那么鋁合金板有哪些比較重要性能值得它能夠在航空上呢鋁合金做早就是航空，60---70年7xxx系合金T73和T76熱處理制度，現(xiàn)7050合金和高純合金，7075鋁板屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，7075合金是20世紀40年末期就已于飛機制造業(yè)，至今仍在航空工業(yè)上得到廣泛超度變形鋁合金。 　　它堅固和性能在日常生活和生產(chǎn)中地位是比較大，現(xiàn)在伴隨著社會發(fā)展，它被廣泛運在了業(yè)上，是一種比較重要材料。它是根據(jù)它很多特性進行決定來。其特點是，固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有度，并且有特別好低溫強度;焊接性能差;有力腐蝕開裂傾向;需經(jīng)包鋁或其他保護處理使。 　　雙級時效可提高合金抗力腐蝕開裂能力。在退火和剛淬火狀態(tài)下塑性稍低于同樣狀態(tài)2A12.稍優(yōu)于7A04，板材靜疲勞缺敏感，力腐蝕性能優(yōu)于7A04，其中以7075T651尤為上品，被譽為鋁合金中良產(chǎn)品，強度高，遠勝于軟鋼。 　　7075鋁板力學(xué)性能抗拉強度Mpa屈服強度Mpa伸長率%體膨脹系數(shù)m3(.m3.k)ˉ120℃體積電導(dǎo)率IACS20℃電阻率NΩM彈性模量E/Gpa硬度HB密度kg.mˉ*10ˉ63352.7075品種狀態(tài)與主要典途7075品種分為板材、厚板、拉伸管、擠壓管、棒、、排、線材、軋制或冷加工棒材、冷加工線材。

　　錳板焊接、熱處理規(guī)范標準錳板是一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，它具有良好綜合力學(xué)性能、焊接性能及低溫沖擊韌性，冷沖壓及可切削性均好除具有同樣好塑性和焊接性外，而屈服強度卻提高50%左右，耐大氣腐蝕約提高20--38%，?。 　　這種鋼一般在熱軋或正火狀態(tài)下使，正火后可改善鋼材塑性、低溫沖擊韌性或冷壓成等加工性能。優(yōu)質(zhì)錳板還可以做一些高耐磨零件，優(yōu)質(zhì)65錳板具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 　　受中等載荷板彈簧，直達7-20mm螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切、螺旋輥子軸承上套環(huán)、鐵道鋼軌等。錳板于制造耐磨性要求很高，在高負荷作下熱處理零件，如齒、齒軸和截面在80mm以下心軸等。 　　抗拉強度σb(MPa)：≥645(66)屈服強度σs(MPa)：≥390(40)伸長率δ5(%)：≥13斷面收縮率ψ(%)：≥40沖擊功Akv(J)：≥31沖擊韌性值αkv(J/cm2)：≥39未熱處理≤255HB;退火鋼≤217HB熱處理830℃正火830℃淬火600℃回火。