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防裂貼-防裂貼重信譽(yù)廠家
更新時(shí)間: 2025-12-09 02:10:23 ip歸屬地:東營,天氣:晴,溫度:-2-8 瀏覽:6次
以下是:東營市廣饒縣防裂貼-防裂貼重信譽(yù)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 抗拉強(qiáng)度 | 5~50KN/m |
|---|---|
| 抗穿孔性 | 不滲水 |
| 寬度 | 33cm,50cm,100cm |
| 范圍 | 防裂貼-防裂貼供應(yīng)范圍覆蓋山東省、東營市、廣饒縣、河口區(qū)、墾利區(qū)、利津縣等區(qū)域。 |
【乾通】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋利津貼縫帶支持定制、墾利貼縫帶選擇大廠家省事省心等。防裂貼-防裂貼重信譽(yù)廠家,乾通工程材料(東營市廣饒縣分公司)為您提供防裂貼-防裂貼重信譽(yù)廠家產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 山東省,東營市,廣饒縣 廣饒縣,秦設(shè)縣,古稱樂安、千乘、瑯槐,是兵圣孫武故里、呂劇發(fā)祥地和齊筆原產(chǎn)地,被聯(lián)合國地名組織評定為千年古縣。2019年以來,先后被評為2019年度全國綜合實(shí)力百強(qiáng)縣市、入選2019年度全國投資潛力百強(qiáng)縣市、2019年度全國新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量百強(qiáng)縣市、2019年全國綜合競爭力百強(qiáng)縣(市)。2020年5月,入選縣城新型城鎮(zhèn)化建設(shè)示范名單。2021年6月4日,廣饒縣列入2021年水系連通及水美鄉(xiāng)村建設(shè)試點(diǎn)縣名單。2021年10月,入選“2021中國智慧城市百佳縣市”榜單。
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以下是:東營廣饒防裂貼-防裂貼重信譽(yù)廠家的圖文介紹


針對施工錯(cuò)臺(tái)形成的縱、橫向接縫,要求在接縫處貼鋪100cm寬的防裂卷材,防裂卷材采用以SBS改性材料為主,輔以各種助劑制成的瀝青涂蓋料浸涂聚酯玻纖布胎基制成的具有自粘性的改性瀝青防裂卷材。
防裂卷材鋪貼:鋪貼前基面須清掃、空壓機(jī)吹風(fēng)除塵,保持基面干燥、干凈。鋪貼時(shí)先將卷材排放在縱橫接縫部位,按要求尺寸或預(yù)留部位裁剪后,將卷材邊撕隔離膜邊向前鋪貼,并用壓輥壓實(shí)。防裂卷材鋪貼時(shí)應(yīng)先在縱向接縫位置縱向?qū)χ袖佡N,然后橫向接縫對中鋪貼。
防裂卷材搭接:縱縫搭接長度不小于8cm橫縫搭接長度不小于10cm,橫縫搭接應(yīng)交錯(cuò)排列,避免在統(tǒng)一斷面上。
防裂貼碾壓:對搭接部位要重點(diǎn)碾壓,局部無法碾壓的部位用橡皮榔頭敲擊,保證防裂卷材貼實(shí)。
防裂卷材鋪貼:鋪貼前基面須清掃、空壓機(jī)吹風(fēng)除塵,保持基面干燥、干凈。鋪貼時(shí)先將卷材排放在縱橫接縫部位,按要求尺寸或預(yù)留部位裁剪后,將卷材邊撕隔離膜邊向前鋪貼,并用壓輥壓實(shí)。防裂卷材鋪貼時(shí)應(yīng)先在縱向接縫位置縱向?qū)χ袖佡N,然后橫向接縫對中鋪貼。
防裂卷材搭接:縱縫搭接長度不小于8cm橫縫搭接長度不小于10cm,橫縫搭接應(yīng)交錯(cuò)排列,避免在統(tǒng)一斷面上。
防裂貼碾壓:對搭接部位要重點(diǎn)碾壓,局部無法碾壓的部位用橡皮榔頭敲擊,保證防裂卷材貼實(shí)。



防裂貼也叫抗裂貼施工工藝要求:
(一)基本施工工藝如下:
清理舊有路面→修補(bǔ)裂縫及接縫→鋪設(shè)防裂貼(滿鋪或鋪縫)→壓實(shí)防裂貼→噴灑瀝青粘層→鋪設(shè)瀝青混凝土面層→碾壓。
(二)根據(jù)以上施工工藝過程,各工序施工要求如下。
1.清理舊有路面。
(1)首先將路面清掃干凈;
(2)將路面上尖銳的部分予以鏟除;
(3)對于路面嚴(yán)重裂縫、破碎處,應(yīng)鏟除其破碎部分,并且采用C30水泥混凝土;
(4)較嚴(yán)重凹處,應(yīng)采用瀝青混凝土填平。
2.接縫處理。
(1)用高壓空氣接縫內(nèi)雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、廢物等);
(2)接縫采用瀝青混合料(瀝青及石粉混合料)填。
3.鋪設(shè)防裂貼。
要求平整無折、皺,揭開防裂貼隔離膜直接黏貼在水泥砼路面上,接口處應(yīng)相互搭接10cm。
4.壓實(shí)。
防裂貼鋪裝完成后,使用小型壓路機(jī)或滾筒壓實(shí)。
5.噴灑瀝青粘層。
6.鋪設(shè)瀝青混凝土面層。
采用熱拌、熱鋪瀝青混凝土,瀝青混凝土罩面層厚度以不小于5cm為適宜。
7.碾壓。
(1)碾壓時(shí)壓路機(jī)從路邊起壓向路中,三輪式壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬1/2,雙輪式壓路機(jī)每次重疊為30cm。不得在新鋪瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向調(diào)頭及左右移動(dòng)或突然剎車。
(2)碾壓速度初壓l.5~2km/h;復(fù)壓2.5~3.5km/h;終壓2.5~3.5 km/h。
(一)基本施工工藝如下:
清理舊有路面→修補(bǔ)裂縫及接縫→鋪設(shè)防裂貼(滿鋪或鋪縫)→壓實(shí)防裂貼→噴灑瀝青粘層→鋪設(shè)瀝青混凝土面層→碾壓。
(二)根據(jù)以上施工工藝過程,各工序施工要求如下。
1.清理舊有路面。
(1)首先將路面清掃干凈;
(2)將路面上尖銳的部分予以鏟除;
(3)對于路面嚴(yán)重裂縫、破碎處,應(yīng)鏟除其破碎部分,并且采用C30水泥混凝土;
(4)較嚴(yán)重凹處,應(yīng)采用瀝青混凝土填平。
2.接縫處理。
(1)用高壓空氣接縫內(nèi)雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、廢物等);
(2)接縫采用瀝青混合料(瀝青及石粉混合料)填。
3.鋪設(shè)防裂貼。
要求平整無折、皺,揭開防裂貼隔離膜直接黏貼在水泥砼路面上,接口處應(yīng)相互搭接10cm。
4.壓實(shí)。
防裂貼鋪裝完成后,使用小型壓路機(jī)或滾筒壓實(shí)。
5.噴灑瀝青粘層。
6.鋪設(shè)瀝青混凝土面層。
采用熱拌、熱鋪瀝青混凝土,瀝青混凝土罩面層厚度以不小于5cm為適宜。
7.碾壓。
(1)碾壓時(shí)壓路機(jī)從路邊起壓向路中,三輪式壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬1/2,雙輪式壓路機(jī)每次重疊為30cm。不得在新鋪瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向調(diào)頭及左右移動(dòng)或突然剎車。
(2)碾壓速度初壓l.5~2km/h;復(fù)壓2.5~3.5km/h;終壓2.5~3.5 km/h。



東營廣饒乾通工程材料有限公司始終堅(jiān)持以用戶至上,質(zhì)量至上,信譽(yù)至上,服務(wù)至上為經(jīng)營方針,我們將以優(yōu)良的 貼縫帶產(chǎn)品和好的服務(wù)與各界朋友真誠合作,共圖發(fā)展,并且以優(yōu)越的條件與貢獻(xiàn)社會(huì)的理念,竭誠歡迎廣大新老客戶來我公司視察,探討合作,我們將竭盡全力為您提供服務(wù),攜手共進(jìn),共創(chuàng)輝煌!


“防裂貼”也叫抗裂貼與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時(shí)具有很好的粘接力,其粘接強(qiáng)度大于4N/mm,經(jīng)熱瀝青混凝土輾壓后,粘接性能大幅度提高,因此當(dāng)水平受力時(shí),不易產(chǎn)生滑移和破壞。在50℃高溫條件下,“防裂貼”的抗剪強(qiáng)度可達(dá)0.15Map以上。 4、抗穿孔性好;“防裂貼”經(jīng)500g重錘,從500mm高度下沖擊后,再以0.3MPa的水壓經(jīng)0.5h的恒壓,“防裂貼”不滲水。 道路中所見的防裂貼也叫抗裂貼,防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術(shù)難題,包括基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類。防裂貼(又稱抗裂貼)是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性,施工方便,直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用。
防裂貼作為水泥路面瀝青加鋪層的新型防裂材料,它能夠有效地延緩與防治瀝青混凝土加鋪層反射裂縫的產(chǎn)生;與其他土工防裂材料相比,是一種勁度模量低、抗變形能力強(qiáng)、粘貼牢固、便于施工、價(jià)格適宜的優(yōu)質(zhì)抗裂材料,具有良好的應(yīng)用前景。



抗裂貼(防裂貼)可降低混凝土板與瀝青加鋪層之間的粘附阻力,使二者易于蠕動(dòng)-滑移,從而減少溫度下降引起的反射裂縫;同時(shí)由于隔開了接縫(裂縫)端部,它也可以降低瀝青加鋪層地面的荷載應(yīng)力。
舊混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)時(shí)常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當(dāng)混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí),罩面層就會(huì)開裂,這種裂縫即稱為反射裂縫。
在舊有的水泥混凝土路面的接縫、裂縫處,其上部的新的瀝青混凝土加鋪層在使用的短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的對應(yīng)的裂縫??沽奄N(防裂貼)土工織物或采取其他措施以減輕反射裂縫。
反射裂縫主要原因:一方面在基層成型過程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開裂。
舊混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)時(shí)常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當(dāng)混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí),罩面層就會(huì)開裂,這種裂縫即稱為反射裂縫。
在舊有的水泥混凝土路面的接縫、裂縫處,其上部的新的瀝青混凝土加鋪層在使用的短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的對應(yīng)的裂縫??沽奄N(防裂貼)土工織物或采取其他措施以減輕反射裂縫。
反射裂縫主要原因:一方面在基層成型過程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開裂。

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