波形護欄主要是兩種形式，即柔性護欄和剛性護欄，我們常見的是剛性護欄。高速公路上，甚至鄉(xiāng)村公路上都能見到波形護欄，它的的主要的作用就是保障行車的。柔性護欄能有效吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并通過立柱傳入大地，減輕事故的嚴(yán)重性。剛性護欄能有效阻擋人畜進入道路，影響來往車輛，或出現(xiàn)事故。
 
  高速公路護欄是高速公路上不可缺少的一種防護措施，它對提高高速公路的效率、和減少交通事故。自從高速公路進入人們的視野以來，人們對的意識越來越來增強。除了高路堤高度和陡峭的斜坡，中心部分的下路緣帶與肩的寬度也傾向于低限與國外相比，這就要求我們安裝高速路護欄。高速公路護欄板作為道路設(shè)施的主要組成部分，越來越受到人們的重視。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在我國具有中國特色的，因為中國人口眾多，土地資源非常寶貴，公路邊坡值較陡，路邊的風(fēng)險增加，在經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，公路沿線的城鎮(zhèn)和村莊稠密，下面的主要渠道是比較多的，這意味著提高了路堤高度，從而增加路邊的風(fēng)險。

隨著交通不斷的發(fā)展，我國經(jīng)濟上得到重大的提高，但是交通問題也是層出不窮，所以波形防撞護欄板就逐漸發(fā)展起來。有人會問，有了波形防撞護欄板就能保證不出現(xiàn)交通事故了嗎，現(xiàn)在的波形防撞護欄板還做不到這種地步，但是卻能將傷害降到 ，這就是現(xiàn)在波形防撞護欄板存在市場上那么長時間的原因。
  波形防撞護欄板實用新型涉及一種組合波板活動式鋼護欄公路中間開口，兩片波形護欄板和兩夾在兩列之間的籬笆把兩列夾安裝兩片波形護欄板之間。
  目前，我們使用的高速鐵路，既要防止失控車輛的障礙跑路外碰撞或其他設(shè)施的道路，或穿過中心區(qū)為更多的道路交通事故造成的，而且還可以使車輛回到旅行乘客正常方向和小傷害。能夠誘導(dǎo)視線的作用。
  在公路上，塞孔后的護欄用插頭可以方便地插進開口套內(nèi)，起到隔離保護作用，同時在波形防撞護欄板圍欄外的路面上有呼應(yīng)、均勻、美觀的包裝。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，波形護欄板有良好的耐撞性和吸收能量，所以不容易崩潰，但也起到了很好的作用，車輛和乘客保護。
  如果遇到路面維修或其他原因需要連接時，可方便地拉出每組開口的護欄，以便打開通道，方便車輛通行。