一、 原材料入廠檢驗(yàn)：鋼制無(wú)縫三通用鋼管必須符合相應(yīng)鋼管制造標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。并應(yīng)有制造公司質(zhì)量證明書，鋼管入廠應(yīng)由質(zhì)檢員和保管員對(duì)鋼管口徑、壁厚、外觀質(zhì)量等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。管材實(shí)物的標(biāo)記、爐批號(hào)與材質(zhì)證明書相符合時(shí)，可不進(jìn)行復(fù)檢。同時(shí)也可以按照需方的要求對(duì)化學(xué)成份分析，力學(xué)性能分析、金相組織分析進(jìn)行復(fù)檢。無(wú)縫鋼管的內(nèi)外表面不得有裂縫、折迭、皺折、離層、裂紋和結(jié)疤等缺陷。
  二、 下 料： 采用鋸床、火焰進(jìn)行下料。下料長(zhǎng)度應(yīng)符合技術(shù)要求。 切割完的管段采用磨削法平整兩個(gè)端面。保證兩端面對(duì)軸線的垂直度偏差和兩端面的平行度偏差。 3.3生料加熱( 次加熱) 正火：980℃～1020℃，不能超過1050℃ 時(shí)間：50min左右，以坯料加熱顏色為依據(jù)。
  三、壓制時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)格型號(hào)選取對(duì)應(yīng)的壓制胎具，動(dòng)力設(shè)備為三通液壓成型機(jī)，壓制前應(yīng)檢查設(shè)備，確認(rèn)其處于良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。正確調(diào)整各限位開關(guān)，檢驗(yàn)各控制開關(guān)的有效性和靈敏度。設(shè)備應(yīng)由專人操作，在生產(chǎn)過程中應(yīng)時(shí)刻注意觀察壓力的讀數(shù)，并做好相應(yīng)的調(diào)整，如出現(xiàn)壓力異?；蛲撇粍?dòng)等緊急情況應(yīng)立即停機(jī)檢查。壓力機(jī)啟動(dòng)后，不準(zhǔn)將頭手等身體部位壓力機(jī)工作臺(tái)面內(nèi)。三、壓制1、壓扁將出爐的坯料放到液壓機(jī)上壓扁，壓到出現(xiàn)直邊，成橢圓形，不過不欠就收。外觀檢查，三通在多次淬火多次壓制后，外觀會(huì)出現(xiàn)凸凹不平，起皺等現(xiàn)象。這種現(xiàn)象為正?，F(xiàn)象，工人可通過后續(xù)修補(bǔ)工作擬補(bǔ)這些缺陷。在所出現(xiàn)缺陷區(qū)域做好標(biāo)記，進(jìn)入補(bǔ)焊和修磨工序。凸出區(qū)域使用磨光機(jī)磨削掉，凹處區(qū)域使用手工電弧焊補(bǔ)焊。褶皺區(qū)域使用車床車削掉。 

工作原理當(dāng)氣源從上進(jìn)氣口通入時(shí)，氣缸帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸帶動(dòng)連接臂運(yùn)動(dòng)，閥門關(guān)閉。當(dāng)氣源從下進(jìn)氣口通入時(shí)，氣缸帶動(dòng)主軸反方向旋轉(zhuǎn)，主軸帶動(dòng)連接臂反方向運(yùn)動(dòng)，閥門開啟。1、請(qǐng)置于干燥清潔的室內(nèi)。長(zhǎng)期存放后應(yīng)先清潔后安裝，并檢查各螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。2、安裝前應(yīng)仔細(xì)閱讀本說明、并核對(duì)閥門型號(hào)、通徑及技術(shù)參數(shù)。3、安裝前必須使系統(tǒng)停止工作、切斷電源和氣源。4、法蘭于閥門連接時(shí)應(yīng)填上合適的密封材料，擰緊螺栓時(shí)應(yīng)對(duì)角交叉均勻用力。渤海是我國(guó)面積 的內(nèi)海，近年來，由于沿海城市重化工業(yè)比重高、污水處理基礎(chǔ)設(shè)施不足、入海河流水質(zhì)變差，加之海水養(yǎng)殖規(guī)模不斷擴(kuò)大等原因，渤海近岸局部污染較為嚴(yán)重。為支持打好渤海綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，遼寧省財(cái)政從去年開始，就著手為開展濱海濕地修復(fù)面積2600公頃、整治修復(fù)岸線長(zhǎng)度33公里、入海河流全部消滅劣五類水質(zhì)、近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例穩(wěn)定達(dá)到80%以上、實(shí)現(xiàn)“清潔渤海、渤海、渤?！钡膽?zhàn)略目標(biāo)而籌措資金，撥付?？?。