護(hù)欄類型：剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，它的主要代表形式是混凝土墻式護(hù)欄。對(duì)剛性護(hù)欄來說，是通過車輪轉(zhuǎn)動(dòng) 角的改變，車體變位、變形和車輛與護(hù)欄、車輛與地面的摩擦來吸收碰撞能量。 在碰撞過程中，車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。 當(dāng)車輛的碰撞角度較大時(shí)，往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán) 格阻止車輛越出路外，以免引起二次事故的路段。它對(duì)保障乘員性的要求略 低。剛性護(hù)欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為混凝土墻式護(hù)欄、混凝土梁柱式護(hù)欄及組合式 護(hù)欄。
柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄，是與剛性護(hù)欄相對(duì)應(yīng)的另一 極端形式。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表，是用數(shù)根施加初張力的纜索其端部 固定于立柱上而組成的護(hù)欄，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗汽車的碰撞，吸收碰 撞能量。纜索在彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。這種護(hù)欄形式美觀，汽車行 駛時(shí)沒有壓迫感，但視線誘導(dǎo)效果差，中間端柱破壞后維修工作量很大。多數(shù)應(yīng) 用在對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求較高的地方。在我國的北方地區(qū)，春季風(fēng)沙、冬季大雪，使 用柔性護(hù)欄可以減少清掃工作量，提高道路通行能力，具有一定的社會(huì)效益和經(jīng) 濟(jì)效益。

塑鋼護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)：1、塑鋼護(hù)欄以熱鍍鋅鋼的特性，表面再經(jīng)過特殊處理，所以在空氣污染的都市或者海鹽腐蝕的海岸地區(qū)，均能安心使用，為您解決維修的后顧之憂。2、美觀性，流線型外觀，柔和的色調(diào)，能協(xié)調(diào)周圍的景觀，能融合現(xiàn)代都市空間設(shè)計(jì)及自然環(huán)境，讓您悠然其中。3、實(shí)用性，表面經(jīng)過特殊工藝處理，形成的保護(hù)膜，光潔平滑，生銹，清潔方便，不需保養(yǎng)。4、以特種PVC型材作為主要構(gòu)件的一種復(fù)合材料，有足夠的強(qiáng)度和耐久性，而PVC是一種、無害，節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料， PVC護(hù)欄不會(huì)發(fā)黃，因?yàn)樵谏a(chǎn)制作中已經(jīng)加入了大量的進(jìn)口光、熱穩(wěn)定劑、紫外線吸收劑。5、不會(huì)破裂，因?yàn)橐寻雌髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過硬重物撞擊試驗(yàn)，抗風(fēng)力強(qiáng)，立柱和水平橫桿的安裝，柵條稀疏的護(hù)欄能抵抗風(fēng)載荷，受熱不會(huì)膨脹。6、舒適性，眺望遠(yuǎn)處，欣賞美景，為您提供一個(gè)舒適、的平臺(tái)性，采用高強(qiáng)度熱鍍材料，采用高頻靜電無縫焊接技術(shù)制作成管，并經(jīng)過獨(dú)特設(shè)計(jì)，一體成型，無焊點(diǎn)，整體強(qiáng)度極大提高。7、塑鋼護(hù)欄整體線條流暢，簡(jiǎn)潔美觀，富有現(xiàn)代氣息，為建筑師的創(chuàng)意設(shè)計(jì)提供了新品種。塑鋼護(hù)欄與傳統(tǒng)的金屬護(hù)欄相比更輕巧，安裝更簡(jiǎn)便，且常新常潔，使用他能大幅度提高建筑家居品味。
 

     橋梁防撞護(hù)欄的作用有哪些呢?
1. 橋梁防撞護(hù)欄可以減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害，當(dāng)受到撞擊時(shí)，可以通過橋梁防撞護(hù)欄的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的危害。
2. 防撞橋梁護(hù)欄是半鋼型防護(hù)設(shè)施，韌性非常好，當(dāng)車輛撞擊后，可以進(jìn)行圓滑的過度，迫使車輛駛回正常的線路.
3. 橋梁防撞護(hù)欄安裝在道路中間，護(hù)欄板，當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對(duì)面車道發(fā)生二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下，橋梁防撞護(hù)欄也能夠很好的提醒司機(jī)的正確行使。從而能大大加強(qiáng)司機(jī)開車時(shí)的注意力，從而增大了乘客系數(shù)。