這些無不磨煉著不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)的市場意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，因此，不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)一方面要透過 季度宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)看到市場潛力所在，進(jìn)一步堅(jiān)定心。特別是隨著下游用鋼行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率進(jìn)一步提高，需求狀況將進(jìn)一步好轉(zhuǎn)；另一方面要充分估計(jì)困難、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，正確看待當(dāng)前市場面臨的庫存高企、效益下滑等挑戰(zhàn)，要加強(qiáng)行業(yè)自律，緊抓需求機(jī)遇，控制生產(chǎn)節(jié)奏，尤其要按需組織生產(chǎn)。做到產(chǎn)供銷有機(jī)銜接，確保不銹鋼復(fù)合管欄桿市場和行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，本應(yīng)是不銹鋼復(fù)合管欄桿需求的傳統(tǒng)旺季，但市場需求仍然較弱。二季度國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿市場需求是否會(huì)恢復(fù)引發(fā)關(guān)注。近日，在上期所舉辦的“產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)基地”線上金屬周活動(dòng)中。上海鋼裁助理任竹倩對(duì)近期不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)業(yè)基本面情況進(jìn)行了解讀，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將帶動(dòng)未來需求，產(chǎn)量方面，據(jù)專家介紹，2019年我國不銹鋼燈光護(hù)欄和不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量分別為992億噸和1228億噸。

“當(dāng)前，產(chǎn)區(qū)基本恢復(fù)正常，甚至高于去年同期水平?！泵商┘瘓F(tuán)首席不銹鋼道路欄桿分析師樸成柱說。供應(yīng)方面，首創(chuàng)證券高級(jí)投資顧問冷玉東表示，動(dòng)力不銹鋼道路欄桿供應(yīng)邊際增長較快，但整體增速較慢。據(jù)他介紹，年—月原不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量億噸，同比增長-%；年原不銹鋼道路欄桿累計(jì)產(chǎn)量億噸，累計(jì)同比增長%。自年以來，原不銹鋼道路欄桿及動(dòng)力不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量的增速在逐步上升，年不銹鋼道路欄桿在產(chǎn)產(chǎn)能達(dá)到億噸，而消費(fèi)量是億噸，后續(xù)隨著在產(chǎn)產(chǎn)能的逐步增加，供給對(duì)價(jià)格的性將繼續(xù)增加，從而導(dǎo)致未來的價(jià)格上漲性小于下跌性，未來價(jià)格變化的特性或?qū)橐椎y漲態(tài)勢。冷玉東還表示，未來動(dòng)力不銹鋼道路欄桿進(jìn)口政策有望趨嚴(yán)。去年以來，進(jìn)口不銹鋼道路欄桿政策管制較多，但進(jìn)口不銹鋼道路欄桿的增速依然較快。其主要原因是政府為了降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)用電成本，通過加大對(duì)國外不銹鋼道路欄桿的進(jìn)口，帶動(dòng)國內(nèi)不銹鋼道路欄桿價(jià)格下行，以幫助火電企業(yè)的盈利，從而為火電企業(yè)騰挪出降電價(jià)空間。同時(shí)疊加不銹鋼道路欄桿價(jià)格的大幅下跌，不銹鋼道路欄桿內(nèi)外價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大，進(jìn)口動(dòng)力強(qiáng)勁，導(dǎo)致去年以來不銹鋼道路欄桿進(jìn)口增速較快。

同比分別增長83%和98%，創(chuàng)歷史新高；今年1—2月，我國不銹鋼燈光護(hù)欄和不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量分別為155億噸和167億噸，分別較去年同期增長31%和減少34%，從庫存變化來看，任竹倩表示，不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)供需明顯受到疫情的影響，2月份不銹鋼燈光護(hù)欄產(chǎn)量持續(xù)下降。多數(shù)短流程及電弧爐3月1日之前都處于停產(chǎn)狀態(tài)，疊加高爐檢修，不銹鋼燈光護(hù)欄產(chǎn)量持續(xù)下降，據(jù)日報(bào)記者了解。由于疫情造成交通受限，2—3月國內(nèi)鋼廠庫存激增。迫于疏庫壓力，部分鋼廠在2月份新增了檢修減產(chǎn)，但整體減產(chǎn)力度不大，專家表示。隨著運(yùn)輸問題逐步解決，3—4月鋼廠高爐和生產(chǎn)線開工率開始上升，疫情暴發(fā)后。國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿累庫周期明顯延長。3月中旬五大品種庫存達(dá)到歷史峰值，目前庫存開始下降但仍處于高位。在專家看來，隨著國內(nèi)疫情得到有效防控。加之消費(fèi)旺季到來以及廢鋼價(jià)格下跌。