鋼管結(jié)構(gòu)起初用于海上或近海結(jié)構(gòu)，如海洋平臺結(jié)構(gòu)。當(dāng)時人們對焊接鋼管節(jié)點(diǎn)的性能了解甚少，直到1947年世界上 個現(xiàn)代化的海洋平臺在墨西哥海灣建成后，人們才真正認(rèn)識到鋼管作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的優(yōu)越性，從而促使人們開始探索鋼管結(jié)構(gòu)的性能。而后，在將近半個多世紀(jì)里，世界各國涌現(xiàn)出許多造型獨(dú)特、構(gòu)造優(yōu)美、功能卓越的鋼管結(jié)構(gòu)，如德國Stuttgart機(jī)場候機(jī)大廳采用鋼管構(gòu)件鑄鋼節(jié)點(diǎn)的樹形支承結(jié)構(gòu)，具有造型獨(dú)特、簡捷明快的特點(diǎn)；日本大阪的Kansai機(jī)場航站樓屋面結(jié)構(gòu)，采用了圓管截面的曲線三角桁架；英國倫敦布什來恩宮，外露式的圓管截面桁架把立面荷載傳遞到立柱里，管截面內(nèi)注入水用于防火，正好彌補(bǔ)了鋼結(jié)構(gòu)建筑耐火性差的弱點(diǎn)；還有加拿大多倫多Skydome的開合屋蓋、法國戴高樂機(jī)場的高速鐵路火車站等都是的鋼管結(jié)構(gòu)建筑。

天津琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司專營：鞍鋼、唐山、萊鋼、津西、天津等 各大鋼廠生產(chǎn)的Q235角鋼、Q235工字鋼、Q235槽鋼、Q235C型鋼、Q235U型鋼、Q235Z型鋼、Q235方管;低合金（16mn）Q345槽鋼，低合金（16mn）Q345工字鋼，低合金（16mn）Q345角鋼;用于低溫狀態(tài)下的Q235C/D/E Q345C/D/E角鋼、工字鋼、槽鋼、H型鋼、方管;低合金高強(qiáng)度Q390B/C/D/E、Q420B/C/D/E、Q460B/C/D角鋼、工字鋼、槽鋼、H型鋼、方管；本公司還可以另作日標(biāo)、歐標(biāo)角鋼，槽鋼，H型鋼，工字鋼，價格優(yōu)惠。
日標(biāo)：SS400、SS490、SM400、SM490;歐標(biāo)：S235JR、S235J0、S235J2、S355JR、S355J0、S355J2；美標(biāo)：A36、D36、AH36、DH36等。
工字鋼用途：工字鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。  工字鋼附注說明：
工字鋼的型號是用其腰高厘米數(shù)的數(shù)字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(t)的毫數(shù)表示，如“工160×88×6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數(shù)，如工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。
常見工字鋼牌號：10#、12#、14#、16#、18#、20#、22#、25#、28#、30#、32#、36#、40#、45#、56#、63#、HW、HM、HN、HT、HU等。寧南

 

現(xiàn)在的市場中，各種類型的管道材料種類非常多，相比而言，無縫鋼管具有更為顯著的優(yōu)越性，無論是從管道質(zhì)量，還是從價格方面看，都具有顯著優(yōu)勢，這個也是為什么，無縫鋼管能夠在市場中獲得發(fā)展和成功的原因。比較而言，無縫鋼管更能適應(yīng)未來市場發(fā)展的需要，作為一種中空截面的管道材料，無縫鋼管更多的是用來作為管道運(yùn)輸?shù)牟牧稀?

管道運(yùn)輸是一種全新的運(yùn)輸方式，更為，所投入需要的成本相對而言也會比較低，所以，可以說管道運(yùn)輸作為石油和天然氣運(yùn)輸?shù)闹髁鞣绞?，?yōu)勢是顯而易見的，也正是因為如此，無縫鋼管才能在短時間內(nèi)成為管道運(yùn)輸?shù)? 材料，這種類型的管道質(zhì)量過硬，連接方便，用來作為運(yùn)輸管道不容易出現(xiàn)泄漏的情況，可以說優(yōu)勢是非常顯著的。