合金結(jié)構(gòu)鋼一般分為調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼和表面硬化結(jié)構(gòu)鋼。
①調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼 這類(lèi)鋼的含碳量一般約為0.25%～0.55%，對(duì)于既定截面尺寸的結(jié)構(gòu)件，在調(diào)質(zhì)處理（淬火加回火）時(shí)，如果沿截面淬透，則力學(xué)性能良好，如果淬不透，顯組織中出現(xiàn)有自由鐵素體，則韌性下降。對(duì)具有回火脆性?xún)A向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等，回火后應(yīng)快冷。這類(lèi)鋼的淬火臨界直徑，隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40Cr和35SiMn鋼約為30～40mm，而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60～100mm，常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結(jié)構(gòu)件。
②表面硬化結(jié)構(gòu)鋼 用以制造表層堅(jiān)硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應(yīng)低，一般在0.12～0.25%，同時(shí)還有適量的合金元素，以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素（如Al、Cr、Mo等）。滲碳或碳氮共滲鋼，經(jīng)850～950℃滲碳或碳氮共滲后，淬火并在低溫回火(約200℃)狀態(tài)下使用。氮化鋼經(jīng)氮化處理(480～580℃)，直接使用，不再經(jīng)淬火與回火處理。

在制造直徑小于50毫米的重要零件時(shí)可作40Cr鋼的代用鋼。 5 45Mn2 用作在較高應(yīng)力與磨損條件下的零件，如萬(wàn)向接頭軸、車(chē)軸、連桿蓋、摩擦盤(pán)、蝸桿、齒輪、齒輪軸等調(diào)質(zhì)或正火零件，制作直徑<60mm的零件時(shí)可替代40Cr鋼。 6 50Mn2 在調(diào)制狀態(tài)下，制造高應(yīng)力及磨損條件下工作的零件，制造直徑<80mm的零件時(shí)可代替45Cr鋼；也可在正火及高溫回火后使用，制作中等負(fù)荷，截面尺寸較大的零件。例如重型機(jī)械中的主軸、軸及大型齒輪；汽車(chē)上的傳動(dòng)花鍵軸以及承受沖擊負(fù)荷的心軸；一般機(jī)械上用作齒輪、蝸桿、齒輪軸、曲軸、連桿等。也可作板簧及平卷簧，在制造80mm以下的零件時(shí)，鋼的性能與40Cr鋼相似。

普通低合金結(jié)構(gòu)鋼具有如下幾方面的優(yōu)點(diǎn)：
1。
  強(qiáng)度較高，可以減少鋼結(jié)構(gòu)的自重，經(jīng)濟(jì)效益好;
2。具有良好的綜合性能，如耐腐性、耐低溫性好，抗沖擊性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)等;
3。易于加工及施工，良好的可焊性及冷加工性能為施工提供了方便。
因此，在土木建筑工程中普通低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)用日益廣泛，在諸如大跨
般認(rèn)為，凡是合金元素總量在5%以下，屈服強(qiáng)度在275MPa以上，具有良好的焊接性、耐蝕性、耐磨性、成型性，通常以板、帶、型、管等鋼材形式直接供用戶(hù)使用，而不經(jīng)過(guò)重新熱加工、熱處理及切削加工使用的結(jié)構(gòu)鋼種可稱(chēng)為低合金高強(qiáng)度鋼。美國(guó)鋼鐵學(xué)會(huì)（AISI)早將低合金高強(qiáng)度鋼解釋為具有特別設(shè)計(jì)的化學(xué)成分和較高力學(xué)性能的一組專(zhuān)門(mén)的鋼鐵材料。