這一方案在二十一世紀初，由北京波羅努斯涂裝設備有限公司在大慶總機械廠油管分廠實現(xiàn)，并投入生產(chǎn)應用。通過實際應用證明，此工藝可有效防止鋼管的縱向擦傷，涂裝后只存在間隔600毫米分布的兩小點齒印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏觀完整，用戶反映很好。進一步改進后的工藝（采取了噴涂前后段同步帶齒鏈條的分段輸送的工藝），使鋼管始終與鏈條的“V”形齒局部接觸，而且前后鏈條同步運動，保證了噴涂表面與支點之間的*小接觸，避免了輥道輸送條狀擦傷的，涂膜美觀完整。目前該技術(shù)水平無論在國際還是國內(nèi)在當前也是比較先進的。該技術(shù)不但先進而且成熟，已經(jīng)在國內(nèi)13條自動涂油線上得到驗證。 隨著電力事業(yè)、息產(chǎn)業(yè)得飛速發(fā)展，環(huán)境保護問題逐漸引起人們得重視，線纜入地在城市電網(wǎng)的建設和改造中得到了大規(guī)模得推廣，

電纜套管土建部分施工完畢后，電纜施放簡單。熱浸塑鋼管的兩端取不同長度的兩個橫斷面，在每個橫斷面用電磁測厚儀測量圓周上直交的任意四點的涂層厚度，試驗結(jié)果應符合5.4的規(guī)定。針孔試驗管段試件長度約為1000mm，用電火花檢漏儀對鋼管涂層在規(guī)定試驗電壓下進行檢查，涂層厚度不大于0.4mm，試驗電壓為1500V，涂層厚度大于0.4mm，試驗電壓為2000V。檢查有無電火花產(chǎn)生，試驗結(jié)果應符合5.5的規(guī)定。試驗結(jié)果應符合5.6的規(guī)定。彎曲試驗DN≤50mm的涂覆鋼管進行彎曲試驗。管段試件長度為(1200±100)mm。在溫度為（20±5）℃的環(huán)境下，以鋼管公稱通徑的8倍為曲率半徑，彎曲角度為30o，在彎管機或模具上進行彎曲。彎曲試驗時管內(nèi)不帶填充物，焊縫位于彎曲主面的側(cè)面。值得注意的是，近日市場對供應收縮的預期仍在強化。