遼寧阜新被動爐排整體來看，5、6月份部分品種仍有盈利，因而行業(yè)整體利潤雖有明顯下滑，但仍保持正盈利。不過，整個鋼鐵行業(yè)在7月份行業(yè)大部分品種均呈現(xiàn)負(fù)利狀況，因而7月份行業(yè)整體出現(xiàn)較大幅度虧損。記者從蘭格鋼鐵研究中心獲悉，今年以來，噸鋼盈利差的時候出現(xiàn)在7月中旬，為-527元，上次出現(xiàn)這樣的虧損還是在2015年11月。而近幾年噸鋼利潤時曾達(dá)1477元，為2021年5月中旬。這意味著，時隔一年，噸鋼盈利情況已經(jīng)發(fā)生翻天覆地的變化。中鋼期貨黑色系研究員趙毅表示，終端需求疲弱是鋼價持續(xù)下跌和鋼廠虧損的核心因素。2022年以來，受多因素影響，鋼鐵行業(yè)終端需求疲弱。今年上半年，房地產(chǎn)各項數(shù)據(jù)對鋼鐵產(chǎn)業(yè)形成極大壓制。對于7月份噸鋼毛利出現(xiàn)較大虧損，蘭格鋼鐵研究中心主任王國清認(rèn)為，主要原因在于7月份淡季影響下游實際采購需求釋放力度仍然不足，美聯(lián)儲加息對大宗商品市場形成壓制，成本支撐力度減弱等方面影響，鋼價出現(xiàn)較大幅度的下跌。值得注意的是，近期鋼市正在出現(xiàn)一些好轉(zhuǎn)跡象。

遼寧阜新被動爐排高彬也對后期行情持偏樂觀態(tài)度，他認(rèn)為，隨著利好政策的逐步釋放，疫情的進一步好轉(zhuǎn)，滯后的需求將大幅啟動，從而對鋼價形成利好。宋仕峰則認(rèn)為，5月份鋼價可能處于上下兩難的狀態(tài)。雖然目前需求較為疲軟，但鋼材庫存主要集中在鋼廠手中，在高成本、低利潤狀態(tài)下鋼廠挺價意愿高。后期隨著疫情消退，資金量逐漸充裕，鋼價將有一定的上升空間。但要警惕，鋼廠庫存轉(zhuǎn)向社會庫存后，如需求啟動不及預(yù)期，鋼價或出現(xiàn)下行。今日，鋼材現(xiàn)貨和期貨價格在經(jīng)過調(diào)整后，均出現(xiàn)了回暖。蘭格鋼鐵網(wǎng)高級分析師王思雅表示，當(dāng)前預(yù)期仍存在證偽問題，政策提振會在情緒面起到利好助推，但疫情反復(fù)對于運輸?shù)挠绊懗掷m(xù)，終端回升力度不足，庫存去化速度較慢。短期內(nèi)，仍需關(guān)注需求是否證偽，暫時鋼市將維持寬幅震蕩行情，驅(qū)動向下。近期，鋼市利好消息不斷，從建立物流通行證制度到壓減粗鋼產(chǎn)量，幾乎打通了疫情期間鋼鐵行業(yè)的“任督二脈”。鋼材現(xiàn)貨價格近期也出現(xiàn)了穩(wěn)步上升的態(tài)勢，后期鋼價能否繼續(xù)保持上漲態(tài)勢？