上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制作質(zhì)量問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下方面： 1）部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接不牢固，局部構(gòu)件掉落； 2）刷漆保養(yǎng)質(zhì)量不過(guò)關(guān)，導(dǎo)致腐蝕嚴(yán)重、色澤難看； 單立柱制作廠家工程管理員就已到達(dá)高速?gòu)V告牌拆移施工現(xiàn)場(chǎng)，穿上作業(yè)服，戴上帽，擺好標(biāo)牌及錐形標(biāo)，做好技術(shù)交底，檢查好作業(yè)設(shè)備，開(kāi)始了 的忙碌工作3）牌面結(jié)構(gòu)不合理或焊接不牢固導(dǎo)致牌面扭曲； 4）牌面與立柱連接不牢固，導(dǎo)致牌面脫落。單立柱制作廠家

早出晚歸，加班加點(diǎn)保。公司目前擁有集團(tuán)所轄高速沿線各類型廣告牌2000余座，每年要開(kāi)展2次巡查、6次節(jié)前巡查、4次特殊巡查及不定期專項(xiàng)巡查。夏季高溫時(shí)間長(zhǎng)且時(shí)常伴有臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣，對(duì)廣告牌形成了巨大考驗(yàn)，也給巡查帶來(lái)了很大壓力。為了避開(kāi)中午高溫時(shí)段，維護(hù)管理員們每天凌晨三四點(diǎn)就要出發(fā)，晚上七八點(diǎn)才能到家，每人每天至少要完成10座廣告牌巡查任務(wù)才能不影響全年巡查進(jìn)度，披星戴月、加班加點(diǎn)成了他們的工作常態(tài)。他們的工作看似簡(jiǎn)單而重復(fù)，卻十分辛苦且重要，正是他們高溫中的堅(jiān)守才有效保障了廣告牌的運(yùn)營(yíng)。

 

常用的鋼材防腐措施有：?jiǎn)瘟⒅谱鲝S家在鋼材表面涂刷油漆，或在構(gòu)件表面噴鍍金屬保護(hù)層;不同金屬接觸也會(huì)造成腐蝕，若構(gòu)建中使用了不同金屬材料，應(yīng)對(duì)其接觸面進(jìn)行絕緣處理;另外在設(shè)計(jì)時(shí)，還應(yīng)注意材料的放置，避免鋼材凹槽朝上造成積水而引起材質(zhì)銹蝕。

為加大高速新媒體資源在全過(guò)的布局與，近期，我公司組織、工程建設(shè)、策劃設(shè)計(jì)相關(guān)部門，歷時(shí)半個(gè)月，累計(jì)高速行駛里程近3000公里，對(duì)近60座臨省交界主線站開(kāi)展分隔帶牌建設(shè)實(shí)地勘察，高炮廣告的管理成為政府及各項(xiàng)主管部門的一大難題。但同時(shí)，高高在上的廣告牌也成為一種威懾，如果遇到強(qiáng)風(fēng)，它就會(huì)倒下來(lái)，成為無(wú)法躲避的“不 ”。二.廣告設(shè)施防雷措施不到位廣告設(shè)施設(shè)計(jì)制作卻沒(méi)有考慮防雷措施，沒(méi)有將廣告設(shè)施納入所在建筑的防雷系統(tǒng)，有可能造成雷擊事故。為公司2018年新媒體資源全省奠定了基礎(chǔ)。分隔帶牌是我公司2017年深挖高速媒體資源，在充分調(diào)研認(rèn)證的基礎(chǔ)上重點(diǎn)推出的高速媒體新型式之一，因其外觀造型簡(jiǎn)潔大方，發(fā)布效果整齊劃一，畫面感強(qiáng)、到達(dá)率高，了客戶的高度認(rèn)可。此次主線站勘察工作的開(kāi)展，公司在總結(jié)以往建設(shè)的基礎(chǔ)上，加大客戶調(diào)研力度，立足市場(chǎng)需求，重點(diǎn)對(duì)各站點(diǎn)的車流量、受眾情況、牌可建性等進(jìn)行逐一統(tǒng)計(jì)評(píng)估，對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真匯總分析，力爭(zhēng)形成建設(shè)可行性報(bào)告，為全省分隔帶牌布點(diǎn)提供依據(jù)和可靠保障。（單立柱制作廠家）