無縫管市場出貨壓力有所增大，中部鄭州、長沙等地區(qū)價格偏上，西南西北地區(qū)跌幅較大，市場庫存繼續(xù)下降，但是商家表示出貨量依然不大，短期內(nèi)鋼廠手持訂單量可以支撐一些日子，但是后續(xù)接單壓力較大，外加鋼廠利潤空間尚可，后期中厚板出廠價格有待調(diào)整。后期中板市場或繼續(xù)盤整。此番調(diào)價息一出，市價倒掛依然明顯，一方面下游需求依舊不佳，整體出貨不暢，市場觀望氛圍濃厚，多是按需拿貨為主。另一方面，臨近月底，商家資金壓力來襲，為求回籠資金，市場拋貨現(xiàn)象明顯，對主流價格造成沖擊，綜合以上，考慮短期下游實質(zhì)性需求難尋，料鋼廠下期政策仍以下滑為主。鋼廠加強了對無縫管市場的投放力度，所以各大廠價再次出現(xiàn)下調(diào)；線材和盤螺更是南下的主力軍，但受各鋼廠控產(chǎn)的影響，價格相對堅挺。

無縫管市場因目前庫存較大，商家操作上仍以主動出貨為主，價格未作調(diào)整，僅個別低位資源小幅探漲，因此上午市場多觀望，價格暫穩(wěn)。午后，期鋼窄幅震蕩，整體變化不大。不過據(jù)了解今日下午廣州市場出貨情況不錯，連續(xù)兩日的成交好轉(zhuǎn)讓商家漲價情緒也逐漸提高，今日下午廣鋼、湘鋼等資源價格均有10-20元/噸漲幅，而部分民營鋼廠資源因目前市場貨少，漲價情緒更高。預計明日市場繼續(xù)小幅探高的概率較大。

故個別鋼廠盤中小幅下調(diào)10元；型材主流報價維持平穩(wěn)，目前已經(jīng)是低價出售，但是市場鮮有問津，成交無改善，據(jù)了解，部分鋼廠實際操作 仍有下降空間；建筑鋼材成交價格向低位靠攏，成交持續(xù)低迷。從目前形勢看：近期鋼坯本身表現(xiàn)尚可，貿(mào)易商發(fā)貨有加價空間，上游原料市場也保持堅挺，普氏62%進口礦指數(shù)64.25美元，鐵礦石價格仍居高不 下，對鋼坯價格維穩(wěn)起到了一定的支撐作用。20CrMnTi厚壁無縫管是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形小，抗疲勞性能相當好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。