依據(jù)這種自然形成的動力實現(xiàn)空氣的交換，能夠經(jīng)濟地得到所要求的通風效果。在冶煉、軋鋼、鑄造、鍛造、熱處理等高溫車間已得到廣泛的應用。

持續(xù)不斷的給車間內(nèi)輸送新鮮空氣、無污染、不用消耗能源、不產(chǎn)生噪音。

有著容易安裝的特點，國友專業(yè)的施工團隊，快速的安裝，簡單方便，。

可以有效的保溫:在北方地區(qū)，冬季可以通過保溫板，里面放著有著隔熱功能的材料，能起到有效的保溫效果。

使用車間通風設(shè)備能保證車間有良好的空氣條件，使工人得到適宜的空氣環(huán)境和足夠的清新的空氣，車間內(nèi)有害氣體、蒸氣、霧及粉塵，從而保護車間工人的身體和提高工作效率。

車間通風設(shè)備廠家——國友通風工程有限公司，專注于車間屋頂通風設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)，讓車間通風設(shè)備在工業(yè)車間里發(fā)揮作用，實現(xiàn)廠房車間 限度的通風換氣。

車間頂部通風設(shè)備的通風原理是靠外界風力和室內(nèi)外空氣的溫差及進排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動的一種通風方式。

在車間內(nèi)地進行通風換氣，以維持整個車間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境的衛(wèi)生要求。新鮮空氣沖淡車間內(nèi)污染空氣，使工作地點的空氣中有

通風天窗安裝過程中主要有以下幾個步驟判斷屋頂通風天窗與屋頂連接點的誤差范圍。通風氣樓在安裝之前，首先要核對基礎(chǔ)是否有誤差，如有誤差需馬上整改。判斷通風天窗基礎(chǔ)無誤后，核對屋頂通風天窗的基礎(chǔ)與屋頂基礎(chǔ)連接點的誤差，確保誤差不大于3mm，再進行施工。

 裝配骨架。每個屋頂通風氣樓根據(jù)長度配有不同數(shù)量的墻架，大致按每3米一個單元或特殊單元均分安裝于屋頂鋼構(gòu)基座上。國友通風設(shè)備有限公司屋頂通風氣樓底腳與基礎(chǔ)采用專用連接件，固定前先將相鄰的兩個墻架安裝在制定位置上，然后測量誤差，兩墻架和底座的直線距離誤差和對家誤差要<=3mm。

 安裝泛水板。泛水板安裝在屋頂通風天窗骨架內(nèi)部，用鉆尾螺釘連接連接框，鉆尾螺釘之間的平均距離在45~50cm之間。泛水板之間的交界處用鉚釘連接，國友通風設(shè)備有限公司且鉚釘距離在30mm左右。泛水板與屋面壓型板波峰交疊處需要打上鉚釘，鉚釘要打上防水膠保護。

安裝擋雨板。擋雨板需要用鉆尾螺釘連接每一波峰與波谷，擋雨板與連接桿交疊處也需要打鉆尾螺釘。每兩塊擋雨板的接合處不得有縫隙，必要時用鉆尾螺釘使之平整、彌合。

安裝水槽。水槽是通風天窗的導流系統(tǒng)之一，包含集水槽與收水槽。集水槽要注意在接頭處打上防水膠，雨季的滲水漏水。集水槽與收水槽之間要用鉚釘進行結(jié)合，并打上防水膠。

 安裝脊瓦。屋頂通風氣樓脊瓦安裝時，也要注意空洞問題，如有空洞，要打上防水膠。脊瓦與防雨板之間用鉚釘固定，當然防水膠也必須打在上面。

安裝側(cè)面防雨板。屋頂通風氣樓側(cè)護板與墻架用鉆尾螺釘，兩側(cè)護板的寬度方向接縫交疊處用鉚釘聯(lián)接，鉚釘距離400mm左右。打鉚釘時不得出現(xiàn)空洞，如果出現(xiàn)空洞，需用防水膠補上。

 安裝兩端護板。流線型屋頂通風氣樓兩端護板與墻架用鉆尾螺釘固定，兩端護板寬度方向接縫交疊處用鉚釘聯(lián)接，鉚釘間距400mm。  裝飾包角安裝。裝飾包角是屋頂通風天窗屋面安裝的后一道工序。包角與墻架用鉚釘固定，且鉚釘間距400mm左右。以上就是屋頂通風氣樓安裝程序流程！