環(huán)鏈刮板除渣機(jī) 刮板撈渣機(jī)原理動(dòng)態(tài)圖 LJXY 灰粉刮板機(jī)加工。智能環(huán)保散料裝卸堆料裝車機(jī)適用于糧食、煤炭、水泥、石子等行業(yè)散料快速裝卸堆料。它徹底解決了裝卸、堆料時(shí)對(duì)作業(yè)人員和空氣的污染；裝卸、堆料成本高、系數(shù)低等關(guān)鍵性問題。 履帶式散料裝卸堆料裝車機(jī)，可以把港口，煤礦，砂石礦和物流中心，大型散貨存放地的散裝物料直接輸送到傳輸帶上并輸送到大型卡車上，裝車效率高，速度快，每小時(shí)可以裝料00--800噸以上。工作動(dòng)力可采用電力，發(fā)電機(jī)，柴油機(jī)各種方式，行走為履帶液壓馬達(dá)行走。實(shí)用不同的復(fù)雜路況，移動(dòng)快捷，方便。液壓先導(dǎo)操作簡(jiǎn)單，靈活。 除渣機(jī)配件產(chǎn)品廣泛用于各個(gè)行業(yè)，如工礦企業(yè)、生產(chǎn)流水線、鐵路、機(jī)場(chǎng)、車站碼頭、貨物裝卸升舉、廠房工地、倉(cāng)儲(chǔ)物流、高空設(shè)備安裝等。是大中小型鏟車，裝載機(jī)，液壓挖掘機(jī),挖掘裝載機(jī)等裝車。卸車。堆料。升舉的理想替代產(chǎn)品 主要參數(shù) 1.整車采用模塊化設(shè)計(jì) 2.在裝料時(shí)，料斗可根據(jù)喂料設(shè)備調(diào)整高度，方便裝車 3.整車伸縮 折疊方便可靠 4.使用經(jīng)向輸送料機(jī)可實(shí)現(xiàn)物料的輸送 裝車 堆高 轉(zhuǎn)場(chǎng)等 5.物料輸送時(shí)的多重操作

除渣機(jī)配件同名生石灰消化器 環(huán)保生石灰消化器 生石灰消化器產(chǎn)品概述：生石灰消化器主要由外筒體、內(nèi)筒體、支撐裝置及傳動(dòng)裝置組成，尾部設(shè)有撈渣裝置。該化灰機(jī)主要特點(diǎn)是采用由回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)代替攪拌的化灰方法。主要由外筒體、內(nèi)筒體、支撐裝置及傳動(dòng)裝置組成，尾部設(shè)有撈渣裝置。該化灰機(jī)主要特點(diǎn)是采用由回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)代替攪拌的化灰方法?；覚C(jī)內(nèi)筒后部開有篩孔，石灰塊同水在內(nèi)筒接觸消化，石灰乳穿過篩孔折流向加料口方向自下部排出口流出，未能消化的過燒及生燒石灰由外筒體尾部的撈渣裝置排出筒外。該化灰機(jī)結(jié)構(gòu)裝置合理、操作方便、生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)能力大、勞動(dòng)強(qiáng)度小，對(duì)任何質(zhì)量的石灰均適用。生石灰消化器特點(diǎn)簡(jiǎn)介：①采用雙軸攪拌形式，具有攪拌、粉碎結(jié)塊和自清理等多重作用與功效。它特的葉片和攪拌方式，使生石灰與水混合均勻、反應(yīng)充分;對(duì)在反應(yīng)過程產(chǎn)生的結(jié)塊起到破碎作用。②雙軸的葉片采用高錳耐磨材質(zhì)制作而成，經(jīng)熱處理的高強(qiáng)度耐磨合金材料具有自清理粘結(jié)物料的功能;有效避免了因粘結(jié)石灰而造成排料不暢及葉片磨損甚至斷軸等問題的發(fā)生，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。③消化器進(jìn)料口設(shè)計(jì)一組螺旋給料推進(jìn)器，防止消化過程產(chǎn)生的蒸汽和粉塵回流，使形成的蒸汽和粉塵集到出塵口，進(jìn)入除塵設(shè)備，減少對(duì)周圍設(shè)備的腐蝕和損壞，提供一個(gè)良的工作環(huán)境。同時(shí)也提高了生石灰的利用率。本設(shè)備采用覆蓋式加水裝置，加水量更均勻，生石灰消化更。④本設(shè)備設(shè)有排蒸汽和粉塵的專用通口，可通過連接管道排到專用除塵管道，能夠很好的處理生石灰在消化過程產(chǎn)生的粉塵蒸汽和有害氣體，使用后可達(dá)到廢棄揚(yáng)塵生石灰再次利用，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境無(wú)粉塵污染，使生石灰消化器能夠合理配加所需水量，達(dá)到生石灰充分消化的效果.

除渣機(jī)配件斗式機(jī)安裝需要注意哪些問題?

  1、 斗式機(jī)牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，保證斗式機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。

  高度較高的斗式機(jī)在其部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉(cāng)、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時(shí)先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝部機(jī)殼，后安上部機(jī)殼。機(jī)殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測(cè)量，誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。

  高度較低的斗式機(jī)安裝時(shí)，可以在地平面把上、、下機(jī)殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。

  2、 機(jī)殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。

  3、 鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。

  4、 給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。

  5、 試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)?？者\(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象?？者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250C，減速機(jī)溫升不超過300C。空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”。