如果高速公路的中央分隔帶較窄，則須于其上設置防眩板或防護柵。高速公路上應設置夜間能發(fā)光或反光的交通標志牌。中央分隔帶和渠化島的邊緣以及路面標線上均宜鑲設反光器，橋梁、隧道、立體交叉以及城市地區(qū)設置大型照明設備。
高速公路沿線每隔一定距離要設置收費站、加油站、公用、停車場、飯店和旅館等服務設施。在高速公路交通繁忙地區(qū)，可設置交通監(jiān)視中心，整個地區(qū)車輛運行情況，由電視攝像機傳到熒光屏，據(jù)以指揮交通，還可利用無線電將息傳送給汽車駕駛員。當路上發(fā)生交通事故，監(jiān)視中心可派巡視車或直升飛機到現(xiàn)場進行處理。
限制交通，汽車專用。高速公路禁止行人、非機動車、拖拉機、電瓶車、農(nóng)用運輸車、輪式專用機械、全掛牽引車及設計 時速低于70千米的機動車進入，只有汽車專用；中國還規(guī)定了高速公路的設計車速一般為120km/h。

鋼筋的連接鋼筋連接可采用綁扎搭接，機械連接或焊接。Bao run machinery機械連接接頭及焊接接頭的類型及質量應符合現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。混凝土結構中受力鋼筋的連接接頭宜設置在受力較小處。在同一根受力鋼筋上宜少設接頭。在結構的重要構件和關鍵傳力部位，縱向受力鋼筋不宜設置連接接頭。
軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎搭接，其他構件中的鋼筋采用綁扎搭接時，受拉鋼筋直徑不宜大于25mm，受壓鋼筋直徑不宜大于28mm。同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜互相錯開。鋼筋綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長度為1.3倍搭接長度，凡搭接接頭中點位于該連接區(qū)段長度內的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段(圖3)。同一連接區(qū)段內縱向受力鋼筋搭接接頭面積百。