，焊縫越少，滲漏的可能性就越小，關(guān)于防滲工程來說，其系數(shù)就越高。巢室系統(tǒng)分層疊砌時，可形成一個滿足項目特定的所有結(jié)構(gòu)要求的經(jīng)濟的擋土墻。
200噸/平米尺寸417×360×38毫米(有效面積0.15平米)6.66塊/平米搭接平插式搭接。據(jù)了解出產(chǎn)土工膜的首要原資料為優(yōu)質(zhì)滌綸(即聚乙烯),別的還有丙綸、錦綸、維綸和混合纖維等原資料出產(chǎn)的土工膜。所有的縫合必須要連續(xù)進行（例如，點縫是不允許的）。錨桿成孔位置，必須位于格室對角上方，以保證土工格室重量能傳到錨桿上。砌上20-30cm塊石，作防沖維護層。復(fù)合土工膜可使坡比增大減少占地面積，綠化生態(tài)環(huán)境是社號令的。減少路基厚度，施工速度快、性能好，大大降低工程造價。耐腐蝕在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。●公路、高速公路、鐵路的地基；膨脹土和濕陷性黃土的防水層。●海水、淡水養(yǎng)殖場。單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。主要設(shè)備由國內(nèi)知名廠家生產(chǎn)。

抗老化性能強，可歷久利用而保持原來的性能，能夠或者在各種不同的頑劣地質(zhì)與景象條件下利用。強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。工程應(yīng)用領(lǐng)域：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。
壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
為了滿足不同工程對格室更強拉伸強度和格室整體強度相統(tǒng)一的要求，采取較為特殊的加工方式研發(fā)生產(chǎn)的，格室連接點采用特殊的插接方式連接，從而解決了格室片材與連接點強度相差較大的問題，可以廣泛應(yīng)用于修筑鐵路、公路、沙漠、沼澤、灘涂、機場、港口、碼頭等軟基處理，臺背填土、黃土濕陷路基、鹽漬土、膨脹土等路基的加筋、加固。與此同時，還必需求對存在在基面上的一些雜質(zhì)，比如說石頭