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波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)廠家

更新時間： 2025-12-10 08:43:57 ip歸屬地：開封，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：2-17 瀏覽：1次

以下是:開封市龍亭區(qū)波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)廠家的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品價格	電議
發(fā)貨期限	電議
供貨總量	電議
運(yùn)費(fèi)說明	電議
范圍	波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)供應(yīng)范圍覆蓋河南省、開封市、龍亭區(qū)、禹王臺區(qū)、金明區(qū)、杞縣、通許縣、尉氏縣、蘭考縣等區(qū)域。

【云海旭】為您提供通許高速護(hù)欄全新升級品質(zhì)保障、蘭考高速護(hù)欄貨真價實(shí)、杞縣高速護(hù)欄源頭廠家經(jīng)驗(yàn)豐富、金明高速護(hù)欄多年實(shí)力廠家等多元產(chǎn)品與服務(wù)。波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)廠家,云海旭金屬材料(開封市龍亭區(qū)分公司)為您提供波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)廠家產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:馬經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。河南省,開封市,龍亭區(qū) 2022年，龍亭區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值86.85億元，增長6.3%；固定資產(chǎn)投資增長10.5%，社會消費(fèi)品零售總額52.62億元；一般公共預(yù)算收入2.54億元，增速24.6%。

簡約設(shè)計(jì)，不簡單內(nèi)涵。觀看我們的波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)廠家產(chǎn)品視頻，用少的話語傳達(dá)真實(shí)的產(chǎn)品價值。

以下是:開封龍亭波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)廠家的圖文介紹

波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)廠家

開封龍亭云海旭金屬材料有限公司致力于為客戶提供高質(zhì)量低價格的高速護(hù)欄產(chǎn)品為目標(biāo)，努力為客戶創(chuàng)造價值為己任，擁有先進(jìn)的高速護(hù)欄加工生產(chǎn)設(shè)備和強(qiáng)大的物流配送系統(tǒng)，可隨時滿足客戶的各種需求，公司以規(guī)格齊全、價格便宜、配送快捷的經(jīng)營優(yōu)勢，以守信用、重質(zhì)量的服務(wù)理念贏得了廣大用戶的信賴和一致好評。

波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)廠家

波形護(hù)欄板|規(guī)格|型號|重量|廠家價格： (1)波形護(hù)欄板代號：普板 DB01，加強(qiáng)板 DB02，(板長板寬波高板厚)
護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg規(guī)格：4320mm×310×85×3mm/4mm
護(hù)欄板(三波)每片理重:102kg，規(guī)格: 4320mm×506×85×4mm
(2)立柱： (直徑)114/140mm×(厚度)4.5mm×長度立柱代號：G-Z，
(3)防阻塊：196×178 × 200× 3.0/4.0/4.5mm (A型代號：F-1) 2.5kg每只。
(4)柱帽： 114mmx100mm 每只重0.5㎏左右。140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
(3)托架： 300 × 70 ×4mm/4.5mm (代號：T-1(2))注：每只重0.8㎏左右。
(4)端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央分割帶(R250/500/750)兩種型號，常用厚度為3mm。
(5) 橫梁墊片(方墊片)：規(guī)格：76×44×4—0.08kg用于連接件與護(hù)欄板連接螺孔位墊襯
(6)螺栓： M16×170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;
M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;
M16×35 (32.5)板與板連接;
波形護(hù)欄用途：高速公路、省道、鄉(xiāng)村公路、大型停車場、景區(qū)等防撞工程建設(shè)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：受實(shí)際地形限制小，對于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中。

波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)廠家

波形護(hù)欄的種類防撞護(hù)欄主要包括剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種。其中，剛性護(hù)欄以混凝土護(hù)欄為主，主要有新澤西護(hù)欄和組合式護(hù)欄，剛性護(hù)欄的剛度過大，緩沖和吸收車輛動能的能力小，當(dāng)車輛中心較高時，在碰撞后容易翻越護(hù)欄，當(dāng)車輛中心較高時，在碰撞后容易翻越護(hù)欄;當(dāng)車輛中心比較低時，在碰撞后容易造成內(nèi)側(cè)翻。半剛性護(hù)欄以波形梁護(hù)欄和梁柱式護(hù)欄為主，波形梁護(hù)欄分別為兩波護(hù)欄和三波護(hù)欄，這種波形梁護(hù)欄需要依靠鋼板的上下變形來吸收車輛動能，鋼材用量大，防撞能力低，且景觀效果差;梁柱式護(hù)欄由多根平行鋼管構(gòu)成，鋼管分為圓形、矩形和方形三種，一般使用在橋梁上，碰撞等級較低。近年來，我國護(hù)欄的和景觀設(shè)置水平有了較大的發(fā)展，但與實(shí)際行車需要相比還有很大差距，比如沒有高防護(hù)等級的橋梁鋼護(hù)欄，我國《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》第5.2.5規(guī)定：根據(jù)車輛出橋外或進(jìn)入對向車道有可能造成的交通事故等級，應(yīng)按表1的規(guī)定選取橋梁護(hù)欄的防撞等級。但我國目前還沒有安裝達(dá)到SS等級的橋梁鋼護(hù)欄，所以碰撞等級要求是SS或SA級的橋梁護(hù)欄一般都設(shè)計(jì)為混凝土護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄，這與周圍景觀很不匹配。

波形護(hù)欄板設(shè)計(jì)廠家

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