GB713-2008《鍋爐和壓力容器用鋼板》新標(biāo)準(zhǔn)從2008年9月1日開始執(zhí)行，它代替舊標(biāo)準(zhǔn)GB713-1997《鍋爐用鋼板》和GB6654-1996《壓力容器用鋼板》。
新舊標(biāo)準(zhǔn)主要區(qū)別：
1、標(biāo)準(zhǔn)名稱變化： 類別 標(biāo)準(zhǔn)名稱 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 舊標(biāo)準(zhǔn) 鍋爐用鋼板 GB713-1997 舊標(biāo)準(zhǔn) 壓力容器用鋼板 GB6654-1996 新標(biāo)準(zhǔn) 鍋爐和壓力容器用鋼板 GB713-2008。
2、標(biāo)準(zhǔn)中牌號(hào)的區(qū)別： 新標(biāo)準(zhǔn) 舊標(biāo)準(zhǔn) 舊標(biāo)準(zhǔn) GB713-2008 GB713-1997 GB6654-1996 Q245R 20G 20R Q345R 16MnG、19MnG 16MnR Q370R -- 15MnNbR 18MnMoNbr -- 18MnMoNbR 13MnNiMoR 13MnNiCrMoNbg 13MnNiMoNbR 15CrMoR 15CrMog 15CrMoR 12Cr1MoVR 12Cr1MoVg -- 14Cr1MoR -- -- 12Cr2Mo1R -- -- 。
3、化學(xué)成分區(qū)別（%）： 類別 牌號(hào) P S Alt 新標(biāo)準(zhǔn) Q245R ≤0.025 ≤0.015 ≤0.020 舊標(biāo)準(zhǔn) 20G ≤0.035 ≤0.035 --- 舊標(biāo)準(zhǔn) 20R ≤0.03 ≤0.020 --- 新標(biāo)準(zhǔn) Q345R ≤0.025 ≤0.015 ≤0.020 舊標(biāo)準(zhǔn) 16MnG ≤0.035 ≤0.030 --- 舊標(biāo)準(zhǔn) 16MnR ≤0.030 ≤0.020 --- 新標(biāo)準(zhǔn) Q370R ≤0.025 ≤0.015 --- 舊標(biāo)準(zhǔn) 15MnNbR ≤0.025 ≤0.015 --- 注：新標(biāo)準(zhǔn)中Q245R、Q345R鋼中加入Nb、Ti、V等量元素，Alt含量的下限不適用。
4、V型沖擊功指標(biāo)區(qū)別： 類別 牌號(hào) 沖擊試驗(yàn) 試驗(yàn)溫度，℃ V型沖擊功，J 新標(biāo)準(zhǔn) Q245R 0 31 舊標(biāo)準(zhǔn) 20G 20 27 舊標(biāo)準(zhǔn) 20R 0 27 新標(biāo)準(zhǔn) Q345R 0 34 舊標(biāo)準(zhǔn) 16MnG 20 27 舊標(biāo)準(zhǔn) 16MnR 0 31 注：新標(biāo)準(zhǔn)取消時(shí)效沖擊試驗(yàn)。
5、力學(xué)性能和高溫力學(xué)性能區(qū)別： 新標(biāo)準(zhǔn)與舊標(biāo)準(zhǔn)略有提高。
6、厚度允許偏差及重量區(qū)別： (1)厚度偏差：新標(biāo)準(zhǔn)允許下限負(fù)偏差-0.3mm，舊標(biāo)準(zhǔn)允許下限負(fù)偏差為-0.25mm. (2)理論重量計(jì)算：新標(biāo)準(zhǔn)理論計(jì)重采用的厚度為鋼板允許的 厚度和小厚度的算術(shù)平均值，舊標(biāo)準(zhǔn)理論計(jì)重采用的鋼板公稱厚度+厚度附加值。
7、制造方法區(qū)別： 新標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定連鑄坯壓縮比不小于3。
8、組批區(qū)別： 新標(biāo)準(zhǔn)：(1)每批重量不大于30t。 (2)對(duì)長(zhǎng)期生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定的鋼廠，提出申請(qǐng)報(bào)告并附出廠檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，由 特種設(shè)備監(jiān)察機(jī)構(gòu)審查合格批準(zhǔn)后，按批準(zhǔn)擴(kuò)大的批重交貨。 舊標(biāo)準(zhǔn)：每批重量不得大于25t。
9、鋼板厚度范圍區(qū)別： 標(biāo)準(zhǔn)名稱 新標(biāo)準(zhǔn) 舊標(biāo)準(zhǔn) 厚度范圍，mm 3-200 6-150。
10、鋼板超聲波探傷檢測(cè)：新標(biāo)準(zhǔn)要求在合同中注明探傷標(biāo)準(zhǔn)及級(jí)別。
11、厚度附加值。

合金滲碳鋼
1. 用途
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。