7005：揉捏材料，用于制作既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂耐性的焊接結(jié)構(gòu)，如交通運(yùn)輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件；還可用于制作體育器件如網(wǎng)球拍與壘球棒；
  7039：冷凍容器、低溫器械與儲存箱，消防壓力器件，軍用器件、裝甲板、設(shè)備；
  7049：用于鑄造靜態(tài)強(qiáng)度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機(jī)與零件——起落架液壓缸和揉捏件。零件的疲憊功能大致與7075-T6合金的持平，而耐性稍高；
  7050：飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、揉捏件、自在鍛件與模鍛件。制作這類零件對合金的要求是：抗脫落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂才能、斷裂耐性與抗疲憊功能都高 ；
  7072：空調(diào)器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層；
  7075：用于制作飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨 他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕功能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制作；
  7175：用于鑄造航空器用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。T736材料有杰出的歸納功能，即強(qiáng)度、抗脫落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂功能、斷裂耐性、疲憊強(qiáng)度都高；
  7178：供制作航空航天器的要求抗壓屈從強(qiáng)度高的零部件；
  7475：機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材，機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂耐性的零部件 7A04：飛機(jī)蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架

2A14鋁板屬于硬鋁合金，故強(qiáng)度較高,熱強(qiáng)性較好,具有良好的可切削性,電阻率、點焊和縫焊性能良好，可熱處理強(qiáng)化,有擠壓效應(yīng)，因此，縱向、橫向性能有所差異。2A14鋁板抗拉強(qiáng)度可以達(dá)420MPa，伸長率10%以上
7A04鋁板屬Al-Zn-Mg-Cu系超高強(qiáng)度鋁合金，為常用的超硬鋁，是超硬鋁中相當(dāng)成熟，是使用較久和較廣的一個合金，強(qiáng)度高，熱處理強(qiáng)化效果好。
7A09屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，該合金在模具、高強(qiáng)零部件等工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用的超高強(qiáng)度變形鋁合金。
2014鋁板具有很高的強(qiáng)度和良好的切銷加工性能，2014鋁板應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場合，應(yīng)用如：模具、高強(qiáng)度機(jī)器零部件、重型鍛件、厚板和擠壓材料，車輪、卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件等。
2017鋁板為Al-Cu-Mg系中的典型硬鋁合金，綜合性能較好，是硬鋁中用量較大的。廣泛用于模具、精密零部件、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件等
7050鋁板主要合金元素是鋅，向含3%-75%鋅的合金中添加鎂,可以形成強(qiáng)化效果顯著的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠(yuǎn)勝于鋁鋅二元合金。主要用于模具加工、機(jī)械設(shè)備、工裝夾具等，特別用于要求強(qiáng)度高，抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)體。
2A11鋁合金屬Al-Cu-Mg系鋁合金，是一種高強(qiáng)度硬鋁，可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化，在淬火和剛淬火狀態(tài)下塑性中等，點焊焊接良好，淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力，為常見模具、精密零部件、工裝夾具等。
7005鋁板屬超硬鋁，焊接性能好，可熱處理強(qiáng)化，強(qiáng)度不如6061，但是輕了很多，典型的輕量化鋁材。常應(yīng)用于高的強(qiáng)度、高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu)，如車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器，以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件;還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒。