按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄     柳州橋梁護欄的一些技術要點知識1、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外 2、中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。  用途：用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護欄防護用途產品特點：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑產品規(guī)格：鋼板網：3mmX3mm；網孔形狀：菱形；網孔規(guī)格：40×80mm；網片尺寸：標準規(guī)格1800×2500mm。橋梁護欄網非標準高度限于2500mm，長度限于3000mm大小。產品優(yōu)點：1.網身輕巧、造型新穎、美觀耐用；2.這種特別適合于橋梁防拋網；3.浸塑十年防銹4.拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局；5.環(huán)保產品，終可回收利用。

本周不銹鋼復合管欄桿市場穩(wěn)中偏好為主。前期市場跌幅較大，不銹鋼橋梁護欄貿易商拋貨積極，幾番跌價之后，碼頭、場地的庫存已然所剩無幾，鋼企到貨情況普遍不佳，故而部分到貨、庫存不佳的超跌鋼企只得回漲吸貨。然而考慮到近期成品材、鋼坯走 勢不佳，不銹鋼復合管欄桿價格也難有起色，對廢鋼而言持續(xù)拉漲動力依然不足。雖廢鋼資源緊缺對市場價格有一定的支撐作用，但在鋼廠效益沒有大幅改善的前提下，其提價采 購廢鋼的意愿也不會很高。故而預計下周廢鋼還是難有大幅漲跌，以窄幅波動為主。另外離國慶越來越近，八月底河北地區(qū)又將出臺新的限產政策，執(zhí)行力度預計更 為嚴格，建議商家多關注相關消息。不銹鋼復合管護欄：本周不銹鋼復合管護欄市場平穩(wěn)運行，成交尚可。河北部分地區(qū)鋼廠限產有增加趨勢，后續(xù)不銹鋼復合管護欄需求有減弱可能，部分鋼廠開始控制到貨，表示需關注后期環(huán)保政策變 化。焦企環(huán)保生產方面，山西近期召開的全省焦化行業(yè)壓減過剩產能行動推進會上指出，10月1日是省政府確定的焦化行業(yè)特別排放限值改造的 期限，截至8 月19日，山西全省仍有27家焦化行業(yè)未完成特別排放限值改造，屆時未完成焦企恐有關停風險。目前焦企自身庫存較低，暫無銷售壓力，山東，江蘇部分地區(qū)仍 在限產，對于鋼廠打壓原料價格短期有動力支撐，考慮二青會結束山西不銹鋼復合管護欄產能釋放，不銹鋼復合管護欄漲價壓力將大幅增加。下周不銹鋼復合管護欄市場持穩(wěn)運行。