目前，16mn無縫鋼管行業(yè)高速發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，去年產(chǎn)量增速不到3%，今后還將逐步出現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量的負(fù)增長(zhǎng)。這一趨勢(shì)是由下游行業(yè)的發(fā)展和我們的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)所決定的。
鋼材出口大幅增長(zhǎng)。上半年累計(jì)出口鋼材4101萬噸，同比增長(zhǎng)33.6%；進(jìn)口鋼材725萬噸，增長(zhǎng)6.1%；折合粗鋼凈出口3570萬噸，增長(zhǎng)42.4%。從數(shù)據(jù)來看，上半年鋼材產(chǎn)量的增加量，約80%都通過出口消化了。但由此帶來的是我國(guó)面臨的貿(mào)易摩擦增多，反傾銷、反補(bǔ)貼等貿(mào)易救濟(jì)措施調(diào)查案件持續(xù)不斷。鋼材價(jià)格持續(xù)走低。今年初以來，鋼材價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)下降態(tài)勢(shì)，雖然4月份出現(xiàn)小幅反彈，但同比、環(huán)比都是下降走勢(shì)。部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況惡化。部分企業(yè)因資金壓力已不堪重負(fù)，資產(chǎn)負(fù)債率已處于較高水平，經(jīng)營(yíng)狀況不斷惡化，企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到嚴(yán)重影響，16mn無縫鋼管個(gè)別企業(yè)生產(chǎn)已難以為繼。

 7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
    8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
    9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
    10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
    11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
    12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
    13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
    14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

焊接鋼管
    1.1 低壓流體輸送用焊接鋼管與鍍鋅焊接鋼管
    低壓流體輸送用焊接鋼管，是由碳素軟鋼制造，是管道工程中常用的一種小直徑的管材，適用于輸送水、煤氣、蒸氣等介質(zhì)，按其表面質(zhì)量的不同，分為鍍鋅管(俗稱白鐵管)和非鍍鋅管(俗稱黑鐵管)。內(nèi)外壁鍍上一層鋅保護(hù)層的約較非鍍鋅的重3%-6%。按其管材壁厚不同分為：薄壁管、普通管和加厚管三種。薄壁管不宜用于輸送介質(zhì)，可作為套管用。
    1.2 直縫卷制電焊鋼管
    直縫卷制電焊鋼管，可分為電焊鋼管和現(xiàn)場(chǎng)用鋼板分塊卷制焊成的直縫卷焊鋼管。能制成幾種管壁厚度。
    1.3 螺旋縫焊接鋼管
    螺旋縫焊接鋼管分為自動(dòng)埋弧焊接鋼管和高頻焊接鋼管兩種。
    a.螺旋縫自動(dòng)埋弧焊接鋼管按輸送介質(zhì)的壓力高低分為甲類管和乙類管兩類。甲類管一般用普通碳素鋼Q235、Q235F及普通低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn焊制，乙類管采用Q235、Q235F、Q195等鋼材焊制，用作低壓力的流體輸送管材
    b.螺旋縫高頻焊接鋼管 螺旋縫高頻焊接鋼管，尚沒統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，一般采用普通碳素鋼Q235、Q235F等鋼材制造。