波形護(hù)欄主要是兩種形式，即柔性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，我們常見(jiàn)的是剛性護(hù)欄。高速公路上，甚至鄉(xiāng)村公路上都能見(jiàn)到波形護(hù)欄，它的的主要的作用就是保障行車(chē)的。柔性護(hù)欄能有效吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并通過(guò)立柱傳入大地，減輕事故的嚴(yán)重性。剛性護(hù)欄能有效阻擋人畜進(jìn)入道路，影響來(lái)往車(chē)輛，或出現(xiàn)事故。
 
  高速公路護(hù)欄是高速公路上不可缺少的一種防護(hù)措施，它對(duì)提高高速公路的效率、和減少交通事故。自從高速公路進(jìn)入人們的視野以來(lái)，人們對(duì)的意識(shí)越來(lái)越來(lái)增強(qiáng)。除了高路堤高度和陡峭的斜坡，中心部分的下路緣帶與肩的寬度也傾向于低限與國(guó)外相比，這就要求我們安裝高速路護(hù)欄。高速公路護(hù)欄板作為道路設(shè)施的主要組成部分，越來(lái)越受到人們的重視。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)具有中國(guó)特色的，因?yàn)橹袊?guó)人口眾多，土地資源非常寶貴，公路邊坡值較陡，路邊的風(fēng)險(xiǎn)增加，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，公路沿線的城鎮(zhèn)和村莊稠密，下面的主要渠道是比較多的，這意味著提高了路堤高度，從而增加路邊的風(fēng)險(xiǎn)。

作為保證公路行車(chē)的一項(xiàng)重要設(shè)備，波形護(hù)欄其外表處理直接關(guān)系到設(shè)備的運(yùn)用壽命和運(yùn)用功用,在多年的發(fā)展中,由單一的防腐效果向漂亮、環(huán)保等多元化方面考慮。依據(jù)國(guó)內(nèi)前期建造的護(hù)欄的外表處理主要為熱浸鍍鋅的單涂層，鍍鋅由于其杰出的防腐效果和具有必定的經(jīng)濟(jì)性,在國(guó)內(nèi)外同類(lèi)項(xiàng)目中被很多選用。波形護(hù)欄選用熱浸鍍鋅的目的主要是用鋅層維護(hù)下面的基體,使其免受或少受腐蝕,延長(zhǎng)波形護(hù)欄運(yùn)用壽命,其防腐蝕原理主要有以下幾個(gè)方面;鋅層外表會(huì)發(fā)生一層薄而密的氧化鋅層,它很難溶于水中,故對(duì)里面的金屬鋅層起著必定的維護(hù)效果。波形護(hù)欄裝置鋅層作為一層細(xì)密的薄膜層掩蓋在護(hù)欄外表上,它可以防止波形護(hù)欄與任何腐蝕溶液的觸摸,維護(hù)波形護(hù)欄基體免受腐蝕。一旦當(dāng)波形護(hù)欄基體上發(fā)現(xiàn)小的漏鍍或部分外表因腐蝕而露鐵時(shí),鋅層能在外表水膜所形成的電解質(zhì)條件下發(fā)生鐵鋅偶電池,使周?chē)刂匿\層來(lái)修補(bǔ)漏鍍和露鐵外表。
  綜上所述：波形護(hù)欄板的表面處理是非常有必要的，因此的話要做好波形護(hù)欄的表面處理工作，實(shí)現(xiàn)波形護(hù)欄板良好地作用和性能地，讓波形護(hù)欄發(fā)揮出來(lái)更大地效果。