土壤固化劑修筑固化土路面兆帕這種測量強度的方法。對道路的結構而言。所適用的范圍，就是水泥穩(wěn)定沙石，就像瀝青路。就不可以用兆帕這種檢測方式來檢測。瀝青要檢測的是：恩氏粘度。因為它使用的材料是瀝青，就必須遵從瀝青的力學原理。就是瀝青結構，從板結狀態(tài)，破壞到疏散狀態(tài)的對抗力?；蛘吲袛酁r青處在穩(wěn)固板結狀態(tài)的程度。大部分可塑變材料的力學，人們所追求的：就是應力塑變的適度范圍和板結狀態(tài)的穩(wěn)固。

對中科保源生物酶土壤固化劑而言，不是承載能力的強大和板結狀態(tài)的穩(wěn)固。我們在使用的材料上和力學原理上，都與水泥穩(wěn)定沙石有截然的、完全的、徹底的不同。它必須遵循的是土力學的數(shù)學模式和基本原理。能夠良好的反映出土質(zhì)結構性能的指標，是判定其否具有強大的承載能力和穩(wěn)定的板結構。反映這一能力的檢測方法：就是CBR值或者觸探，具體的操作就是承載板法。由于該結構為水穩(wěn)結構，所以也常常使用飽水承載板法。

所以你們的承載能力不行啊。假如你把瀝青也做到了4兆帕以上，那路一開車就散完了，所謂達到了要求，路卻馬上爛了。

做完以后不許通車，中科保源生物酶土壤固化劑7天后。你所說的上面數(shù)據(jù)他也能達到。但這樣就錯過了的養(yǎng)生期。對道路的晚期強度沒有好處。

固化完能達0.4-2.6兆帕之間，這是保守的，我們的一般是7-15天以后2.6-6兆帕

剛做完固化土1兆帕以上。有時也有4兆帕。因為不是科學的檢測方法。所以數(shù)據(jù)大小非常離散?？床怀鍪裁匆?guī)律。唉！誰讓你們敢公然的違背牛頓力學呢？

不過說了這么多。面對那些思想極為固執(zhí)僵化的人。我們也有辦法呀。因為單就無側(cè)限抗壓強度的峰值。我們剛剛做好的檢測一般都在一個兆帕以上。完全達到 對土性材料的標準，0.6或0.8兆帕的要求。使用兩年以后我們再破開路面檢測。難道4個兆帕也比較輕松。

反正他們有沒有這個要求都不是我們的障礙。

所以一個讓人尷尬而大惑不解的情況出現(xiàn)了：我們發(fā)現(xiàn)中科保源生物酶土壤固化劑結構，在長時間使用的情況下。力學數(shù)據(jù)發(fā)生了傳統(tǒng)技術完全不可思議的逆向變化，就是多年使用以后，正常情況下已經(jīng)開始疏散和破壞了的水穩(wěn)結構，中科保源生物酶土壤固化劑沒結構卻相反的表現(xiàn)為：出現(xiàn)了非常良好的無側(cè)限抗壓強度數(shù)據(jù)，通常超6兆帕以上甚至8兆帕以上，但讓人不解的是這樣的數(shù)據(jù)卻并沒有讓結構發(fā)脆，結構表現(xiàn)了更強大的承載能力、更良好的板結穩(wěn)固，而且結構顯然是屬于力學柔性。如果這時候我們在做無側(cè)限抗壓強度，而且采用可以記錄過程數(shù)據(jù)的非常高級的壓力機。

我們會發(fā)現(xiàn)兩個現(xiàn)象：中科保源生物酶土壤固化劑結構，應力變化的力學曲線，是一個標準的正弦波形。而且其峰值并不是結構的崩潰值。這與傳統(tǒng)水穩(wěn)的剛性結構力學曲線表現(xiàn)為折線截然不同，從而非常有力的科學的證實了：無側(cè)限抗壓強度的檢測方法，完全不適合檢測中科保源生物酶土壤固化劑結構。

更有意思的是。如果我們拿著瀝青結構。也強行來做無側(cè)限抗壓強度，也使用非常高級的、可以完整記載應力變化數(shù)據(jù)的壓力機。我們會發(fā)現(xiàn)我們將得到一條標準的正弦波，完整的曲線。而且通常沒有崩潰值。也就是說當壓力機行程走到盡頭的時候，新結構只是隨之而發(fā)生了塑性形變，而完全不像剛性結構那樣崩潰掉。

我們對比傳統(tǒng)水泥穩(wěn)定沙石的剛性結構所表現(xiàn)的應力折線、瀝青結構所表現(xiàn)的完全柔性的正弦波曲線、中科保源生物酶土壤固化劑結構所表現(xiàn)的峰值與崩潰值有明顯差異的不完整正弦波曲線。就可以科學的得出一個結論：中科保源生物酶土壤固化劑結構的力學屬性，間于水泥穩(wěn)定砂是和瀝青結構之間，為具有一定剛性的柔性路面基層結構。于是，它僅僅從力學屬性上就表現(xiàn)出了與傳統(tǒng)技術明顯的優(yōu)勢。

容易導致誤會的是：我們?yōu)榱俗非蟀脘摪肴岬牧W屬性，中科保源生物酶土壤固化劑的技術路線，是盡量在完全柔性的泥土結構上，去賦予具備剛性的力學屬性，所以讓人們強行的用，無側(cè)限抗壓強度的方法，來檢測中科保源生物酶土壤固化劑結構的時候，也能夠讀出一些數(shù)據(jù)，而且在我們的 規(guī)范中，類似的土結構數(shù)據(jù)，就是石灰穩(wěn)定土，水泥穩(wěn)定土的數(shù)據(jù)，中科保源生物酶土壤固化劑結構穩(wěn)定土卻能完全滿足， 規(guī)范的要求。但是卻不能讓我們認為，我們做到了沾沾自喜的程度，因為在原理上我們已經(jīng)與基本的歷史背道而馳。

固化土的檢測一般：密實度95左右，彎沉值110以下

成都中科保源科技有限公司

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西安鑫太白環(huán)保采用油泥改性技術，經(jīng)改性處理，達到無害化與資源化處理油泥。廣泛應用于無害化與資源化處理采油、石油煉化、煉鋼等工業(yè)企業(yè)排放的各種油泥，包括：采油企業(yè)產(chǎn)生的落地油泥、清罐油泥、浮渣底泥；石化企業(yè)產(chǎn)生剩余活性污泥、浮渣、隔油池油泥；煉鋼等工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生的廢油泥等。

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二，油泥改性處理技術核心：油泥改性固化劑

   油泥改性固化劑主要是由丙烯酸酯聚銨鹽等多種有機和無機活性材料合成的高分子聚合材料，采用分子聚合原理與油泥中的含油組分產(chǎn)生聚合反應，形成固態(tài)聚合物。

1.油泥改性固化劑中的聚合材料與油泥中的含油組分和部分水進行化學反應，形成固體凝膠結構，該結構穩(wěn)定，不可逆，不會二次泥化。同時聚合材料與油泥中的自由基反應，瀝青質(zhì)、膠質(zhì)等長鏈組分引入新的基團，改善其燃燒性能。

2.油泥改性固化劑將油泥轉(zhuǎn)化為適合硫化床爐、工業(yè)鍋爐、民用等燃料。

3.油泥改性固化劑針對不同油泥有不同的配方（大同小異）。

三.油泥改性固化劑將油泥轉(zhuǎn)化為固態(tài)燃料：

1.降低水分

2.將含油組分轉(zhuǎn)化為固體燃料結構

3.對瀝青質(zhì)、膠質(zhì)等高餾程組分進行化學改性，改善其燃燒性能

四，油泥煤具備固態(tài)燃料的基本特征：

1.穩(wěn)定的固態(tài)結構，不可逆，不發(fā)生二次泥化

2.比表面積大，與氧氣接觸面大，利于燃燒

3.著火溫度267℃，干燥無灰基揮發(fā)分指數(shù)92.98，屬極易穩(wěn)定區(qū)

4.可燃性判別指數(shù)、穩(wěn)燃判別指數(shù)均屬極易穩(wěn)定區(qū)

5.油泥改性處理燃料化技術工藝簡單、設備投入少，適應性強；

6.油泥含有石油組分，經(jīng)聚合后轉(zhuǎn)化為固態(tài)凝膠結構，石油組分損失低，油泥燃料化效果好；

7.油泥中的水分作為化學反應的載體，部分水參與合成反應，形成固體結構的成分，少量水自由排放，其余水隨反應進程以蒸汽形式蒸發(fā)；

8.經(jīng)改性聚合后，含油組分中的瀝青質(zhì)、膠質(zhì)等難燃長鏈化合物引入新的基團，降低活化能；

9.油泥經(jīng)聚合后轉(zhuǎn)化成的油泥煤熱穩(wěn)定性好，燃盡率高，環(huán)保排放指標優(yōu)于燃煤。

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