一是本人自身的水平有限，無法展開深入的學(xué)術(shù)性研究和總結(jié)；未形成一個積極的研討氛圍，缺少討論做什么，怎么做的一個環(huán)境。
  研究模具某個點一定要從多個方面去考慮，不然你會漏掉很多有價值的思路?，F(xiàn)實中我們只能是了解一些概念和公式，設(shè)計過程中很少有人會認真的去計算冷卻水的管路，即使能計算出大概的數(shù)據(jù)，實際礙于頂桿，銷子，形狀結(jié)構(gòu)的也難于排布。
  閑暇之時拿一兩套德國設(shè)計的模具計算冷卻水管路，得出的結(jié)論總是和計算結(jié)果相差很多，有些相差多達2倍。這里有個概念：壓鑄的循環(huán)周期取決于鑄件熱部位固化的時間，做模具和壓鑄的人都明白料餅和直流道是容易的部分，因此解決了這兩處，問題實際也就解決了，從這個角度來看我倒是理解了德國人設(shè)計冷卻水路的初衷。

他們根深蒂固的一個觀念就是人都會犯錯，如果在壓鑄批量生產(chǎn)過程中有過多人參與負面作用必定在各個環(huán)節(jié)被影響放大，終必然會影響鑄件的品質(zhì)，理解了這個理念再去看德國人的模具冷卻就容易的多。德國壓鑄模具冷卻統(tǒng)一的設(shè)計風(fēng)格：高壓大流量循環(huán)冷卻系統(tǒng)，多層次的冷卻管路和儲水井結(jié)合是完美的搭配。
  德式（歐式）冷卻源于10年前的一份PDF文件，是介紹意大利SAPP集團的模具結(jié)構(gòu)，圖片十分精美排版也很用心，我想在那個時候擁有這份文件的設(shè)計師似乎都看到了一盞明燈，就今天看來設(shè)計思路仍是非常的。德國的這種冷卻方式到底有什么好處呢。
  德國壓鑄模具內(nèi)部冷卻通道結(jié)構(gòu)看似復(fù)雜，橫七豎八的橫水道貫穿于各種功能孔之間，可為什么它仍然可靠呢，其實簡單和復(fù)雜并不是處于對立面，它們很多時候是可以相互過渡與轉(zhuǎn)化，德國的工程師是通過復(fù)雜的通道設(shè)計。