當管子需截短后再安裝時，插口端應加工成坡口形狀。在彎曲段利用管道接口的借轉角安裝時，應先將管子沿直線安裝，然后再轉至要求的角度。在安裝過程中須在弧的外側用小木塊將已鋪好的管身撐穩(wěn)，以免位移。安裝過程中，定管，動管軸心線要在一條直線上，否則容易將膠圈頂出，影響安裝的質量和速度。球墨鑄管管道安裝要平，管子之間應成直線，遇有傾斜角時，要小心。將連接管道的接口對準承口，若插入阻力過大，切勿強行插入，以防橡膠圈扭曲。對單支直管進行壓力測試，對于水壓試壓合格的管子標記合格，不合格的產品則標記廢品，以后回爐。對于有很小缺陷的產品則需要進行修復。修復無問題后方才可以進行下一道工序。應用其蓋堵將管口封閉球墨鑄管管道安裝和鋪設工程中斷時直至成品。防止土砂等雜物流入管道內。試壓前應在每根管子的中間部位適當?shù)母餐?。球墨鑄鐵排水管道水壓試驗分為：生產過程中水壓試驗。施工安裝完畢后打壓試驗。首先需要根據標準要求成品前生產過程中水壓試驗：球墨鑄鐵管在澆鑄成形后。產品合格標準：試驗壓力下無滲漏，出汗現(xiàn)象。經過X光探測，管壁均勻。

輸送氣體的質量施工焊接制管工藝公式中的當量粗糙反映管道材質取K＝0.1mm比新鋼管取K＝0.045mm。因此采用舊鋼管的K值。對于我國使用的焊接鋼管管材存放年限和條件等諸多因素使摩阻系數(shù)值增大的影響其λ值平均增大10.24％。考慮到人工煤氣氣質條件，比天然氣容易造成污塞和腐蝕，根據1990年的燃氣設計規(guī)范專題報告中的二組舊鋼管實測數(shù)據，反推當量粗糙度K為0.14～0.18mm。本規(guī)范對人工煤氣使用鋼管時取K＝0.15mm，它比新鋼管K＝0.045mm，λ值平均增大18.58％?？铝胁蹇斯绞莻€隱函數(shù)公式，其計算上產生的困難，在計算機技術得到廣泛應用的今天已經不難解決，但考慮到使用部門的實際情況，給出一些形式簡單便于計算的顯函數(shù)公式仍是需要的，在附錄C中列出了原規(guī)范中的阿里特蘇里公式，阿氏公式和柯式公式比較偏差值在5％以內，可認為其計算結果是基本一致的。其新鋼管當量粗糙度多數(shù)認定為K＝0.045mm左右，1990年的燃氣設計規(guī)范專題報告中，引用了二組新鋼管實測數(shù)據，計算結果與K＝0.045mm十分接近。在實際工程設計中參照其他規(guī)范對天然氣管道采用當量粗糙度的情況，取K＝0.1mm較合適。