1、多向土工格柵強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類(lèi)環(huán)境土壤.完全可以滿(mǎn)足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。

  2、多向土工格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移.增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。

 3、多向土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

  4、多向土工格柵更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固.從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

  5、多向土工格柵能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷土工格柵。

鋼塑土工格柵

     將土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí)，根據(jù)地質(zhì)條件確定土工格柵的位置和層數(shù)，并根據(jù)填筑高度確定土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

     當(dāng)填土高度大于4m時(shí)，土工格柵能滿(mǎn)足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的低要求，垂直和水平拉伸極限應(yīng)不小于20kN/m

    當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí)，土工格柵的垂直和水平極限拉力不應(yīng)小于40kN/m

    當(dāng)填土高度小于3m時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50kN/m，延伸率小于4%。建議使用gsz60-60土工格柵。路基填挖交界處采用土工格柵時(shí)，雙向土工格柵不小于40kN/m，采用gsz60-60土工格柵

     在舊路加寬新舊路交叉口時(shí)，借鑒沈大高速公路伸縮格柵的使用方法：每段路基填土高3米，距路基頂部20㎝，鋪設(shè)鋼塑復(fù)合土工格柵，采用縱向（垂直線(xiàn)）拉力大于等于60kN/m，鋼塑復(fù)合土工格柵水平（平行于線(xiàn)路方向）極限強(qiáng)度大于或等于20kN/m，伸長(zhǎng)率小于等于4%。