下面我們首先在撞擊過程中幾個重要的變量：車速、撞擊位置、安裝方式?！褴囁?、撞擊位置非常重要視頻中，測試時為什么會選擇56km/h作為測試速度呢。因為在現(xiàn)實生活中，貨車在高速上處于運動狀態(tài)，與轎車速度差恰恰在20-50km/h之間，所以選用56km/h的運動速度來測試防撞護欄也在情理之中。

  一般轎車追尾貨車都發(fā)生在超車或者走神的狀態(tài)下，兩種不同的情況導致撞擊面不同，后的結果也必定截然不同。在視頻中可以看到，當轎車撞擊面發(fā)生在防撞護欄側面時，后果嚴重。迎面撞上貨車防撞護欄，防撞護欄具有一定的緩沖保護作用。

  并且，在這段測試視頻中，反映出了一個重要現(xiàn)象。防撞護欄作用的大小與安裝方式有著必然的聯(lián)系?！瘳F(xiàn)狀：防撞護欄作用與影響根據(jù)規(guī)定卡車的側護欄材料厚度不得低于2毫米，底邊緣距地不得大于55公分。后護欄材料厚度不得低于3毫米，可以高度的護欄底邊緣距地不得大于45公分，不可高度的護欄底邊緣距地不得大于55公分。

  雖然，在防護方面有著明文規(guī)定，但是實際中難以執(zhí)行，道路上仍有大部分未安裝后下部防護裝置。甚至，部分安裝的防撞護欄竟然是非固定式的，可以前后移動。為什么，防撞護欄不受待見呢。期間，我們也咨詢了多位卡友，原因集中在安裝了后防撞護欄之后，1、不利于貨車、掛車靠卸貨臺，極易發(fā)生剮蹭。

  2、安裝后，貨車尾部離去角變小，容易剮蹭。3、離地間隙變小，影響通過性。4、安裝的后防護欄剛度、強度過大，雖然能起到防止鉆入碰撞的作用，但吸收的碰撞能量相對較少，同樣不利于后車。所以，在現(xiàn)實生活中，大多數(shù)工地上的自卸車即便裝了后防撞護欄也是搖搖擺擺，并不能起到防護作用。

保持表面狀態(tài)比較容易，只需偶爾進行沖洗就能去除灰塵。由于耐腐蝕性良好，也可以容易地去除表面的涂寫污染或類似的其它表面污染。由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。

  為使不銹鋼在的應用中性能更好，一直在改進現(xiàn)有的類型，而且，為了滿足建筑應用的嚴格要求，正在新的不銹鋼。由于生產(chǎn)效率不斷，質量不斷改進，不銹鋼已成為建筑師們選擇的具有成本效益的材料之一。不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是上佳的建筑材料之一。

  為什么要用熱鍍鋅噴塑橋梁防撞護欄。熱鍍鋅噴塑護欄越來越多的出現(xiàn)在我們的身邊，熱鍍鋅噴塑護欄防銹、防腐---浸鋅層、富鋅磷化層、靜電涂層均具有的防銹，熱鍍鋅鋼護欄在惡劣的環(huán)境下一般都能保證多年不生銹。

  耐候性強---靜電噴涂工藝采用的是固態(tài)粉末高溫烘烤固化而成，這種粉末性能遠遠優(yōu)勝于于液態(tài)涂料，含油漆，的性能。所以熱鍍鋅噴塑護欄具有很好的抗防紫外線功能，在太陽光照射下顏色更顯得光鮮亮麗。(1)、性----熱鍍鋅鋼噴塑護欄采用度熱鍍鋅鋼，經(jīng)過T5熱處理成形，并經(jīng)過獨特加工成形，全無焊點，護欄整體使用強度不但有很大而且外觀也更漂亮。

  (2)、美觀----流線型的外觀，柔和的色調，能協(xié)調周圍的景觀。(3)、實用性----表面經(jīng)特殊工藝的熱鍍鋅噴塑處理，形成保護膜，光滑整，清潔方便。(4)、耐候性----其防水耐銹的特性，表面經(jīng)過特殊的鍍鋅防腐處理，所以不論在都市或鄉(xiāng)村均能安心使用，熱鍍鋅鋼噴塑護欄解決維修的后顧之憂。