近期無縫鋼管、熱卷期價均有小幅上漲，漲幅分別為0.09%、1.37%，分別報收于每噸4303元和4428元。而在現貨市場上，上海鋼材市場的無縫鋼管市場價為每噸4361元左右，與前天持平;而熱卷報價為每噸4490元，比前一日小漲40元。據了解，目前陜西、山西等北方長流程鋼鐵企業(yè)已經出現大面積虧損。據當地某企業(yè)負責人介紹，這主要是由于鋼鐵原材料上漲幅度過大所導致，其中，無縫鋼管價格已暴漲至每噸千元以上，創(chuàng)下了8年來的新高，焦炭價格也連續(xù)上漲了十多輪，并且現貨供需仍緊張，原料端的大幅漲價加上疫情防控和環(huán)保需要，導致企業(yè)再度走向虧損境地。
    眾所周知，鋼鐵企業(yè)上一次虧損是2015年，當時無縫鋼管價格還不到每噸2000元，處于歷史低位區(qū)，隨后由于供給側改革，全國鋼企擺脫虧損并大幅贏利，然而這一次的虧損，無縫鋼管價格已經處于歷史高位區(qū)。據鋼鐵行業(yè)人士介紹，目前焦炭價格已經連續(xù)14輪上漲，累計漲幅900元/噸，焦化廠利潤普遍在每噸900元以上，而鋼鐵廠卻一直處于虧損線邊緣掙扎。無奈之下，部分鋼鐵廠開始主動調降焦炭采購價。近日，山西晉城鋼鐵集團就委婉地向焦炭供貨合作單位下發(fā)《告知函》，擬將焦炭含稅承兌出廠價下調每噸100元。不過，面對部分鋼廠的下調焦炭價格的要求，焦企并不愿接受，在當前焦炭現貨供需仍相對緊張的情況下，河北、江蘇、山西、山東等地焦企反而將于近日進行第十五輪提漲100元/噸。比如，河北古玉煤焦化工公司就已決定于27日零時起將焦炭價格上調每噸100元。
    據業(yè)內專家介紹，面對虧損，長流程鋼鐵企業(yè)并不能簡單地以停產應對，因為在煉鋼環(huán)節(jié)的轉爐根本經不起?；稹⒃冱c火的折騰，因為一旦?；?，鋼水將在爐內冷卻，如果恢復正常生產需要再次點火，但需要付出極為高昂費用作為代價。另據了解，面對當下虧損窘境，部分鋼鐵企業(yè)決定以減產應對。永安研究劉亮亮分析，鋼廠一旦減產，力度或大大超過預期，進而導致焦炭庫存拐點提前出現，期貨價格有可能提前作出反應，這也可能是近日現貨雖強、但期貨盤面上雙焦價格不斷走跌的主要邏輯。盡管鋼鐵廠已經出現虧損，但是無縫鋼管價格仍較為堅挺。

    無縫鋼管是由整支圓鋼穿孔而成的，表面上沒有焊縫的鋼管，稱之為無縫鋼管。根據生產方法，無縫鋼管可分熱軋無縫鋼管、冷軋無縫鋼管、冷拔無縫鋼管、擠壓無縫鋼管、頂管等。按

照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。 直徑達900mm，小直徑為 4mm。根據用途不同， 有厚壁無

縫鋼管和薄壁無縫鋼管。無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。
    國內需求旺盛增長。根據統計數據測算，今年上半年，全國無縫管表觀消費量約為53172萬噸（未含鋼坯及粗鍛件進口量，下同），同比增長10.5%。同期全國無縫管出口量（鋼材出口量

折算）3935萬噸，同比增長30.2%。如果將其考慮進去，上半年中國全部無縫管需求量（總量需求）將超過5.7億噸，同比增幅為11.6%，增長勢頭更為強勁。
    今年上半年國民經濟及重要經濟指標大幅增長，奠定了國內鋼材需求旺盛的堅實基礎。據 統計局初步核算，今年1-6月國內生產總值同比增長12.7%。主要鋼材消費領域中，全國規(guī)模

以上工業(yè)增加值同比增長15.9%；全國固定資產投資（不含農戶）同比增長12.6%。一些耗鋼產品如汽車、工程機械、工業(yè)機器人、金屬切削機床、集裝箱、家用電器等產量同比增長多在2成以

上，有些增幅達到60%。均為表現良好。