鋼纖維提高了商品混凝土的物理性能，使其在某些應(yīng)力狀態(tài)下具有更好的表現(xiàn)，比如動(dòng)力荷載、均布載荷、振動(dòng)等。與傳統(tǒng)鋼筋商品混凝土（使用鋼筋條或鋼筋網(wǎng)）不同，鋼纖維商品混凝土給商品混凝土帶來了一個(gè)三維立體的增果，是一種均布合成材料。纖維絲使得商品混凝土結(jié)構(gòu)在斷裂后仍具有一定的荷載承受能力。發(fā)生事故時(shí)，商品混凝土也不容易碎裂;當(dāng)出現(xiàn) 道裂縫時(shí)，鋼纖維商品混凝土本身所具有的良好延展性將釋放出額外的承載能力。根據(jù)不同用途，鋼纖維商品混凝土具有眾多的優(yōu)勢(shì)∶ -的耐沖擊強(qiáng)度  -強(qiáng)化的邊緣保護(hù)性能。

注意事項(xiàng)

（1）由于鋼纖維混凝土拌和時(shí)對(duì)水灰比的控制有嚴(yán)格要求，不宜在陰雨天氣或風(fēng)力較大的條件下進(jìn)行施工。應(yīng)選擇晴好天氣時(shí)進(jìn)行，遇雨必須停止施工，并及時(shí)使用土工布覆蓋尚未硬化的混凝土橋面，必要時(shí)可搭建臨時(shí)施工防雨棚，在防雨棚下盡快完成剩余作業(yè)。

（2）根據(jù)氣溫、風(fēng)力大小及時(shí)調(diào)整鋼纖維混凝土拌和用水量，保證混凝土的和易性，建議施工時(shí)間應(yīng)安排在氣溫不高于22℃時(shí)進(jìn)行。

（3）氣溫較高或大風(fēng)條件下應(yīng)及時(shí)調(diào)整養(yǎng)生劑的噴灑量，噴灑養(yǎng)生劑后應(yīng)及時(shí)覆蓋土工布，混凝土初凝后立即在土工布上灑水濕潤，防止橋面混凝土發(fā)生收縮開裂。

（4）在通行條件下橋梁加寬使用鋼纖維混凝土橋面鋪裝時(shí)，除做好現(xiàn)場(chǎng)施工保通外，由于舊橋車輛通行振動(dòng)對(duì)橋面鋼纖維混凝土的開裂有很影響，建議將新舊橋橋面間保留30㎝寬暫時(shí)不做鋪裝，待新格面鋪裝完全成型后補(bǔ)做。
鋼纖維是指以切斷細(xì)鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長(zhǎng)徑比（纖維長(zhǎng)度與其直徑的比值，當(dāng)纖維截面為非圓形時(shí)，采用換算等效截面圓面積的直徑）為40～80的纖維。