日本是一個(gè)鋼管出口大國(guó)，其鋼管質(zhì)量居。日本六大鋼鐵公司中有四個(gè)都生產(chǎn)鋼管是一個(gè)比較大的，但不能自供原料的鋼管公司，年產(chǎn)118.8萬(wàn)t鋼管，產(chǎn)品有鍍鋅管、異型管、機(jī)械用管、標(biāo)準(zhǔn)輸氣輸水管等年產(chǎn)1.2萬(wàn)t液壓缸筒等精密鋼管，主要生產(chǎn)手段是冷軋。
年產(chǎn)4.92萬(wàn)t精密鋼管。行業(yè)需求工程液壓機(jī)械：如液壓汽車(chē)吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車(chē)等。煤礦井下液壓支架：目前全國(guó)生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬(wàn)米。水電站閘門(mén)啟閉機(jī)、模板機(jī)，特別是長(zhǎng)江三峽工程在今后十年的需求很大。建筑機(jī)械：高空作業(yè)升降機(jī)械，一般建筑的施工修繕也離不開(kāi)液壓機(jī)械。
石油地質(zhì)管：全國(guó)各油田每年需抽油泵3萬(wàn)臺(tái)以上，年消耗高精度管20—40多萬(wàn)米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類(lèi)鉆桿。兵器工業(yè)：部門(mén)現(xiàn)在用旋壓方法加工管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷軋方法生產(chǎn)則更為合適。軸承行業(yè)：目前滾動(dòng)軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實(shí)心棒料掏空來(lái)制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。

當(dāng)前，工程上廣泛采用焊接冷卻后進(jìn)行退火處理殘余應(yīng)力，而焊后冷卻是殘余應(yīng)力產(chǎn)生的重要過(guò)程，這種做法既浪費(fèi)了能源又容易產(chǎn)生較大的焊接殘余應(yīng)力。焊接后熱處理是一種新的殘余應(yīng)力技術(shù)。焊前將無(wú)錫精密鋼管預(yù)熱至后熱處理溫度并在焊接過(guò)程中對(duì)焊件持續(xù)加熱保持這一溫度，焊接完成后使用保溫棉對(duì)其進(jìn)行保溫使其緩慢冷卻。淬火能增加鋼管的強(qiáng)度和硬度，但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有水、油、堿水和鹽類(lèi)溶液等。
無(wú)錫精密鋼管的回火將已經(jīng)淬火的無(wú)錫精密鋼管重新加熱到一定溫度，再用一定方法冷卻稱(chēng)為回火。其目的是淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，降低硬度和脆性，以取得預(yù)期的力學(xué)性能?；鼗鸱指邷鼗鼗?、中溫回火和低溫回火三類(lèi)。回火多與淬火、正火配合使用。調(diào)質(zhì)處理淬火后高溫回火的熱處理方法稱(chēng)為調(diào)質(zhì)處理。
標(biāo)準(zhǔn)化外徑允許偏差D1:±1.5%，小±0.75 mm;D2±1.0%。小±0.50 mm;D3±0.75%.小±0.30 mm;D4±0.50%。小±0.10 mm;精密管重量計(jì)算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量).
小口徑精密管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的小口徑無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量.小口徑無(wú)縫管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制,冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行,擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng),使擠壓件從較小的?？字袛D出,此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管.

 

小口徑精密管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的小口徑無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。小口徑無(wú)縫管按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等，熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)，實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心然后送往加熱爐加熱在穿孔機(jī)上穿孔在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn).
精密鋼管從去年就開(kāi)始進(jìn)行去產(chǎn)能，今年著手進(jìn)行，在進(jìn)行的力度和程度上都是空前的，由于布置妥當(dāng)，上半年的工作在有條不紊進(jìn)行著，七月份精密鋼管產(chǎn)業(yè)過(guò)剩行業(yè)的治理進(jìn)入了加速階段。
目前精密鋼管行業(yè)的整合仍面臨著諸多困難。首先是跨地區(qū)重組涉及稅收、就業(yè)等問(wèn)題,各地利益訴求無(wú)法兼顧。此外,不同投資主體間,例如央企與地方國(guó)企重組、國(guó)企與民企整合等亦面臨利益分配及管理體制等障礙,其次,在行業(yè)普遍虧損的環(huán)境下,重組可能產(chǎn)生較大風(fēng)險(xiǎn),致使企業(yè)重組意愿不高。特別是在2011年-2016年精密鋼管行業(yè)并購(gòu)重組潮中,眾多整合失敗的案例給如今的兼并重組推進(jìn)蒙上了一層陰影。