近期這三家鋼企兼并重組的動作頻繁，這只是鋼鐵行業(yè)加速兼并重組的縮影。“十三五”以來，中央和各地方政府積極促進全國范圍和本地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合，提出鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合目標和措施，打造區(qū)域龍頭企業(yè)，促進集中集聚發(fā)展。河北省明確提出“重點支持河鋼集團、首鋼集團2家建成特大型鋼鐵集團，推進唐山豐南、遷安和邯鄲武安地方鋼鐵企業(yè)實質(zhì)性整合，力促形成3家具有較強實力和明顯競爭優(yōu)勢的地方鋼鐵企業(yè)集團，做優(yōu)做強10家左右特色鋼鐵企業(yè)，到2020年底，基本形成‘2310’產(chǎn)業(yè)格局?！苯K省則提出“到2020年，力爭全省鋼鐵企業(yè)數(shù)量由現(xiàn)在的45家減至20家左右，行業(yè)排名前5家企業(yè)粗鋼產(chǎn)能占全省70%。”山東省要求“前2家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占比由2017年的51%提高至2022年的超過60%，到2025年要超過70%”。我們的主營產(chǎn)品是低合金高強度的鋼板Q355D，鋼板Q355NE，鋼板Q355ND，Q355B鋼板，Q355C鋼板，Q355D鋼板，Q355E鋼板，Q355ND鋼板，Q355NE鋼板，Q345R鋼板，鋼板Q355B，鋼板Q355D，鋼板Q355NE。

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兼并潮如火如荼，眾多中小鋼企也參與其中。

今年2月，建龍集團托管邢鋼；3月5日，韶鋼松山與粵北鋼鐵敲定合作協(xié)議；而3月底以來，鄂城鋼鐵先后與十堰榕峰鋼鐵、大冶市華鑫實業(yè)有限公司、華航特鋼簽訂合作框架協(xié)議。

標的多，選擇廣，看似毫無章法的整合，實則草蛇灰線，終有跡可循。

梳理路線可知，此輪整合大致可以劃分為兩個陣營：寶武集團整合效益較好的國企，而以建龍、德龍、敬業(yè)、方大、沙鋼等為代表的優(yōu)質(zhì)民營鋼企則主要整合民企和已經(jīng)深陷泥潭的國企。

寶武集團和頭部民企各執(zhí)一面大旗，隨著兼并整合而不斷強大，資質(zhì)較差的低效企業(yè)逐步退出舞臺。

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