鋼材在塑性變形中晶格的缺陷增多，而缺陷的晶格嚴(yán)重畸變對(duì)晶格進(jìn)一步滑移將起到阻礙作用，故鋼材的屈服點(diǎn)提高，塑性和韌性降低。由于塑性變形中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，故鋼材的彈性模量降低。將經(jīng)過冷拉的原材料于常溫下存放15～20d或加熱到100～200℃并保持一定時(shí)間，這個(gè)過程稱為時(shí)效處理冷拉后時(shí)效處理的冷拉鋼，屈服點(diǎn)進(jìn)一步提高，抗拉極限強(qiáng)度也有所增長，塑性繼續(xù)降低。由于時(shí)效過程中內(nèi)應(yīng)力的消減，故彈性模量可基本恢復(fù)。工地或預(yù)制構(gòu)件廠常利用這一原理，對(duì)鋼筋或低碳鋼盤條按一定制度進(jìn)行冷拉或冷拔加工，以提高屈服強(qiáng)度節(jié)約鋼材。冷拉方鋼的冷拉強(qiáng)化原理就是這樣得來的。

鋼鐵已經(jīng)是建筑行業(yè)中不可缺少的一種材料了,不管是工字鋼還是H型鋼使用都很廣泛,不僅僅是建筑行業(yè),工業(yè)用的也比較多,那么工字鋼和H型鋼在使用中有哪些區(qū)別呢. ,工字鋼的截面尺寸比較高而且比較窄,一般只能用于腹板平面內(nèi)的受彎構(gòu)件,一般不宜使用軸心的受壓構(gòu)件,這也是它不能被廣泛運(yùn)用的原因.第二H型鋼的話截面設(shè)計(jì)的比較合理.

它具有承載能力, 它的翼緣比工字鋼的翼緣要寬而且內(nèi)外都是平行的,這樣的設(shè)計(jì)更方便和其他的部件連接.第三H型鋼的翼緣厚度都是相等的,它的翼緣可以承受兩個(gè)方向的重力,而且很平穩(wěn).不會(huì)出現(xiàn)失衡的情況.但是工字鋼是不可以的,就算是加厚的話如果承載重力也不平穩(wěn).因?yàn)樗倪叡容^長,而且比較高,所以只能承受一個(gè)方向的重力.所以一般考慮到工字鋼的缺陷.它只能在橫梁中使用.隨著鋼材建筑的需要大多會(huì)選擇使用H型鋼。

H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。

H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。