槽鋼大品牌口碑優(yōu)
更新時間:2025-12-10 08:19:48 ip歸屬地:重慶,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:10-16 瀏覽:5次
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- 琪鈺鋼鐵貿(mào)易(重慶市墊江縣分公司)
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)地 | 天津 |
|---|---|
| 可定制 | 是 |
| 品牌 | 琪鈺 |
| 范圍 | 槽鋼大品牌口碑優(yōu)供應(yīng)范圍覆蓋重慶市、萬州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等區(qū)域。 |





槽鋼的規(guī)格主要用高度(h )、腿寬(b )、腰厚度(d )等尺寸來表示,國產(chǎn)槽鋼規(guī)格從5 -40 號,即相應(yīng)的高度為5 -40cm 。
在相同的高度下,輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 -40 號為大型槽鋼,5 -16 號槽鋼為中型槽鋼。進(jìn)口槽鋼標(biāo)明實際規(guī)格尺寸及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。槽鋼的進(jìn)出口定貨一般是在確定相應(yīng)的碳結(jié)鋼(或低合金鋼)鋼號后,以使用中所要求的規(guī)格為主。除了規(guī)格號以外,槽鋼沒有特定的成分和性能系列。
槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種,并在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定允差值。國產(chǎn)槽鋼的長度選擇范圍根據(jù)規(guī)格號不同分為5 -12m 、5 -19m 、6 -19m 三種。進(jìn)口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 -15m 。
剪切工藝優(yōu)化
問題分析
某鋼廠中400mm機(jī)組是以生產(chǎn)中號角鋼和槽鋼為主的型材機(jī)組,年產(chǎn)量65萬噸,其中槽鋼產(chǎn)品規(guī)格為638~1208,產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的25%。成品槽鋼的分段作業(yè)采用1臺400t冷剪機(jī)進(jìn)行。槽鋼剪切質(zhì)量對后續(xù)工藝,特別是焊接質(zhì)量影響較大,若剪切斷口處存在塌肩、毛刺、撕裂、切斜等缺陷,則會使槽鋼對接時存在較大縫隙,影響焊接質(zhì)量,特別是強(qiáng)度指標(biāo),從而造成較大的隱患。
安鋼垂400mm機(jī)組隨生產(chǎn)節(jié)奏和產(chǎn)量的提高,上述剪切缺陷越來越突出,剪切質(zhì)量內(nèi)控達(dá)標(biāo)率僅為94.2%。而且剪刃的使用壽命越來越短,平均每班更換一次,造成生產(chǎn)成本和職工勞動強(qiáng)度增加。針對這些問題,從工藝、技術(shù)和操作上進(jìn)行了認(rèn)真分析,并提出了相應(yīng)改進(jìn)措施,取得了較好效果。



經(jīng)過十多年的辛勤努力,重慶墊江琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司建立了一套完備有效的服務(wù)體系,打造了一支經(jīng)驗豐富的服務(wù)團(tuán)隊,為客戶不僅免費設(shè)計規(guī)劃,提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),而且派技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安裝 焊管,做到了上門服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)在線服務(wù)相結(jié)合,贏得了客戶們的廣泛贊譽(yù),成就了信譽(yù)至上、品質(zhì)優(yōu)良、服務(wù)貼心的品牌服務(wù)


天津琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售Q235BH型鋼,Q345BH型鋼,焊接H型鋼,H型鋼廠家于一體的生產(chǎn)廠家。型材規(guī)格齊全,通過多年的努力,公司已成為國內(nèi)較大規(guī)模的鋼材生產(chǎn)廠家銷售基地,先后與全國各大電廠,鍋爐廠,石油,化工,機(jī)械等企業(yè)相繼建立了穩(wěn)定的供貨關(guān)系。公司遵循誠經(jīng)營,貨真價實,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨,贏得了用戶,拓展了市場。產(chǎn)品應(yīng)用于石油﹑化工﹑化學(xué)化纖﹑冶煉﹑醫(yī)機(jī)械﹑造紙﹑保溫制冷﹑機(jī)械設(shè)備﹑食品﹑電力﹑水利﹑建筑﹑海底工程﹑航海造船﹑環(huán)保等行業(yè)。
我公司長期銷售Q345BH型鋼,Q345D鋼板,Q345D工字鋼,Q345D鋼管,翼緣板,C型鋼、Z型鋼、U型鋼、鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、小規(guī)格C型鋼、玻璃卡槽 C型鋼、玻璃幕墻C型鋼、走線槽C型鋼、大規(guī)格C型鋼、加筋C型鋼、雙抱C型鋼、單邊C型鋼、噴漆C 型、焊接C型鋼、手動叉車C型鋼、打孔C型鋼、不等邊C型鋼、直邊C型鋼、斜邊C型鋼、內(nèi)卷邊C型 鋼、內(nèi)斜邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽能支架C型 鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、鋼枕木C型鋼、設(shè)備用精密C型鋼。冷彎Z型鋼、熱鍍鋅Z型鋼、 搭接Z型鋼(連續(xù)檁條)、不等邊Z型鋼、直角邊Z型鋼、斜邊Z型鋼、太陽能支架Z型鋼、設(shè)備汽車 用精密Z型鋼、鋼結(jié)構(gòu)檁條Z型鋼、輔檁Z型鋼、大規(guī)格Z型鋼。冷彎U型鋼、護(hù)欄立柱U型鋼、樓宇太 陽能支架U型鋼、玻璃幕墻U型鋼、單邊U型鋼、斜邊U型鋼、鍋爐水槽U型鋼、不等邊U型鋼、外翻邊 U型鋼、(幾字型鋼)大規(guī)格U型鋼、汽車專用U型鋼(副車架縱梁、底板縱梁、底板橫梁、下橫梁 、上折筋等)等各種開口冷彎型鋼,異型鋼。以上為本廠部分產(chǎn)品,如有形狀不同、規(guī)格特別可傳 圖紙到我廠,常規(guī)規(guī)格我們能做,特殊形狀規(guī)格開模具也能做。



二、成本分析
1、本周鋼廠調(diào)價
本周國內(nèi)鋼材行情震蕩走高,各區(qū)域鋼廠政策基本以上調(diào)為主。從華東地區(qū)來看,本周沙鋼螺紋上調(diào)50元/噸、永鋼上調(diào)100元/噸、中天上調(diào)100元/噸;南鋼上調(diào)30元/噸、萊鋼永鋒上調(diào)40元/噸。
2、原材料
本周(3.18-3.22)國內(nèi)原料價格以弱勢下調(diào)為主,其中鐵精粉、廢鋼價格弱穩(wěn)運行,鋼坯價格先張后跌,焦炭價格下跌幅度較為明顯,分品種來看:
鋼坯市場:本周國內(nèi)市場鋼坯價格先揚(yáng)后抑,上半周市場延續(xù)前期漲勢,唐山普碳方坯出廠價格一度升至3540元/噸,較上周五上漲40元/噸,此后受鋼材價格回落影響,鋼坯價格再度回落。截止本周五,唐山市場普碳方坯價格為3460元/噸,累計較上周五下跌40元/噸。從下游需求情況看,目前唐山地區(qū)帶鋼調(diào)坯企業(yè)開工率為58%,較上周回落15%;建材調(diào)坯企業(yè)開工率回落10%至37%;型材調(diào)坯企業(yè)開工率回落15%至15%左右??傮w來看,近期華北區(qū)域鋼廠限產(chǎn)頻繁,確實對鋼坯市場需求造成一定影響,目前唐山市場鋼坯庫存已升至82萬噸左右,較上旬增加近10萬噸。預(yù)計下周國內(nèi)市場鋼坯價格將繼續(xù)以小幅調(diào)整為主。
焦炭市場:本周國內(nèi)焦炭弱勢下跌。北方地區(qū)鋼企多數(shù)已落實焦炭第二輪降價,幅度為100元/噸,目前看鋼企當(dāng)前日耗低位運行,剛性需求表現(xiàn)疲軟,且?guī)齑嬷懈呶贿\行,對焦炭價格持有較強(qiáng)的話語權(quán),另外港口方面價格持續(xù)下跌,現(xiàn)部分港口準(zhǔn)一貨源 現(xiàn)匯自提報價已降至1950元/噸左右,短期看焦炭供應(yīng)暫無明顯受限,需求表現(xiàn)欠佳的情況下,預(yù)計下周國內(nèi)焦炭價格將繼續(xù)偏弱運行。
廢鋼市場:本周國內(nèi)市場廢鋼價格呈橫盤整理態(tài)勢,隨著電爐鋼廠扭虧為盈,廢鋼市場需求明顯轉(zhuǎn)好,上半周鋼廠采購價格普遍上調(diào)50-60元/噸,下半周后受鋼材價格調(diào)整影響,部分鋼廠將廢鋼價格試探性下調(diào)20-30元/噸。截止本周五,江浙市場重廢主流價格在2580-2630元/噸,較上周末上漲10-20元,江蘇主導(dǎo)鋼廠到貨量繼續(xù)小幅回落;兩湖、兩廣地區(qū)重廢主流價格在2560-2620元/噸,上漲40-50元/噸;川渝地區(qū)重廢價格在2610-2660元/噸,上漲30元/噸;在北方市場,河北、山西市場重廢價格上漲30元至2530-2580元/噸,東北市場重廢價格保持2650元/噸左右。近期國內(nèi)鋼廠整體利潤空間有所,在高爐環(huán)保限產(chǎn)壓力下,部分長流程鋼廠對轉(zhuǎn)爐廢鋼的用量又有所增多,短流程鋼廠更是提速復(fù)產(chǎn),商家挺價意向明顯。預(yù)計下周國內(nèi)廢鋼價格或有小幅上漲空間。
鐵礦石市場:本周國內(nèi)礦市場價格多數(shù)平穩(wěn),少數(shù)礦區(qū)價格略有調(diào)整。近期國內(nèi)礦石合約橫盤震蕩,部分鋼廠庫存偏低補(bǔ)庫相對積極,市場總體成交價維持平穩(wěn)。價格方面,唐山66%干基含稅現(xiàn)金出廠785元/噸,北票66%濕基不含稅出廠570元/噸;山東淄博65%干基含稅承兌出廠830元/噸;海南64%干基不含稅現(xiàn)匯出廠510元/噸;安徽繁昌64%干基含稅出廠800元/噸,河南安陽65%含稅干基出廠760元/噸。進(jìn)口礦方面:本周進(jìn)口礦市場價格震蕩見跌,截止3月21日,普氏62%鐵礦石指數(shù)為84.10美元/噸,周環(huán)比下跌3美元/噸。截止本周五,全國主要港口鐵礦石庫存14805萬噸,較上周五庫存增加19萬噸,連續(xù)六周庫存增長??傮w來看,近期華北區(qū)域鋼廠環(huán)保限產(chǎn)力度放緩,全國高爐開工率周環(huán)比小幅;部分鋼企礦石庫存偏低,詢價采購略顯積極;港口庫存雖延續(xù)增長但增幅遞減,澳洲兩股颶風(fēng)來襲影響發(fā)貨。考慮礦石期貨合約橫盤震蕩,港口庫存資源供應(yīng)充足,預(yù)計下周進(jìn)口礦行情將以震蕩調(diào)整為主。
海運市場:3月24日,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)收報709點,較上周同期上漲55點,漲幅 8.4%。3月15日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收995.34點,較3月8日下跌2.3 %。3月21日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1013.03點;秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為22.4元/噸,較3月14日下跌1.2元/噸;秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為26.3元/噸,較3月14日下跌0.9元/噸。3月15日,沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收962.39點,較3月8日下跌1.8%。預(yù)計,下周BDI指數(shù)或?qū)⒄鹗幓厣龖B(tài)勢。
三、供給和需求分析
據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,在增值稅稅率下調(diào)政策影響下,上半周鋼材市場成交集中放量,尤其投機(jī)需求占比較大。周一和周二,鋼市成交火爆,推動現(xiàn)貨價格水漲船高。下半周稅改影響逐步消化,加上南方大部分地區(qū)陰雨來襲,整體出貨回歸正常水平。不過進(jìn)入三月下旬,隨著批復(fù)投資項目陸續(xù)開工,下游需求或保持一定強(qiáng)度,預(yù)計下周需求不會大幅下降。
而從庫存情況來看,本周庫存統(tǒng)計全國主要城市螺紋鋼庫存周環(huán)比減少55.8萬噸,線材庫存周環(huán)比降低22.13萬噸;全國主要鋼廠螺紋鋼庫存周環(huán)比降低20.12 萬噸,線材庫存周環(huán)比降低5.15萬噸。數(shù)據(jù)表明,本周庫存數(shù)據(jù)繼續(xù)下行,下游需求表現(xiàn)良好,加上增值稅稅率降低,短期投機(jī)需求集中放量,其中螺紋鋼社會庫存加速下降,但值得注意的是,鋼廠庫存降幅則較上周有所收窄,顯示價格上漲后,廠家出貨壓力加大。
四、宏觀分析
1、新華社:空前力度減稅拉開大幕,增值稅改革“大棋局”助力高質(zhì)量發(fā)展。21日,財政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告,標(biāo)志著將于4月1日啟幕的增值稅降率進(jìn)入操作環(huán)節(jié)?!按舜胃母锊⒎菃渭兊南抡{(diào)稅率,而是注重與稅制改革相銜接,注重突出普惠性,通過完善稅制向建立現(xiàn)代增值稅制度的目標(biāo)邁進(jìn),還為下一步稅率三檔并二檔預(yù)留了空間。”財政部稅政司司長王建凡說。談到下一步改革動向,他表示,為落實好稅收法定原則,增值稅立法進(jìn)程也會加快,推動增值稅改革不斷縱深發(fā)展。
2、多地外貿(mào)數(shù)據(jù)出爐,海南進(jìn)出口總值翻倍暫居榜首。前兩月地方外貿(mào)數(shù)據(jù)相繼出爐,海南1-2月進(jìn)出口總值同比增長114.9%,暫居榜首。湖南、云南、湖北等地也表現(xiàn)突出,都實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。業(yè)內(nèi)人士表示,這些地方除了總值上表現(xiàn)突出,在進(jìn)出口結(jié)構(gòu)上也呈現(xiàn)進(jìn)一步優(yōu)化趨勢,表明我國外貿(mào)促穩(wěn)與提質(zhì)相輔相成。記者獲悉,接下來,我國將從穩(wěn)規(guī)模、提質(zhì)量、轉(zhuǎn)動力三方面,進(jìn)一步促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)。
3、制造業(yè)減稅“紅包”有多大?鋼鐵業(yè)打開百億元增效空間。這次增值稅減稅力度非常大,僅黑色金屬冶煉和壓延業(yè)的減稅增效空間就高達(dá)200億元到300億元,對于促進(jìn)鋼鐵業(yè)以及下游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大有裨益。據(jù)初步測算,增值稅稅率調(diào)整后,每噸鋼材稅負(fù)下降空間約在20元至30元,今年僅鋼廠增值稅環(huán)節(jié)減稅空間就達(dá)200億元至300億元。
4、鋼鐵煤炭結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能加碼兼并重組?!督?jīng)濟(jì)參考報》記者獲悉,在鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能提前兩年完成了“十三五”的目標(biāo)任務(wù)的背景下,2019年,在鞏固成果的基礎(chǔ)上,我國將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能,促使企業(yè)優(yōu)勝劣汰,加快處置“僵尸企業(yè)”,并制定退出實施辦法。同時,將加大企業(yè)兼并重組力度,將其與降低企業(yè)杠桿率結(jié)合起來,為高質(zhì)量發(fā)展騰出空間和資源。
五、綜合觀點
進(jìn)入三月下旬,各地投資項目陸續(xù)開工,下游需求有望正常釋放,尤其是基礎(chǔ)建設(shè)集中啟動,下游采購量保持一定強(qiáng)度。本周建材庫存繼續(xù)下降,短期對鋼價有一定支撐。不過稅改政策過渡期告一段落,投機(jī)需求已經(jīng)離場,而下周市場正式接受13個稅點的發(fā)票,現(xiàn)貨上行動力有放緩跡象。與此同時,受淡水河谷礦山和港口陸續(xù)復(fù)產(chǎn)消息影響,鐵礦石期貨大跌,而焦炭價格落實兩輪下調(diào)后焦企出貨并未明顯轉(zhuǎn)好,原料整體回落給市場帶來一定悲觀情緒。下周既是三月末又是一季度末,商家面臨較大的集中資金回籠壓力,預(yù)計下周國內(nèi)鋼價將以震蕩偏弱為主,國內(nèi)鋼材價格指數(shù)下周將在4050-4200區(qū)間震蕩偏弱運行。
