分析襯膠管道在管土摩擦作用下，考慮斷層斷距、錯(cuò)動(dòng)距離及斷層與管道交角的影響，分別分析了襯膠管道在不同管土摩擦和管徑作用下的應(yīng)力情況，結(jié)論如下：（1）當(dāng)不考慮管土摩擦?xí)r，管道所受其他應(yīng)力很大，考慮管土摩擦摩擦系數(shù)在0.4左右時(shí)，管道所受剪應(yīng)力和軸向應(yīng)力小，超過或低于這一值時(shí)應(yīng)力都較大。工程設(shè)計(jì)中要選取合適的管土摩擦系數(shù)，若場(chǎng)地土條件不滿足時(shí)，可以采用改善回填土質(zhì)量的辦法來改變摩阻系數(shù)，從而提高管道抵抗力。

耐磨襯里軟管：用彈性橡膠襯里層，利用的特性“強(qiáng)橡膠彈性，耐磨，減少管壁磨損的傳輸介質(zhì)，并可以用來開采礦石，精礦，尾礦漿輸送管道，煤灰輸送管，藥液管路與系統(tǒng)的固體顆粒。防腐蝕襯里橡膠軟管，橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料，可以根據(jù)不同環(huán)境的需求，采用橡膠如苯乙烯-丁二烯橡膠，天然橡膠和氯丁橡膠作為襯里，內(nèi)襯橡膠但硬質(zhì)橡膠，硬質(zhì)塑料或軟塑料，可以互換使用，而且還多，廣泛使用于酸，鹽輸送系統(tǒng)。耐高溫襯里軟管：襯里層采用丁基橡膠，三元乙丙橡膠，橡膠等的耐熱性的性能，在140℃腐蝕介質(zhì)和連續(xù)工作很長一段時(shí)間，用于耐油和防腐功能蒸汽的環(huán)境中，也可用于傳輸?shù)挠妥呀橘|(zhì)和污水管道線。它們被廣泛地用作引物和油漆在西歐。廣泛用于如航運(yùn)。

襯膠管道是一種外界以鋼也許硬質(zhì)的構(gòu)造為管路框架的管路，以耐磨損、防腐及其耐熱的橡膠做為內(nèi)襯層，歷經(jīng)橡膠自身物理學(xué)和有機(jī)化學(xué)特性進(jìn)而減少了管道運(yùn)輸物質(zhì)對(duì)外界構(gòu)造的實(shí)際效果如撞擊力、浸蝕等。其由于橡膠的緩存實(shí)際效果，大大的了管道的使用期，減少了使用人的成本。襯膠管道的鑄鐵件的對(duì)接法蘭盤方法有哪些呢？空氣濕度太高，自然環(huán)境不注意通風(fēng)，那樣表層在干固會(huì)迅速，出現(xiàn)漆層裂開的狀況就不難理解了。

襯膠管道與襯塑管道具體那種內(nèi)防腐比較好呢？現(xiàn)在電廠、化工廠、制藥廠、等領(lǐng)域應(yīng)用襯膠管道和襯塑管道都比較廣泛，它兩者之間各自有各自的優(yōu)點(diǎn)之處。襯膠管道的特性就是耐磨損、耐腐蝕、耐酸堿等。而襯塑管道它的性能就是耐酸堿、耐腐蝕、它比起襯膠管道來質(zhì)量稍次點(diǎn)，它用起來不如襯膠管道耐磨。襯膠產(chǎn)品是目前市場(chǎng)上使用范圍較廣泛的產(chǎn)品之一，襯膠的硫化是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中重要的一環(huán)，硫化可使膠料從塑性變成高彈性的有機(jī)高聚物，沒有經(jīng)過硫化的襯膠產(chǎn)品能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于經(jīng)過硫化的襯膠。

脫硫襯膠管道具有重量輕、價(jià)格低、連接方便的特點(diǎn)，襯膠鋼管在不損壞鋼管的情況下可反復(fù)多次使用，只需要重新內(nèi)襯橡膠即可，與其他材質(zhì)管道相比，襯膠鋼管具有很大的優(yōu)勢(shì)，也就是我們常說性價(jià)比高，真正的物超所值現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入息化時(shí)代，許多事情都可以通過電腦或來完成，襯膠鋼管銷售也不例外，從原來的業(yè)務(wù)員走南闖北去找客戶發(fā)展為現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)銷售，利用電腦和對(duì)產(chǎn)品隨時(shí)隨地進(jìn)行銷售和跟蹤。提高了辦事效率，但智能耗電，這也是他的一個(gè)弊端。很多襯膠鋼管銷售應(yīng)該都有同感，在談業(yè)務(wù)的時(shí)候，事情沒談完，已經(jīng)因?yàn)闆]電而自動(dòng)關(guān)機(jī)了，由此造成的損失是不可估量的。所以，現(xiàn)在大部分人在辦公室時(shí)時(shí)刻刻都在充電，在車上使用車載充電器，下車或不在辦公室使用移動(dòng)充電寶。這樣做的目的就是讓自己時(shí)刻處于襯膠鋼管銷售狀態(tài)。