循環(huán)傳菜機價格報價
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 11000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 包含 |
| 小起訂 | 1臺起訂 |
| 質(zhì)量等級 | 良 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | SJD |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 1-10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 質(zhì)保時間 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 |
| 產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 品牌 | 巨順立體車庫 |
| 產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
| 分類 | 升降橫移類立體車庫 |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 載重 | 2T-2.5T |
| 生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
| 驅(qū)動方式 | 電機鏈條 |
| 立柱 | 100H型鋼 |
| 安裝周期 | 車位數(shù) |
| 動力功率 | 2.2KW |
| 表面處理 | 噴塑 |
| 范圍 | 循環(huán)傳菜機價格報價供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 東坡區(qū)、仁壽縣、彭山區(qū)、洪雅縣、丹棱縣、青神縣等區(qū)域。 |


產(chǎn)品詳情
設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。
除底層外的所有車位均能自行升降,
除頂層外的所有車位均能自行橫移。
當(dāng)某一車位需要存取車輛時,
該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離,
在該車位下方形成一升降通道,
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此時,該車位便可自由升降,當(dāng)其降至地面時,
車輛便可開進或開出。
4~6層升降橫移類停車設(shè)備
工作原理
設(shè)備為多列布置,其中 層只能橫移,頂層只能升降,中間層既能升降又能橫移,除頂層外,每一層各設(shè)一個橫移空位。




設(shè)備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現(xiàn)存取車。
一層車位可以直接存取車;
中間層的某一車位需要存取車時,該載車板正下方對應(yīng)的各層載車板橫移一個車位的位置,
將空位讓到需要存取車的載車板正下方,使得該載車板可以降至地面,從而實現(xiàn)存取車。
存取車過程見示意圖。
注:存車過程與取車過程相同。
即頂層空載車板正下方對應(yīng)的中間層載車板向左橫移一個列寬后,頂層空載車板下降至地面,車輛駛?cè)胪7€(wěn)后,載車板上升至頂層,完成車輛的存放。
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垂直升降,操作簡單,存取車方便,故障率低。
防墜落、緊急停車等防護
采用按鈕、遙控等多種控制方式,操作簡單。
適用場合多適用于企事業(yè)單位及住宅小區(qū)。
雙柱簡易升降式家用立體車庫是我公司專門針對一些特殊的場所和家庭,從國外引進技術(shù),并結(jié)合國內(nèi)的實際情況開發(fā)設(shè)計而成的。
該設(shè)備具有其它設(shè)備所不具備的以下優(yōu)點:
結(jié)構(gòu)簡單,外型美觀大方;
采用液壓方式,運行簡便,平穩(wěn),安靜噪聲小。。
可以單臺使用,可以連體使用,降低成本,節(jié)省空間,同時更加穩(wěn)固。
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巨順智能設(shè)備(眉山市分公司)始終堅持“服務(wù)為本,誠信為本”的理念。服務(wù)是企業(yè)發(fā)展的根本,誠信是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)!未來,我們會不斷的加大 轉(zhuǎn)豬升降機人才培養(yǎng),豐富我們的 轉(zhuǎn)豬升降機產(chǎn)品線,提高自己的競爭力,致力于為更多的企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和 轉(zhuǎn)豬升降機產(chǎn)品。


半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。
它的一部分建在地面以上,
另一部分建在地下,
它的結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜,
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。
地下部分的層數(shù)不易過多,
一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,
在建造過程中一定要注意防水。
在實際的應(yīng)用中,采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。



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