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采購(gòu)隔音屏必看-圖文介紹
更新時(shí)間: 2025-10-28 10:33:00 ip歸屬地:濰坊,天氣:多云,溫度:6-19 瀏覽:6次
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| 范圍 | 隔音屏必看-圖文介紹供應(yīng)范圍覆蓋山東省、濰坊市、臨朐縣、濰城區(qū)、寒亭區(qū)、坊子區(qū)、奎文區(qū)、昌樂(lè)縣、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市等區(qū)域。 |
【維航】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋奎文波形護(hù)欄質(zhì)量好、濰城波形護(hù)欄專業(yè)完善售后、昌邑波形護(hù)欄生產(chǎn)加工等。在濰坊市臨朐縣本地采買(mǎi)采購(gòu)隔音屏必看-圖文介紹到維航金屬制品(濰坊市臨朐縣分公司),無(wú)論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷(xiāo),歡迎有需要的客戶來(lái)電。聯(lián)系人:許小姐-【17768165506】。 山東省,濰坊市,臨朐縣 臨朐縣地處魯中,屬沂蒙革命老區(qū)。臨朐自西漢置縣迄今已有2000余年歷史,有北辛、大汶口、龍山等文化遺址,齊長(zhǎng)城、北齊崔芬墓、北魏石佛造像、東鎮(zhèn)碑林等各類(lèi)文物保護(hù)單位;境內(nèi)青臨鐵路與膠濟(jì)鐵路相接,長(zhǎng)深高速公路貫通南北,東紅、薛館、濰九、仲臨、下小、大沂6條省道穿行境內(nèi)。
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在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國(guó)尚處于起步階段。所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護(hù)板,所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進(jìn)行清洗,將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個(gè)化的規(guī)定,可能會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)、和造價(jià)等諸多問(wèn)題。安裝屏板之前,可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上,聲屏障的設(shè)計(jì)主要包括聲的調(diào)查、聲的分析和評(píng)價(jià)、明確聲屏障噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。其中包括設(shè)計(jì)、制作與安裝等,每一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障在設(shè)計(jì)中不但要隔聲需要,聲屏障可按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)材料進(jìn)行選擇和加工,加工時(shí)對(duì)折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定。
如汽車(chē)與道路聲或機(jī)車(chē)與軌道聲在道路下部,聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野。承受風(fēng)荷強(qiáng):強(qiáng)度高、自重輕,可我國(guó)各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求;聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長(zhǎng);通過(guò)聲學(xué)材料的吸、隔聲作用,可以交通車(chē)輛所產(chǎn)生的噪聲。
隔音屏主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成?;A(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的***主要部件,它可以通過(guò)專用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi),形成聲屏障。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。
隔音屏具有一下特點(diǎn):1、美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配,與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方2、經(jīng)濟(jì):模塊化生產(chǎn),裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,降低工程費(fèi)用3、種類(lèi)多:有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。4、實(shí)用性:本品采用新材料新工藝制成,具有良好的吸隔聲效果,能有效降低列車(chē)通過(guò)時(shí)造成的噪聲污染;5、耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;
聲屏障地梁模板安裝 :鋼筋綁扎檢驗(yàn)符合要求,基底雜物清理干凈后,即可進(jìn)行模板安裝,模板采用竹膠板加工,伸縮縫之間或電纜井?dāng)嚅_(kāi)處為一施工段進(jìn)行模板安裝,安裝前用墨線彈出地梁尺寸位置,進(jìn)行側(cè)模安裝,并按要求留出不小于4cm的保護(hù)層用墊塊固定。模板采用兩側(cè)對(duì)拉支撐,外側(cè)采用木方固定。模板底部采用重力式水泥砂漿找平、防止漏漿,模板之間接逢密實(shí)。模板安裝完畢后,仔細(xì)檢查模板線形尺寸,預(yù)留螺栓位置是否準(zhǔn)確,支撐是否牢固。
如汽車(chē)與道路聲或機(jī)車(chē)與軌道聲在道路下部,聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野。承受風(fēng)荷強(qiáng):強(qiáng)度高、自重輕,可我國(guó)各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求;聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長(zhǎng);通過(guò)聲學(xué)材料的吸、隔聲作用,可以交通車(chē)輛所產(chǎn)生的噪聲。
隔音屏主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成?;A(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的***主要部件,它可以通過(guò)專用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi),形成聲屏障。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。
隔音屏具有一下特點(diǎn):1、美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配,與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方2、經(jīng)濟(jì):模塊化生產(chǎn),裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,降低工程費(fèi)用3、種類(lèi)多:有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。4、實(shí)用性:本品采用新材料新工藝制成,具有良好的吸隔聲效果,能有效降低列車(chē)通過(guò)時(shí)造成的噪聲污染;5、耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;
聲屏障地梁模板安裝 :鋼筋綁扎檢驗(yàn)符合要求,基底雜物清理干凈后,即可進(jìn)行模板安裝,模板采用竹膠板加工,伸縮縫之間或電纜井?dāng)嚅_(kāi)處為一施工段進(jìn)行模板安裝,安裝前用墨線彈出地梁尺寸位置,進(jìn)行側(cè)模安裝,并按要求留出不小于4cm的保護(hù)層用墊塊固定。模板采用兩側(cè)對(duì)拉支撐,外側(cè)采用木方固定。模板底部采用重力式水泥砂漿找平、防止漏漿,模板之間接逢密實(shí)。模板安裝完畢后,仔細(xì)檢查模板線形尺寸,預(yù)留螺栓位置是否準(zhǔn)確,支撐是否牢固。



濰坊臨朐維航金屬制品有限公司視科技研發(fā)為企業(yè)生命力,深諳是人才團(tuán)隊(duì)的智慧成就了品牌、品質(zhì)。為使 波形護(hù)欄產(chǎn)品更趨完美,公司不吝重金聘請(qǐng)一批高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)和高職稱的研究制造人士、高級(jí)工程師成立了技術(shù)研發(fā)中心,用他們的智慧培養(yǎng)員工,加上生產(chǎn)工人孜孜以求的工作態(tài)度,注重 波形護(hù)欄每一個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié),從而形成了在強(qiáng)勢(shì)品牌戰(zhàn)略中堅(jiān)不可摧的堡壘。并和眾多知名大學(xué)建立了良好的產(chǎn)學(xué)關(guān)系,不斷自主創(chuàng)新,保證了新 波形護(hù)欄產(chǎn)品的研發(fā)質(zhì)量和速度。 同時(shí)公司可為用戶提供項(xiàng)目設(shè)計(jì),工藝流程設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn) 波形護(hù)欄產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)。


隔音罩設(shè)計(jì)制作時(shí),提出以下4項(xiàng)要求:(1)隔音罩的罩壁應(yīng)具有足夠的隔聲量,以隔斷空氣聲的傳播,同時(shí)又要減少罩內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。(2)盡可能減少在罩壁上開(kāi)孔;對(duì)于必需的開(kāi)孔的,開(kāi)口面積應(yīng)盡量小;在罩壁的構(gòu)件相接處的縫隙,要采取密封措施,以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對(duì)其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響,泄漏面積占10%、1%、0.1%的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB(3)由于罩內(nèi)聲源機(jī)器設(shè)備的散熱,可能導(dǎo)致罩內(nèi)溫度升高,對(duì)此應(yīng)采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)散熱措施。(4)要考慮聲源機(jī)器設(shè)備操作、維修方便的要求。例如,設(shè)置進(jìn)出門(mén)、觀察窗、手孔、活動(dòng)蓋板或可移動(dòng)、可組裝式的罩殼,以便接近機(jī)器,觀察機(jī)器運(yùn)行情況并進(jìn)行操作與維修。只有設(shè)計(jì)很好的全封閉隔音罩,并采用隔振支撐安裝,沒(méi)有孔洞或有孔洞安裝消聲器,采用適當(dāng)密封的隔聲門(mén),才能獲得理想的降噪值。
罩內(nèi)通常用50mm厚的多孔吸聲材料進(jìn)行處理,吸聲系數(shù)一般不應(yīng)低于0.5。杭州漢克斯隔音隔聲罩的基本構(gòu)件,是在3mm厚的鋼板上,牢固涂貼一層厚7mm的瀝青石棉絨作阻尼層,內(nèi)襯50mm厚的超細(xì)玻璃棉(容重25kg/m3)作吸聲層,玻璃棉護(hù)面層由一層玻璃布和一層穿孔率為25%的穿孔鋼板構(gòu)成。這種構(gòu)件的平均透射損失在34~45dB之間。
隔聲罩內(nèi)聲能密度很大,隔聲罩上很小的開(kāi)孔或縫隙都能傳出很大的噪聲。研究表明,只要在隔聲罩總面積上開(kāi)0.01面積的孔洞,其隔聲量就會(huì)減少20~25dB以下。若仍需在罩上開(kāi)孔時(shí)應(yīng)對(duì)孔洞進(jìn)行處理:①傳動(dòng)軸穿過(guò)罩的開(kāi)孔處加一套管,管內(nèi)襯以吸聲材料,吸聲襯里的長(zhǎng)度應(yīng)大于傳動(dòng)軸與吸聲襯里之間的縫隙15倍,這楊既避免了聲橋,又通過(guò)吸聲作用降低了縫隙漏聲;②因吸排氣或通風(fēng)散熱需要開(kāi)設(shè)的孔洞,可設(shè)置消聲箱來(lái)減聲;③罩體拼接的接縫以及活動(dòng)的門(mén)、窗、蓋子等接縫處,要墊以軟橡膠之類(lèi)的材料,當(dāng)蓋子或門(mén)在關(guān)閉時(shí),要用鎖扣扣緊以保證接縫壓實(shí),防止漏聲;④對(duì)于進(jìn)出料口的孔一般應(yīng)加雙道橡皮刷,以便讓料通過(guò),而聲音不易外逸。雖然隔聲罩的隔聲量主要是由罩壁的面密度與吸聲材料的吸聲系數(shù)、吸聲量、噪聲頻率所確定,但上述設(shè)計(jì)要點(diǎn)如不注意,也會(huì)影響隔聲效果。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,工廠生產(chǎn)、模塊化組件現(xiàn)場(chǎng)組裝;可快速拆卸和安裝; 外表面隔聲、內(nèi)表面吸聲; 模塊本身就是支撐部件,可不增加鋼結(jié)構(gòu)支撐; 可安裝隔聲門(mén)、隔聲窗; 帶通風(fēng)消聲器、風(fēng)機(jī)箱、可實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制; 可對(duì)溫度、風(fēng)速、火災(zāi)、氣體、煙霧實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制; 可安裝于室內(nèi)或室外,防水、防潮、抗紫外線; 可由鋼板、鋁板、不銹鋼板制成
典型用戶: 首秦金屬材料有限公司空壓機(jī)、氧壓機(jī)、氮壓機(jī)、發(fā)電機(jī)隔聲罩; 青島冰箱在線檢測(cè)隔聲罩; 天津歌美颯風(fēng)力發(fā)電有限公司變速器測(cè)試隔聲罩; 天津久榮車(chē)輪技術(shù)有限公司輪胎測(cè)試隔聲罩; 河南駐馬店華中正大有限公司空壓機(jī)隔聲罩及吸風(fēng)口消聲器; 中國(guó)礦冶研究總院噴涂隔聲罩; 君山表面技術(shù)有限公司噴涂隔聲罩; 北京安大廈冷卻塔機(jī)組隔聲罩; 中鋁大廈冷卻塔隔聲罩; 山東招遠(yuǎn)電業(yè)局電力變壓器隔聲罩
罩內(nèi)通常用50mm厚的多孔吸聲材料進(jìn)行處理,吸聲系數(shù)一般不應(yīng)低于0.5。杭州漢克斯隔音隔聲罩的基本構(gòu)件,是在3mm厚的鋼板上,牢固涂貼一層厚7mm的瀝青石棉絨作阻尼層,內(nèi)襯50mm厚的超細(xì)玻璃棉(容重25kg/m3)作吸聲層,玻璃棉護(hù)面層由一層玻璃布和一層穿孔率為25%的穿孔鋼板構(gòu)成。這種構(gòu)件的平均透射損失在34~45dB之間。
隔聲罩內(nèi)聲能密度很大,隔聲罩上很小的開(kāi)孔或縫隙都能傳出很大的噪聲。研究表明,只要在隔聲罩總面積上開(kāi)0.01面積的孔洞,其隔聲量就會(huì)減少20~25dB以下。若仍需在罩上開(kāi)孔時(shí)應(yīng)對(duì)孔洞進(jìn)行處理:①傳動(dòng)軸穿過(guò)罩的開(kāi)孔處加一套管,管內(nèi)襯以吸聲材料,吸聲襯里的長(zhǎng)度應(yīng)大于傳動(dòng)軸與吸聲襯里之間的縫隙15倍,這楊既避免了聲橋,又通過(guò)吸聲作用降低了縫隙漏聲;②因吸排氣或通風(fēng)散熱需要開(kāi)設(shè)的孔洞,可設(shè)置消聲箱來(lái)減聲;③罩體拼接的接縫以及活動(dòng)的門(mén)、窗、蓋子等接縫處,要墊以軟橡膠之類(lèi)的材料,當(dāng)蓋子或門(mén)在關(guān)閉時(shí),要用鎖扣扣緊以保證接縫壓實(shí),防止漏聲;④對(duì)于進(jìn)出料口的孔一般應(yīng)加雙道橡皮刷,以便讓料通過(guò),而聲音不易外逸。雖然隔聲罩的隔聲量主要是由罩壁的面密度與吸聲材料的吸聲系數(shù)、吸聲量、噪聲頻率所確定,但上述設(shè)計(jì)要點(diǎn)如不注意,也會(huì)影響隔聲效果。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,工廠生產(chǎn)、模塊化組件現(xiàn)場(chǎng)組裝;可快速拆卸和安裝; 外表面隔聲、內(nèi)表面吸聲; 模塊本身就是支撐部件,可不增加鋼結(jié)構(gòu)支撐; 可安裝隔聲門(mén)、隔聲窗; 帶通風(fēng)消聲器、風(fēng)機(jī)箱、可實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制; 可對(duì)溫度、風(fēng)速、火災(zāi)、氣體、煙霧實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制; 可安裝于室內(nèi)或室外,防水、防潮、抗紫外線; 可由鋼板、鋁板、不銹鋼板制成
典型用戶: 首秦金屬材料有限公司空壓機(jī)、氧壓機(jī)、氮壓機(jī)、發(fā)電機(jī)隔聲罩; 青島冰箱在線檢測(cè)隔聲罩; 天津歌美颯風(fēng)力發(fā)電有限公司變速器測(cè)試隔聲罩; 天津久榮車(chē)輪技術(shù)有限公司輪胎測(cè)試隔聲罩; 河南駐馬店華中正大有限公司空壓機(jī)隔聲罩及吸風(fēng)口消聲器; 中國(guó)礦冶研究總院噴涂隔聲罩; 君山表面技術(shù)有限公司噴涂隔聲罩; 北京安大廈冷卻塔機(jī)組隔聲罩; 中鋁大廈冷卻塔隔聲罩; 山東招遠(yuǎn)電業(yè)局電力變壓器隔聲罩



隔聲罩的作用原理是將噪聲源封閉在一個(gè)小空間內(nèi),以減小它對(duì)外輻射噪聲的一種圍護(hù)結(jié)構(gòu)。因此,隔聲罩的整體結(jié)構(gòu)必須根據(jù)聲源設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),并沒(méi)有特別固定的外形或結(jié)構(gòu)。
一般來(lái)說(shuō)需要設(shè)計(jì)時(shí)采用質(zhì)輕、隔聲性能好的復(fù)合結(jié)構(gòu),隔聲罩內(nèi)也必須附加吸聲系數(shù)高的吸聲內(nèi)襯等等。根據(jù)一些特殊設(shè)備的工作特性,也會(huì)采用如隔振器、雙層密封結(jié)構(gòu)、帶通風(fēng)口結(jié)構(gòu)、加吸聲材料的通風(fēng)管結(jié)構(gòu)等等。
隔音窗外框有三種:一種是鋁合金外框,一種是塑鋼外框,另一種是斷橋鋁外框。在選擇隔音窗的過(guò)程中,很多客戶疑惑,究竟是選擇哪種外框隔音效果更好?我們得從幾個(gè)方面來(lái)判斷:1、外框型材制作過(guò)程2、外框型材的主要用途3、材質(zhì)本身的密度4、使用壽命5、環(huán)保角度
所謂塑鋼以PVC、樹(shù)脂為主要原料,加上一定比例的穩(wěn)定劑、著色劑、填充劑、紫外線吸收劑等,經(jīng)擠出所成型材。塑鋼型材多腔結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)更是達(dá)到了隔熱的效果。
而斷橋鋁是將鋁合金從中間斷開(kāi)的,它采用硬塑將斷開(kāi)的鋁合金連為一體,我們知道塑料導(dǎo)熱明顯要比金屬慢,這樣熱量就不容易通過(guò)整個(gè)材料了,材料的隔熱性能也就變好。
就外框型材密度而言,鋁合金的密度高,其次是斷橋鋁,后是塑鋼。隔音窗的外框性能是有面密度決定的,因而就面密度而言,鋁合金的隔音量好,其次是斷橋鋁,差是塑鋼。
鋁合金的外框因其密度高,硬度高,抗變形能力強(qiáng),膨脹系數(shù)大,防老化年數(shù)久,因而使用壽命長(zhǎng),其次是斷橋鋁,壽命短的是塑鋼型材。
斷橋鋁和塑鋼型材生產(chǎn)過(guò)程對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重,國(guó)內(nèi)提倡節(jié)能環(huán)保,因其污染性大,擁有生產(chǎn)資質(zhì)廠家較少。尤其是塑鋼型材,絕大部分劣質(zhì)型材使用鉛鹽穩(wěn)定劑,成品含鉛量在06%-12%之間。鉛是一種對(duì)人體有害的物質(zhì),當(dāng)劣質(zhì)型材老化時(shí),會(huì)析出含鉛粉塵,長(zhǎng)期接觸后會(huì)使血液中鉛含量超標(biāo),甚至。
找準(zhǔn)原因,噪聲控制,噪聲治理,變壓器噪聲治理,空調(diào)室外機(jī)噪聲治理,工業(yè)廠房噪聲治理,風(fēng)機(jī)噪聲治理,柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理,熱泵機(jī)組噪聲治理不是問(wèn)題。
聲屏障常常使用在小區(qū)、工廠、公路、高架等隔音降噪的環(huán)境中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)聲屏障的樣式隔音設(shè)計(jì)總的可以分為三種,那就是折角、弧形、直立型聲屏障,當(dāng)然,還有就是三角錐型的聲屏障,但是,在實(shí)際應(yīng)用中很少,咱們就總體來(lái)分為三種,那么,這三種聲屏障在隔音設(shè)計(jì)上有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
如果說(shuō)城市中人來(lái)人往的聲音讓你我煩躁,那么,城市中交通道路上的鳴笛等雜音,更會(huì)讓你我覺(jué)得吵鬧。幾十年來(lái),我們都無(wú)法改變城市噪音的現(xiàn)象,無(wú)論是采取加寬道路還是改造汽車(chē),都沒(méi)有明顯的成功。
一般來(lái)說(shuō)需要設(shè)計(jì)時(shí)采用質(zhì)輕、隔聲性能好的復(fù)合結(jié)構(gòu),隔聲罩內(nèi)也必須附加吸聲系數(shù)高的吸聲內(nèi)襯等等。根據(jù)一些特殊設(shè)備的工作特性,也會(huì)采用如隔振器、雙層密封結(jié)構(gòu)、帶通風(fēng)口結(jié)構(gòu)、加吸聲材料的通風(fēng)管結(jié)構(gòu)等等。
隔音窗外框有三種:一種是鋁合金外框,一種是塑鋼外框,另一種是斷橋鋁外框。在選擇隔音窗的過(guò)程中,很多客戶疑惑,究竟是選擇哪種外框隔音效果更好?我們得從幾個(gè)方面來(lái)判斷:1、外框型材制作過(guò)程2、外框型材的主要用途3、材質(zhì)本身的密度4、使用壽命5、環(huán)保角度
所謂塑鋼以PVC、樹(shù)脂為主要原料,加上一定比例的穩(wěn)定劑、著色劑、填充劑、紫外線吸收劑等,經(jīng)擠出所成型材。塑鋼型材多腔結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)更是達(dá)到了隔熱的效果。
而斷橋鋁是將鋁合金從中間斷開(kāi)的,它采用硬塑將斷開(kāi)的鋁合金連為一體,我們知道塑料導(dǎo)熱明顯要比金屬慢,這樣熱量就不容易通過(guò)整個(gè)材料了,材料的隔熱性能也就變好。
就外框型材密度而言,鋁合金的密度高,其次是斷橋鋁,后是塑鋼。隔音窗的外框性能是有面密度決定的,因而就面密度而言,鋁合金的隔音量好,其次是斷橋鋁,差是塑鋼。
鋁合金的外框因其密度高,硬度高,抗變形能力強(qiáng),膨脹系數(shù)大,防老化年數(shù)久,因而使用壽命長(zhǎng),其次是斷橋鋁,壽命短的是塑鋼型材。
斷橋鋁和塑鋼型材生產(chǎn)過(guò)程對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重,國(guó)內(nèi)提倡節(jié)能環(huán)保,因其污染性大,擁有生產(chǎn)資質(zhì)廠家較少。尤其是塑鋼型材,絕大部分劣質(zhì)型材使用鉛鹽穩(wěn)定劑,成品含鉛量在06%-12%之間。鉛是一種對(duì)人體有害的物質(zhì),當(dāng)劣質(zhì)型材老化時(shí),會(huì)析出含鉛粉塵,長(zhǎng)期接觸后會(huì)使血液中鉛含量超標(biāo),甚至。
找準(zhǔn)原因,噪聲控制,噪聲治理,變壓器噪聲治理,空調(diào)室外機(jī)噪聲治理,工業(yè)廠房噪聲治理,風(fēng)機(jī)噪聲治理,柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理,熱泵機(jī)組噪聲治理不是問(wèn)題。
聲屏障常常使用在小區(qū)、工廠、公路、高架等隔音降噪的環(huán)境中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)聲屏障的樣式隔音設(shè)計(jì)總的可以分為三種,那就是折角、弧形、直立型聲屏障,當(dāng)然,還有就是三角錐型的聲屏障,但是,在實(shí)際應(yīng)用中很少,咱們就總體來(lái)分為三種,那么,這三種聲屏障在隔音設(shè)計(jì)上有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
如果說(shuō)城市中人來(lái)人往的聲音讓你我煩躁,那么,城市中交通道路上的鳴笛等雜音,更會(huì)讓你我覺(jué)得吵鬧。幾十年來(lái),我們都無(wú)法改變城市噪音的現(xiàn)象,無(wú)論是采取加寬道路還是改造汽車(chē),都沒(méi)有明顯的成功。



隔聲材料在物理上有一定彈性,當(dāng)聲波入射時(shí)便激發(fā)振動(dòng)在隔層內(nèi)傳播。當(dāng)聲波不是垂直入射,而是與隔層呈一角度 θ 入射時(shí),聲波波前依次到達(dá)隔層表面,而先到隔層的聲波激發(fā)隔層內(nèi)彎曲振動(dòng)波沿隔層橫向傳播,若彎曲波傳播速度與空氣中聲波漸次到達(dá)隔層表面的行進(jìn)速度一致時(shí),聲波便加強(qiáng)彎曲波的振動(dòng),這一現(xiàn)象稱吻合效應(yīng)。這時(shí)彎曲波振動(dòng)的輻度特別大,并向另一面空氣中輻射聲波的能量也特別大,從而降低隔聲效果。產(chǎn)生吻合效應(yīng)的頻率fc為:fc=co2/2 π sin2 θ [12 ρ (1- σ 2)/eh2]1/2 (9)式中 ρ 、 σ 、e分別為隔層材料的密度、泊松比和楊氏模量,h是隔層厚度。任意吻合頻率fc與聲波入射角 θ 有關(guān)。在大多數(shù)房間中的聲場(chǎng)都接近于混響聲場(chǎng),到達(dá)隔層的入射角從0°到90°都有可能,因此吻合頻率出現(xiàn)在從掠入射( θ=90°) 的fc0開(kāi)始的一個(gè)頻率范圍,也就是說(shuō)吻合效應(yīng)使某一頻率范圍的隔聲效果變差。一般這一頻率范圍發(fā)生在中高頻。從質(zhì)量定律知道,中高頻隔聲量較大,除了內(nèi)阻尼很小的金屬板外,因吻合效應(yīng)使中高頻隔聲量降低的現(xiàn)象,不會(huì)引起很大的麻煩。
雙層隔聲結(jié)構(gòu):根據(jù)質(zhì)量定律,頻率降低一半,傳遞損失要降6db;而要提高隔聲效果時(shí),質(zhì)量增加一倍,傳遞損失增加6db。在這一定律支配下,若要顯著地提高隔聲能力,單靠增加隔層的質(zhì)量,例如增加墻的厚度,顯然不能行之有效,有時(shí)甚至是不可能的,如航空器上的隔聲結(jié)構(gòu)。這時(shí)解決的途徑主要是采用雙層以至多層隔聲結(jié)構(gòu)。雙層隔聲結(jié)構(gòu),單位面積質(zhì)量分別為m1、m2,中間空氣層厚度為l。雙層結(jié)構(gòu)的傳遞損失可以進(jìn)行理論計(jì)算,結(jié)果比較復(fù)雜,在不同頻率范圍可以得到不同的簡(jiǎn)化表示,這里只作定性介紹。兩個(gè)隔層與中間空氣層組成一個(gè)共振系統(tǒng),共振頻率為fr(m的單位為kg/m2,l的單位為m):fr=60/√m1m2l/(m1+m2) (10)
在此共振頻率附近,隔聲效果大為降低。不過(guò)對(duì)于重墻來(lái)說(shuō),此頻率已低于可聞?lì)l率范圍。例如m1為半磚墻250kg/m2,m2為一磚墻500kg/m2,空氣層厚度0?5m,這時(shí)共振頻率在7hz左右。對(duì)于輕結(jié)構(gòu)雙層隔聲,共振頻率可能落在可聞?lì)l率范圍內(nèi),例如兩層鋁板分別為5?2kg/m2和2?6kg/m2,中間空氣層5cm,可計(jì)算出共振頻率約為200hz。這時(shí)應(yīng)在兩板間填塞阻尼材料,以抑制板的振動(dòng)。一般若用薄鋼板做雙層隔聲結(jié)構(gòu)時(shí),鋼板上都涂好阻尼層來(lái)抑制鋼板的振動(dòng)。
在共振頻率fr以下,雙層隔聲的效果如同沒(méi)有空氣層的一層(m1+m2)的隔聲效果;在fr以上一段頻率范圍,雙層隔聲效果接近于兩個(gè)單層隔聲的傳遞損失之和;在更高的頻率,當(dāng)空氣層厚度l為四分之一波長(zhǎng)的奇數(shù)倍時(shí),雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個(gè)單層的傳遞損失之和再加6db,l為波長(zhǎng)的偶數(shù)倍時(shí),雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個(gè)單層合在一起的傳遞損失再增加6db,在其它頻率,傳聲損失在這兩個(gè)值之間。所以在總體上,當(dāng)頻率大于fr時(shí),雙層隔聲結(jié)構(gòu)顯著地提高了隔聲效能。一般雙層隔聲結(jié)構(gòu)的兩層,不用相同厚度的同一種材料,以避免這兩層出現(xiàn)相同的吻合頻率。
質(zhì)量定律;對(duì)于隔墻隔聲[1]存在一個(gè)普遍的規(guī)律,即材料越重(面密度,或單位面積質(zhì)量越大)隔聲效果越好。對(duì)于單層密致勻?qū)崏?,面密度每增加一倍,隔聲量在理論上增?dB,這種規(guī)律即為質(zhì)量定律。對(duì)于雙層的紙面石膏板墻,質(zhì)量定律發(fā)揮著重要作用,即增加板的層數(shù)或厚度都可以獲得隔聲量的提高。由于龍骨雙層墻系統(tǒng)聲頻振動(dòng)形式非常復(fù)雜,故質(zhì)量定律的體現(xiàn)要比單純的單層墻復(fù)雜。單層紙面石膏板的隔聲效果很差,例如:12mm厚、面密度10kg/m2左右的紙面石膏板標(biāo)準(zhǔn)計(jì)權(quán)隔聲量Rw=29dB。即使將四層這樣的紙面石膏板疊和在一起隔聲量理論上Rw也只能達(dá)到41dB。輕型勻質(zhì)墻體,如石膏砌塊、加氣混凝土板、膨脹巖板、輕質(zhì)圓孔板等,面密度大多在60-100kg/m2,受到質(zhì)量定律的限制,隔聲量Rw=35-40dB。對(duì)于單層重墻,面密度大于250kg/m2,如120磚墻,90厚空心混凝土砌塊、100厚混凝土墻板等,隔聲量Rw可達(dá)45dB左右,面密度超過(guò)500kg/m2的240磚墻、200厚混凝土墻等的隔聲量可達(dá)50-55dB左右。
雙層隔聲結(jié)構(gòu):根據(jù)質(zhì)量定律,頻率降低一半,傳遞損失要降6db;而要提高隔聲效果時(shí),質(zhì)量增加一倍,傳遞損失增加6db。在這一定律支配下,若要顯著地提高隔聲能力,單靠增加隔層的質(zhì)量,例如增加墻的厚度,顯然不能行之有效,有時(shí)甚至是不可能的,如航空器上的隔聲結(jié)構(gòu)。這時(shí)解決的途徑主要是采用雙層以至多層隔聲結(jié)構(gòu)。雙層隔聲結(jié)構(gòu),單位面積質(zhì)量分別為m1、m2,中間空氣層厚度為l。雙層結(jié)構(gòu)的傳遞損失可以進(jìn)行理論計(jì)算,結(jié)果比較復(fù)雜,在不同頻率范圍可以得到不同的簡(jiǎn)化表示,這里只作定性介紹。兩個(gè)隔層與中間空氣層組成一個(gè)共振系統(tǒng),共振頻率為fr(m的單位為kg/m2,l的單位為m):fr=60/√m1m2l/(m1+m2) (10)
在此共振頻率附近,隔聲效果大為降低。不過(guò)對(duì)于重墻來(lái)說(shuō),此頻率已低于可聞?lì)l率范圍。例如m1為半磚墻250kg/m2,m2為一磚墻500kg/m2,空氣層厚度0?5m,這時(shí)共振頻率在7hz左右。對(duì)于輕結(jié)構(gòu)雙層隔聲,共振頻率可能落在可聞?lì)l率范圍內(nèi),例如兩層鋁板分別為5?2kg/m2和2?6kg/m2,中間空氣層5cm,可計(jì)算出共振頻率約為200hz。這時(shí)應(yīng)在兩板間填塞阻尼材料,以抑制板的振動(dòng)。一般若用薄鋼板做雙層隔聲結(jié)構(gòu)時(shí),鋼板上都涂好阻尼層來(lái)抑制鋼板的振動(dòng)。
在共振頻率fr以下,雙層隔聲的效果如同沒(méi)有空氣層的一層(m1+m2)的隔聲效果;在fr以上一段頻率范圍,雙層隔聲效果接近于兩個(gè)單層隔聲的傳遞損失之和;在更高的頻率,當(dāng)空氣層厚度l為四分之一波長(zhǎng)的奇數(shù)倍時(shí),雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個(gè)單層的傳遞損失之和再加6db,l為波長(zhǎng)的偶數(shù)倍時(shí),雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個(gè)單層合在一起的傳遞損失再增加6db,在其它頻率,傳聲損失在這兩個(gè)值之間。所以在總體上,當(dāng)頻率大于fr時(shí),雙層隔聲結(jié)構(gòu)顯著地提高了隔聲效能。一般雙層隔聲結(jié)構(gòu)的兩層,不用相同厚度的同一種材料,以避免這兩層出現(xiàn)相同的吻合頻率。
質(zhì)量定律;對(duì)于隔墻隔聲[1]存在一個(gè)普遍的規(guī)律,即材料越重(面密度,或單位面積質(zhì)量越大)隔聲效果越好。對(duì)于單層密致勻?qū)崏?,面密度每增加一倍,隔聲量在理論上增?dB,這種規(guī)律即為質(zhì)量定律。對(duì)于雙層的紙面石膏板墻,質(zhì)量定律發(fā)揮著重要作用,即增加板的層數(shù)或厚度都可以獲得隔聲量的提高。由于龍骨雙層墻系統(tǒng)聲頻振動(dòng)形式非常復(fù)雜,故質(zhì)量定律的體現(xiàn)要比單純的單層墻復(fù)雜。單層紙面石膏板的隔聲效果很差,例如:12mm厚、面密度10kg/m2左右的紙面石膏板標(biāo)準(zhǔn)計(jì)權(quán)隔聲量Rw=29dB。即使將四層這樣的紙面石膏板疊和在一起隔聲量理論上Rw也只能達(dá)到41dB。輕型勻質(zhì)墻體,如石膏砌塊、加氣混凝土板、膨脹巖板、輕質(zhì)圓孔板等,面密度大多在60-100kg/m2,受到質(zhì)量定律的限制,隔聲量Rw=35-40dB。對(duì)于單層重墻,面密度大于250kg/m2,如120磚墻,90厚空心混凝土砌塊、100厚混凝土墻板等,隔聲量Rw可達(dá)45dB左右,面密度超過(guò)500kg/m2的240磚墻、200厚混凝土墻等的隔聲量可達(dá)50-55dB左右。
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