結(jié)合有效的工作機(jī)理進(jìn)行科學(xué)設(shè)計，可以采用伸縮、俯仰和四連桿相結(jié)合的工作臂結(jié)構(gòu)形式，以滿足多種施工條件與任務(wù)，這樣會大大提高其使用的效率。
  2、工作臂的機(jī)構(gòu)設(shè)計； 混凝土濕噴機(jī)工作臂設(shè)計階段，要結(jié)合運(yùn)動學(xué)原理，工作過程要有規(guī)律。
 設(shè)計階段要考慮各個組成部分，是否能夠?qū)崿F(xiàn)其使用的價值，如運(yùn)動規(guī)律應(yīng)該以空間機(jī)器人機(jī)械手運(yùn)動為主，設(shè)計其使用的規(guī)律，工作臂的具體設(shè)計，要進(jìn)行旋轉(zhuǎn)分析，明確旋轉(zhuǎn)運(yùn)動在工作臂兩端進(jìn)行。
 對于噴射頭來說以多方向的轉(zhuǎn)動為主，工作臂設(shè)計為3節(jié)，后兩節(jié)設(shè)計沿軸線方向的移動，每節(jié)與兩端的連接及相鄰兩節(jié)之間的連接設(shè)計為轉(zhuǎn)動這樣工作臂的設(shè)計才能符合實(shí)際，濕噴機(jī)工作機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動副在施工時使噴射頭在掌子面的頂部和側(cè)部運(yùn)動，完成噴射頭在施工空間的位置和姿態(tài)的確定與調(diào)整，移動副使噴射頭沿掌子面掘進(jìn)的方向噴射混凝土。
 移動副和轉(zhuǎn)動副的動力源分別為伸縮油缸和俯仰油缸。這樣一來形成了一個相互協(xié)作的局面，其結(jié)構(gòu)的設(shè)計更加合理，并且能夠發(fā)揮出積極作用。

混凝土噴漿機(jī)在噴漿停止時必須先關(guān)停機(jī)器再關(guān)氣，以防止水泥漿進(jìn)入氣路。噴漿結(jié)束后要沖洗干凈，然后在把噴頭收好。為保證速凝劑泵吸液能力，應(yīng)先開速凝劑泵氣路，再開至噴頭的主氣路。噴漿結(jié)束后應(yīng)將速凝劑泵打清水一分鐘以上，清洗管路，防止殘留速凝劑沉淀堵塞泵。
混凝土噴漿車，創(chuàng)造性的將成熟的底盤制造技術(shù)和噴漿車技術(shù)相對接，大大提高了噴漿車的機(jī)動越野性能，可實(shí)現(xiàn)快速靈活的轉(zhuǎn)場作業(yè)，其***車速可達(dá)75km/h，極強(qiáng)的機(jī)動性能使其除了滿足一般噴漿作業(yè)要求外，更適合于工程搶險施工。為滿足在野外、隧道等各種環(huán)境條件下的快速作業(yè)，噴漿車的柴油機(jī)、電動機(jī)雙動力系統(tǒng)，都可實(shí)現(xiàn)噴漿作業(yè)，達(dá)到了真正意義上的雙動力布置。相比國外產(chǎn)品發(fā)動機(jī)動力只能操作臂架動作的設(shè)計，在環(huán)境適應(yīng)性上有極大的優(yōu)越性。

液壓濕噴機(jī)是利用液壓泵產(chǎn)生的推力，使兩個油缸往復(fù)交替運(yùn)動，將稠密流物料由輸送管道送至混流管處，經(jīng)壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處，在噴頭處加入一定比例的速凝劑，直接噴射到受噴面上的一種機(jī)、電、液三合一的機(jī)械設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、隧道、水電站等工程建設(shè)中。
 液壓濕噴機(jī)技術(shù)優(yōu)勢1、液壓濕噴機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強(qiáng)。2、泵送壓力高，輸送距離遠(yuǎn)。3、率：輸送排量大，綜合工效高。4、高性能：噴射混凝土性能高，密實(shí)、勻質(zhì)、高強(qiáng)度。5、高可靠性：關(guān)鍵件采用國內(nèi)知名品牌保證設(shè)備高可靠性。6、速凝劑添加與控制技術(shù)：采用知名氣動計量泵，計量準(zhǔn)確，霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝土混合均勻。7、降低了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對工人的危害。8、回彈度低。干噴時，混凝土回彈度達(dá)15%--50%，采用濕噴技術(shù)，回彈率甚至可降低到10%以下，有效節(jié)約成本。9、采用風(fēng)冷卻方式冷卻液壓油，簡單環(huán)保。10、一機(jī)多用，即可作為濕噴機(jī)用，也可作為混凝土輸送泵用。