鉛板與防護(hù)層設(shè)計(jì)厚度的相關(guān)因素：

  1、防護(hù)層的資料性質(zhì)，一般密度大的資料有較好的防護(hù)作用。如鉛、鋼鐵、混凝土、鉛玻璃等。

  2、環(huán)境因素的影響，探傷室外有無人員作業(yè)或走動(dòng)而決定是否需求局部添加或減少度。

  3、X射線機(jī)的類型(單向機(jī)還是周向機(jī))，

  4、操作人員每周作業(yè)時(shí)間的長短，

  5、防護(hù)層距X射線機(jī)靶(球管)的遠(yuǎn)近，

  6、X射線機(jī)的管電壓及管電流之太小

鉛板坯連鑄連軋是20世紀(jì)80年代末在鋼鐵制作范疇成功開發(fā)并在這些年得到疾速開展的一項(xiàng)新技術(shù),是接連、緊湊、的鉛板出產(chǎn)技術(shù)流程之一。與傳統(tǒng)厚鉛板坯連鑄-熱軋技術(shù)比較,選用鉛板板坯連鑄連軋技術(shù)出產(chǎn)高磁感取向鉛板,在節(jié)能降耗、進(jìn)步出產(chǎn)功率與提高商品質(zhì)量等方面都具有很多優(yōu)勢。

鉛板板坯在1100～1200℃溫度下經(jīng)短時(shí)間加熱后即可保證鑄坯心部至表層溫度的均勻,能夠防止或削弱傳統(tǒng)板坯技術(shù)流程高溫加熱所帶來的疑問。

鉛板板坯熱軋進(jìn)程無需粗軋,鑄坯可直接軋制成2.0～2.5mm厚度的熱軋帶卷;熱軋鉛板帶卷厚度還可小于0.2mm,選用一次冷軋法,即可出產(chǎn)小于等于0.23mm厚度的超薄高磁感取向鉛板商品。

由于中控室周邊原有設(shè)施較多，根據(jù)現(xiàn)場情況選用130噸汽車吊；為保證各框鉛玻璃相互搭接，應(yīng)先自西側(cè)南端開始吊裝，安裝及固定依次安裝西側(cè)北端框架及廠房結(jié)構(gòu)。
將鉛板與高密度板用膠粘好，若墻體是實(shí)體墻，就在原有的墻面上用鉛板將墻面包起來。若沒有實(shí)體墻，需要打隔斷，在原有墻體上根據(jù)鉛板尺寸做龍骨架，將鉛板固定在墻體上，接合處要錯(cuò)交，防止輻射散漏。
空調(diào)機(jī)廠房結(jié)構(gòu)在整體安裝完成前，安裝過程中需采用支撐或攬風(fēng)繩錨固處理，以防止側(cè)向傾覆。
  我們在安裝鉛板的時(shí)候，要嚴(yán)格按照規(guī)定來進(jìn)行安裝，使鉛板的效果發(fā)揮到很好。要注意細(xì)節(jié)的問題，這才會(huì)使它安裝的堅(jiān)固牢靠，但是我們在安裝完成后要注意一點(diǎn)，安裝鉛板時(shí)留下的釘子也要做防護(hù)處理，不能漏線，這樣才能保證鉛板的堅(jiān)固耐用，我們在準(zhǔn)備施工時(shí)，組織施工所需的設(shè)備、機(jī)具及工裝，要提前在廠外準(zhǔn)備預(yù)制場地。