無鉛熱鍍鋅鍍層美麗的鋅花是傳統(tǒng)的熱鍍鋅板的典型特征，由此獲得用戶的青睞，具有一定的商業(yè)價值。但是研究表明鋅花表面的不平整性，鍍層中的鉛含量會影響鍍層板在后序加工中的加工性能、涂裝性能和使用中的耐蝕性，因此自60年代起國外一直在研究無鋅花和小鋅花的生產(chǎn)技術(shù)。通過水霧冷卻，Heurfey噴鋅粉等工藝，可以增加晶體結(jié)晶成核數(shù)量和控制晶體生長，達(dá)到生產(chǎn)小鋅花板的目的。80年代起國外開始研究無鉛熱浸鋅技術(shù)，目前、南美新建鍍鋅生產(chǎn)線均采用無鉛鍍鋅工藝，無鉛鍍鋅已成為當(dāng)前熱鍍鋅發(fā)展的趨勢。在熱鍍鋅品種中，通過鍍后熱擴(kuò)散處理，開發(fā)了合金化鍍鋅板。
耐蝕性較普通熱鍍鋅板提高了一倍以上，通過這種合金化處理可以鍍層表面鋅花；同時減少了點焊時鋅的蒸發(fā)量，降低了點焊機(jī)銅電極受鋅蒸汽污染的程度，從而提高了電極的壽命。為確保合金化鍍鋅板鍍層的良好附著性，對于汽車用外板的較厚的合金化鍍鋅板采用了的加熱和冷卻措施（燒咀、或感應(yīng)加熱器），并配備各種類型的合金化傳感器，通過儀器分析和電腦指令及時調(diào)整鍍層中相應(yīng)的結(jié)構(gòu)，以生產(chǎn)適于高沖壓變形的要求。國內(nèi)鋼材市場價格繼續(xù)保持小幅下跌的走勢，雖然成交量有所回升、各品種庫存均在下降，但在期貨、股市下跌的情況下，市場心態(tài)不佳，價格仍在走下坡路。截至4月28日，業(yè)內(nèi)鍍鋅卷綜合價格指數(shù)達(dá)到144.2點，比上周五跌1點;業(yè)內(nèi)鍍鋅卷長材價格指數(shù)達(dá)到159點。

 

扁鋼冷軋機(jī)專門用于生產(chǎn)各種規(guī)格的扁鋼、方鋼，把不同直徑的盤圓通過幾臺扁鋼冷軋機(jī)軋制成相應(yīng)尺寸的扁鋼。橫截面的變形量從圓形變成矩形或是方形，變形量比較大，因此選用多臺軋機(jī)組成軋機(jī)生產(chǎn)線，每一臺軋機(jī)分配相應(yīng)的變形量。只要是設(shè)備有轉(zhuǎn)動的部分，都離不開軸承的裝配。扁鋼冷軋機(jī)軸承也裝配有幾種，根據(jù)不同的負(fù)載能力，裝配的軸承也不同，有深溝球軸承、向心球軸承、圓錐輥子軸承、推力球軸承。扁鋼軋機(jī)在軋制時候，會產(chǎn)生很大的軋制力，軋制力主要為徑向力，使用深溝球軸承的話，鋼珠的接觸面太小，承受不了很大的徑向力。因此只能考慮圓柱輥子軸承，不但可以承受很大的徑向力，還可以承受一定的軸向力。通過力學(xué)公式計算得出，扁鋼冷軋機(jī)所需的軋制力很大。
一個或兩個圓柱輥子軸承的承受力，會小于軋機(jī)工作時所產(chǎn)生的軋制力。因此，要選用軋機(jī)軸承，也就是專業(yè)術(shù)語所講的四列圓柱輥子軸承。扁鋼冷軋機(jī)軸承所用的軋機(jī)軸承，型號為FC開頭的四列輥子軸承。軋機(jī)軸承，專門用于壓延軋制行業(yè)，即有色金屬、黑色金屬及非金屬制品壓延。用于壓延輥系輥徑處及滾筒上的軸承。通常采用四列圓柱滾子軸承承受徑向載荷，推力滾子或推力球軸承以及向心角接觸球或向心滾子軸承承受軸向載荷?，F(xiàn)大多采用油氣潤滑或油霧潤滑及油脂的方式進(jìn)行潤滑冷卻。扁鋼冷軋機(jī)裝配軋機(jī)軸承，比使用其他軸承效果更好，結(jié)構(gòu)更合理，使用壽命更長久。扁鋼冷軋機(jī)在生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的徑向跳動也小，軋制出的扁鋼成品也更。上半年，我國鋼鐵業(yè)持續(xù)承壓運(yùn)行。

 

 冷拉扁鋼以負(fù)偏差軋制，但按實際重量交貨，利用率比鋼板提高1 - 5 %。
 冷拉扁鋼可以根據(jù)用戶需求生產(chǎn)，具有固定的厚度、寬度和長度，這減少了對用戶的切割，節(jié)省了工序，減少了勞動力和材料消耗，同時降低了原材料的加工損耗特性.  扁鋼具有省時、省力、節(jié)材的特點。 產(chǎn)品已用于鋼結(jié)構(gòu)制造、機(jī)械制造、汽車工業(yè)、采礦機(jī)械、起重機(jī)械等工業(yè)材料。
冷拉扁鋼是一種高精度、表面光滑、橫截面為矩形的冷拉型鋼，在常溫下采用冷擠壓技術(shù)，通過精密模具拉出。  

對于冷拉扁鋼設(shè)備要注意接通電源，且啟動交流主電機(jī)使它空載運(yùn)轉(zhuǎn)。接下來，我們其實也就是要注意應(yīng)該是要松開拉絲鉗，就設(shè)備本身也就是要注意應(yīng)該上要退出2-3圈金屬線材。來講，就冷拉扁鋼設(shè)備在進(jìn)行使用的時候，我們其實也就是應(yīng)該要手動進(jìn)行控制氣閥，這時候，其實也就是能使壓線輥壓緊卷筒上面的線材，緊接著，也就是可以把退下的金屬線材直接的就引入到了落線架。冷拉扁鋼設(shè)備在進(jìn)行加工的時候，我們其實也就是應(yīng)該要平穩(wěn)的進(jìn)行升速才可以。總結(jié)來講，就冷拉扁鋼的處理工藝，我們其實也就是要注意其本身的一個熱處理方法。采用正火的方式，我們其實也就是要注意應(yīng)該要把冷拉扁鋼鋼材或者是鋼件直接的就加熱到了臨界點AC3或者是ACM以上的適當(dāng)溫度。
在此基礎(chǔ)上，也就是應(yīng)該要注意保持一定時間之后在空氣當(dāng)中進(jìn)行冷卻。冷拉扁鋼的原處理工藝當(dāng)中的退火，就這一點來講，我們其實也就是要注意應(yīng)該是要把亞共析鋼工件直接的就加熱到了AC3以上20—40度，緊接著，就其在保溫了一段時間之后，會伴隨著爐緩慢進(jìn)行冷卻（或者是埋在砂中或者是石灰當(dāng)中進(jìn)行冷卻）到500度以下在空氣當(dāng)中進(jìn)行冷卻的一個熱處理工藝。說到冷拉扁鋼的原工藝方式，它其實也就是會包括有固溶熱處理，鑒于如此，我們其實也就是要注意應(yīng)該要把合金直接的就加熱到了高溫單相區(qū)進(jìn)行恒溫保持，以此，也就是要注意應(yīng)該使過剩相充分溶解到固溶體當(dāng)中，接下來，也就是要注意快速進(jìn)行冷卻，以期待得到過飽和固溶體的一個熱處理工藝。