并提高混凝土抗?jié)B性能，采用粉煤灰與減水劑的“雙摻”技術;劉國彬m等人在混凝土中加入膨脹劑后，發(fā)現(xiàn)可減小地鐵工程中混凝土的收縮量和由此產(chǎn)生的拉應力。
所以當壩址地質(zhì)條件較好時，薄拱壩和土石壩可以競爭，而重力壩己無競爭能力。由于土石壩的上述優(yōu)點，在水利規(guī)劃設計階段，土石壩都要作為比較壩型寸論。目前，土工膜土石壩發(fā)展趨勢是用料多樣化，采用大規(guī)模機械化施工，壩高逐漸增加，在攔河壩中所占比例愈來愈大。當然，土石壩的也有不足的一面，如壩頂不能溢流，一般須另開溢洪道;施工導流不如混凝土壩便利，因而有可能增加工程造價;壩體斷面大，土料填筑質(zhì)量易受天氣影響。從而給施工帶來困難，滲流計算是土石壩設計中的一個重要問題。滲流計算的目的是為了確定經(jīng)濟可靠的壩型、合理的結(jié)構(gòu)尺寸以及適宜的防滲和排水設施。從工程上來講，(參流對上壤的破壞作用:如當滲流的流速較大時，能把土壤中顆粒較小的卜粒從孔隙中帶走。