼板護(hù)欄、防撞護(hù)欄板。主要分為兩波波形護(hù)欄板、三波波形護(hù)欄板。

  波形護(hù)欄板系統(tǒng)原理

  1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。

  3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

  立柱

  波形護(hù)欄常用規(guī)格

  雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3或者4mm;

  三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm;

  波形護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;

  波形護(hù)欄雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度;

  波形護(hù)欄三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;

  波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型;

  波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

  噴塑兩波護(hù)欄





 確定型客車碰撞波形護(hù)欄板性水平的基本方法有兩種,一是試獨方法,二是CAE方法。
 
  確定型客車前部變形區(qū)的長度之后,關(guān)鍵就是進(jìn)行變形區(qū)的結(jié)構(gòu)設(shè)計了,
 
  因為變形區(qū)結(jié)構(gòu)的形式與尺寸參數(shù)決定了型客車的碰撞重慶波形護(hù)欄板性水平,
 
  此時需對變形區(qū)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行靈敏度分析,然后根據(jù)靈敏度分析的結(jié)果獲取 設(shè)計參數(shù),
 
  對這種需重復(fù)多次才能獲取 結(jié)果的分析,CAE方法是合適的。
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