供應(yīng)方面，首創(chuàng)證券高級投資顧問冷玉東表示，動力不銹鋼道路欄桿供應(yīng)邊際增長較快，但整體增速較慢。據(jù)他介紹，年—月原不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量億噸，同比增長-%；年原不銹鋼道路欄桿累計產(chǎn)量億噸，累計同比增長%。自年以來，原不銹鋼道路欄桿及動力不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量的增速在逐步上升，年不銹鋼道路欄桿在產(chǎn)產(chǎn)能達到億噸，而消費量是億噸，后續(xù)隨著在產(chǎn)產(chǎn)能的逐步增加，供給對價格的性將繼續(xù)增加，從而導致未來的價格上漲性小于下跌性，未來價格變化的特性或?qū)橐椎y漲態(tài)勢。冷玉東還表示，未來動力不銹鋼道路欄桿進口政策有望趨嚴。去年以來，進口不銹鋼道路欄桿政策管制較多，但進口不銹鋼道路欄桿的增速依然較快。其主要原因是政府為了降低實體經(jīng)濟用電成本，通過加大對國外不銹鋼道路欄桿的進口，帶動國內(nèi)不銹鋼道路欄桿價格下行，以幫助火電企業(yè)的盈利，從而為火電企業(yè)騰挪出降電價空間。同時疊加不銹鋼道路欄桿價格的大幅下跌，不銹鋼道路欄桿內(nèi)外價差持續(xù)擴大，進口動力強勁，導致去年以來不銹鋼道路欄桿進口增速較快。

此外，工人只需坐在辦公室中遠程操控，檢修工人不時維護設(shè)備即可。首鋼京唐整個產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新化合理化的配置同樣令該支隊一行贊嘆。產(chǎn)業(yè)園區(qū)充分利用煉制不銹鋼復合管護欄產(chǎn)生的高熱乏氣與周邊的海水資源，建立了海水淡化工廠，并采用熱電聯(lián)產(chǎn)的模式供能。其中，乏氣用于蒸餾淡化海水，并用作冷卻劑供生產(chǎn)所需。海水淡化的副產(chǎn)物——濃鹽水運往附近作為化工生產(chǎn)的原料，也減少海水淡化對海洋的影響。這種模式既節(jié)約資源，又減少污染，充分體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的理念。人才“天花板”被打破月日下午，該支隊一行與首鋼京唐煉鋼作業(yè)部的王建斌熱軋作業(yè)部的張維中兩名首鋼技能專家進行了座談交流。王建斌張維中是首鋼技能方面高榮譽“首鋼工匠”獲得者。王建斌將“全三脫”脫硫脫磷脫硅自動化煉鋼等技術(shù)掌握得爐火純青，先后獲得全國技術(shù)能手全國百姓學習之星等稱號。張維中立足崗位創(chuàng)新，以 發(fā)明人身份擁有項 ，先后獲得全國冶金建設(shè)行業(yè)高級技能專家首都市民學習之星等榮譽。在與首鋼京唐人力資源部人員的座談中，筆者了解到，首鋼在薪資待遇方面建立了健全而人性化的制度，同時將“尊敬老工匠佩服好工匠”的觀念融為企業(yè)文化的一部分。